Kylare 99.
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Hej, är det samma kylare på saab 99 0ch saab 90?
Mvh Daniel
Japp, det är samma kylare på Saab 99 med H-motor och 90 som också har H-motor. Till B-motorn är det dock en annan kylare.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
det är samma kylare på de bilar med b motor med
Ända ner till -72 års modell passar på en-87:a. Det är tredje varianten av kylare som sitter på 99:an, de föregås av 1969 (variant ett)+ 70/71.
Matthias, Vad är det för skillnad på 69 och 70/71? Sedan är det någon skillnad på en automatares kylare mot standard?
Karl wrote:Matthias, Vad är det för skillnad på 69 och 70/71? Sedan är det någon skillnad på en automatares kylare mot standard?Expansionkärlet sitter uppe på kylaren på -69, en fyrkantig burk…
Jag har en -76 automat och kylaren ser ut som en standard, inga extra prylar…
😎
Mr.C wrote:Karl wrote:Matthias, Vad är det för skillnad på 69 och 70/71? Sedan är det någon skillnad på en automatares kylare mot standard?Expansionkärlet sitter uppe på kylaren på -69, en fyrkantig burk…
Jag har en -76 automat och kylaren ser ut som en standard, inga extra prylar…
😎
Tack för infon! :worshippy:
Hej
Så från -72 är det samma kylare oavsett om det är B eller H motor?
Mvh Daniel
Ja, det kan man säga. Men jag är ej 100% säker, för på 72-76 satt det en kylare med termokontakten uppe på röret medans på de nyare(77-87) så sitter den i gaveln på kylaren.
Hoppas någon kan bekräfta eller slå mig på fingrarna om jag har fel.b-motor wrote:HejSå från -72 är det samma kylare oavsett om det är B eller H motor?
Mvh Daniel
Saab 99 - 1984 med B202 (16V turbo++)
Saab 9-3 Vector Active 2.0t BioPower SportCombi - 2008men jag har för mig att det sitter en tjockare kylare tom 74 att det kom en annan variant 75 mina ems 74or har tjockt kyl..
mvh Åke
Kylare för 99T har fler rader och är tunnare än motsvarande kylare för standard.
Om jag inte missminner mig är det lite speciellt med termokontakten på 76:orna.
Skall kolla det, jag har en ny kylare till 76 som ligger och väntar på att bli monterad.Hei
Det er en skillnad, som Johan skriver så har nyare kylare termokontakt(dobbel?)i gaveln, mens eldre har termokontakten oppe på røret. Jeg har målt storlek(grov mät)og jamført en 99-73, med en 99-82 eller 84(dvs. B-motor mot H-motor) og de ser ut til å ha samme mät. Det enda som skiljar er termokontakten.Hilsen
Øyvind
Martin wrote:Kylare för 99T har fler rader och är tunnare än motsvarande kylare för standard.
Om jag inte missminner mig är det lite speciellt med termokontakten på 76:orna.
Skall kolla det, jag har en ny kylare till 76 som ligger och väntar på att bli monterad.Det va som sjutton, går det att få tag på nya turbokylare i dagsläget tro?
Saab 99 - 1984 med B202 (16V turbo++)
Saab 9-3 Vector Active 2.0t BioPower SportCombi - 2008
Nya, tror jag inte, men begagande om man söker, jag satte dit en orginal kylare och det passade också, lite trängre men eftersom kylfläkten lix är på andra sidan så gick det!
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Om du kontaktar en kylarfirma kan de nog plocka ihop en turbokylare till dig. Nu är det några år sen jag hade 99 turbo, men om jag kommer ihåg rätt har det tunnare cellpaketet för turbo 8 mm c/c mellan kylkanalerna. Standard har 11 mm, tror jag. Turbons paket är tunnare, men gavlarna är samma för bägge.
/Alexander
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
