Kvalificerat vansinne, så elakt gjort mot….?

Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Kvalificerat vansinne, så elakt gjort mot….?

Visar 15 inlägg - 211 till 225 (av 329 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • februari 9, 2010 kl. 21:49 #152935
      Orre wrote:
      Var är dagens fix då Julle? 😉 vi vill se lackade delar!

      HA! för den uppdateringen kommer givetvis bli i svartvitt :duck:

      Inga storverk alls just nu bara lite fånerier med små rosthål, puts och finlir…


      Ett litet rosthål längst bak i motorutrymmet fixat + andra sidans styrabortskitenfrånstorahåletplåten på plats.


      Sista rosthålet i främre hjulhusen fixat.

      Förutom detta så har vissa störningsmoment i verksamheten dykt upp. Klassiker har levererat en Peugot 404 -63 som kommer gå som projektbil i tidningen framöver….

      Åsså har jag ju fått hem dom här till Hillbillietrucken :hype:


      STORA bilar ska ha STORA hjul så ere bara…


      Visst blir han frääään :applause:
      Jag å Yngwie lekte sedan länge i snön efter alla snirkelikrokvägar nere på skogen.

      Cliffhanger…
      En sedan länge planerad hemlis på Fyran håller på att ta form.

      Solskenet sken så vackert när Julle skottade fram donatornittiotvåan i helgen och frågorna hopar sej.
      Vad gjorde han, varför å hur fränt blir inte det ??? :angel:
      INTE MISSA!!!

        februari 9, 2010 kl. 21:57 #152936

        Bakhängda dörrar….

        /Owe

          februari 9, 2010 kl. 22:32 #152938

          Hmmm en sån här tråd får en att fundera. Man får inte flytta över en identitet till en annan bil men man får byta all plåt runt chassinumret, detta är ju faktiskt mer en 93:a än en 96:a nu. Ballt blir det iallafall säkert när det blir färdigt.

            februari 9, 2010 kl. 23:10 #152940

            Körriktningsvisare…?

              februari 10, 2010 kl. 09:13 #152950

              Körriktningspilar kan väl knappast vara besiktningsbart på en 70-talare? Bakhängda dörrar tror jag mer på.

              OT: Pickisen blev ju tokfet med de hjulen! 🙂

                februari 11, 2010 kl. 00:59 #152988

                hoppas på retro-polis lack!

                bara inget kameleonttjafs, sånt är för a-traktorer. :duck:

                  februari 11, 2010 kl. 22:39 #153041

                  Tjoho… ingen med rätt svar hittils.

                  Så vi fäller väl bomben med en UPDATE!!!


                  Vinkelslipens sång i finvädret…


                  Vitala delen…


                  Åsså Fyran flyttad och klar för operation…


                  Inmätning av mitt, chop och svets…


                  Testmontering…


                  Modd innersarg…


                  Mät och samvetslös kapning…


                  Tillverkning av plåt samt en jävla massa punktande…


                  Små bilar ska ha små rutor. 92A´s bakruta gillar jag inte eftersom den e så hög.


                  Så har Stefan på VX-engineering försett mej med diverse chassi och motorprylar.

                  INTE MISSA!!!

                    februari 12, 2010 kl. 00:50 #153043

                    Stiligt! 😎 :thumbup: DET föll mej på läppen. Håller helt med dej om små bilar och små rutor ! Man kan ju inte fara runt i en telefonkiosk 😉

                    I övrigt blir bilen helt superb. 93an har mycket snyggare linjer än 96orna…. (f’låt alla 96-ägare :sad2: , men det är faktiskt så…)

                    / Kenth

                      februari 12, 2010 kl. 01:35 #153046

                      Inget att be om ursäkt för! Även som inbiten 96-ägare håller jag fullständigt med, panoramabakrutan med tillhörande elefantöron är kanske inte Saabs mest lyckade designidé genom tiderna. 93 är enligt mig Saabs vackraste modell (om man inte räknar Sonetterna) genom tiderna. Tänk om man kunde få tag på en sådan med en sen 96:as modernare mekanik och mysmullriga V4.

                      Väntanu…

                      Nåja, är lite för skumögd efter ett 17-timmars arbetspass med rallyt för att ha egentligen någon åsikt om den lilla bakrutan. Men som 96-ägare har jag ju å andra sidan alltid tyckt att 92- och 93-bakrutorna varit förhållandevis små och nätta.

                        februari 12, 2010 kl. 04:36 #153048

                        Jag tycker orginalrutan passade bra, sen gilla jag även den stora rutan som hade blivit efter du kapade ur orginalrutan, fast det kanske inte så bra ut från håll, men på bilden såg det bra ut enligt mig.

                          februari 12, 2010 kl. 09:57 #153058

                          Hmmmm… den där bakrutan hade man inte kunnat se komma. Julle chockar igen 😉
                          Men jag är inte helt övertygad om att jag gillar den, men idén gillar jag. Men skulle det inte bli bättre med igenlagd baklucka med 😉 ?

                            februari 12, 2010 kl. 10:06 #153060

                            jag kom faktiskt så långt i fantasin som till delad framruta, men sen tänkte jag att ”näää han har redan svetsat fast det nya taket så fint så det känns inte troligt” så jag la bort tanken på övriga rutor också. men nu vet man ju ingenting längre 😉

                            SNYGGT enligt mig! 🙂

                              februari 12, 2010 kl. 10:13 #153062

                              Blir mycket snyggt tycker jag, det är en himla fart det går med ibland när du sätter igång ute i garaget. 🙂

                                februari 12, 2010 kl. 11:42 #153066

                                Jeeesus vilket jobb! :welding: Jag som tycker mina hål i golvet är ett projekt… :doh:

                                Snyggt blir det, bra jobbat !

                                  februari 13, 2010 kl. 00:04 #153103

                                  Hehehe… lite olika respons på senaste tilltaget och värre ska det bli. Hade planerat att pressa upp en rysare till ikväll men tråden i svetsen tog slut prexis när det var som roligast så ni får tyvärr vänta med att se… *retas*

                                  INTE MISSA!!!

                                Visar 15 inlägg - 211 till 225 (av 329 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.