Kvalificerat vansinne, så elakt gjort mot….?
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Kvalificerat vansinne, så elakt gjort mot….?
- Detta ämne har 328 svar, 83 deltagare, och uppdaterades senast 2011-05-03 06:50 av
emul.
-
FörfattareInlägg
-
januari 31, 2010 kl. 20:32 #152341
Var ju bara för golvet i 93an var slut, så han flyttade över allt annat på en v4 med friskt golv, förstår ni väl 😉
Orre wrote:Antar att du byter ut ”front” och ”baken” av rent estetiska skäl?
Vad är det som skiljer på mittendelen på en 96 och en 93?
Fronten är ju längre på en långnos så klart men har det med bakaxeln och göra?Besiktningsbart chassi med mycket högre effekt, Två krets broms-system med servo, hängade pedaler, modernare komponenter i hjulställ, hydraulisk koppling, ingen rost, många knasiga frågor från folk på gatan, oförstående Saabkunniga besiktningsmän + en allmänt mycket krångligare och jävligare väg att ta bara för att det e precis tvärt emot :crazy:
Dajje wrote:Jag tycker den börjar likna en vanlig 93a snart igen!Mjae… delvis 😉
Rodder76 wrote:Hörrödu Julle…..
Det där du håller på med… om du inte visste det…. så är det skittufft 😀TACK!!! så härligt med support :hug:
Per-Erik wrote:Dajje wrote:Jag tycker den börjar likna en vanlig 93a snart igen!🙂 Tänk, jag hade en liknande tanke… ”julle bygger en 93:a av en 96:a???” Nåväl, han vet säkert vad han gör…
Eller blir det en 93-4 :confused:
Andersson__ wrote:Var ju bara för golvet i 93an var slut, så han flyttade över allt annat på en v4 med friskt golv, förstår ni väl 😉Ja! tänk… om det var så enkelt :whistle:
Så vart det dags för…
update… update… update… update… update… update… update… update… update… update… update… update… :welding:24 januari

Efter en enkel modd av fjäderinfästningsbalk så stämde höjden mycket bättre…
Sedan föll innerskärmen på plats och i rätt höjd nästan av sej själv…

Slip och puts så ser innerskärmen riktigt v-fyra aktig ut å andra sidan blev en ren ”promenad”…Avlutar med en cliffhanger…

Hur fasen ska maskin få plats här 😥[size:6pt]INTE MISSA!!![/size]
Baah! Tekniska petitesser. Den får ju plats här:
http://www.classicmotor.se/multimedia/archive/00332/saab_92_kombi_332153i.jpeg
UPDATE!
Petar som mest med Emsen just nu men tänkte att jag kunde i alla fall peta in lite pyssel på fyran från i fredags den 26 😎

Maskin lyfts tillbaka för att se hur mycket plats som behövs. Avståndet på flera centimeter fram till balken ska minskas så mycket det bara går och det är skit samma om inte motor och låda går att dela på plats. Det är så pass mycket mer simpelt ändå att plocka ur hela motorpaketet komplett, än att böka på och dela skiten i bilen som e trångt å jävligt… Nope! rationellt ska det jobbas.
En bild som egentligen säger… Motorn får inte plats…
Men visst fasen gör den det… fast utan ”propeller” dårå *flin*

En smuttare balk tillverkas som monteras så tajt mot motorn det bara går. 93 frontplåten ska användas så efter lite pyssel med hål för grenrör och urtag för oljetråget så sitter den där.

Stödämparefästet från fyran hittar tillbaka och en ny förstärkning i motorutrymmet enligt originalet blev bra som faan.
Mer småpet men från 93´an hamnade oxå på plats.That´s all folks..
Hehehehe… lite mera ”dum-tankar” då…
Pyttisfånupdate!!!

Är fånigt besatt av att -det ska inte synas att det sitter något annat eller är moddat något här framme…. Så mycket möda lägga på att använda original sandplåt samt jag tillverkar en ny övre plåt helt enligt originalet. Stötfångaren täcker balken och med den monterat blir det: precis som det var femtionio *ler*
Stilstudie utomhus tillsammans med Henrics -60 95´afebruari 4, 2010 kl. 18:43 #152580Stiligt med riktig kortnosfront, det är detaljerna som gör det! Blir nog grymt med en sleeper 93/96:a.
Kul att följa tråden… förväntningarna är på topp!
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

