Lätta karossen
- Detta ämne har 22 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2013-06-05 23:35 av
.
-
Inlägg
-
Där du kan lätta mest är nog i fälgarna om du kör typ orginalfälgar eller andra tunga saker. dessutom ofjädrad vikt.
Eftersom det ämnet till mesta dels rör banåkning och fälgar är ju massa man vill minska så måste ja ställa en dum fråga . Varför kör de flesta på banan med större fälgar, Rex från 16+ och upp då får man ju mer rörlig massa än om man slår på ett par 13″ som inte bara är lättare men som ju också får mindre massa, men slår det ut det faktum att det rullar fler varv?
Tar du bort startmotoren så ta bort stsrtkransrn ned. 😛
Skickat från min LT18i via Tapatalk 2
@fataren wrote:
Eftersom det ämnet till mesta dels rör banåkning och fälgar är ju massa man vill minska så måste ja ställa en dum fråga . Varför kör de flesta på banan med större fälgar, Rex från 16+ och upp då får man ju mer rörlig massa än om man slår på ett par 13″ som inte bara är lättare men som ju också får mindre massa, men slår det ut det faktum att det rullar fler varv?
Fåfänga är väl den vanligaste orsaken :ninja
Enda vettiga anledningen till att använda större fälgar är om man har bromsar som kräver det.
@SaabAero wrote:
Enda vettiga anledningen till att använda större fälgar är om man har bromsar som kräver det.
njaaaaa
Tillgång till däckdimensioner är också en anledning. att behålla rullomkrets men öka bredden.
Sen så påverkar det, iofs minimalt, kylningen av bromsarna. mer luft = mer luft helt enkelt.
Spånar vidare i tråden 🙂
Funderar på lättning av dörrarna och vad det ger i viktbesparing.
Bakgrunden är att jag har elhissar och c-lås som strular, dvs jag måste ändå skruva med prylarna och funderar om jag istället ska riva bort c-lås och elhissar och ersätta det med manuella prylar.
C-låset är väl marginell vikt medan fönsterhissmotorerna väger en del.
Kom på att det även sitter elspeglar men dom väger väl inte heller mycket ?Höger spegel är det väl inget krav på. Blir bättre aerodynamik med.
Du kan ta bort eller höger spegel (men då måste du altid kunna se bakåt genom innebackspegeln) eller innebackspegel mig veterligen.Jämför även däckvikter av olika märke. Du kan få några riktiga överaskingar där med. De är ju ofjadrade och roterande.
På min bil är det samtidigt en fråga om att bilen ska användas praktiskt så det får bli en avvägning mellan vad som ska var kvar.
Båda backspeglarna ska definitivt vara kvar och jag tror även eljusteringen får vara kvar eftersom jag kör en del med släpvagn.Ska du lätta på riktigt så plockar du bort rutorna och ersätter dom med plastrutor. 😉 inga vevmekanismer.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
