Nedräkningen har börjat
- Detta ämne har 8 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2009-08-28 13:44 av
900 classic cab.
-
FörfattareInlägg
-
augusti 27, 2009 kl. 20:25 #144619Och idag är nedräkningen över och ett visst ha-begär infinner sig:



Fler bilder: http://www.saabsunited.com/2009/08/official-gallery—2010-saab-9-5-aero.html#more
augusti 27, 2009 kl. 21:12 #144625Är det inte lite eller mycket kopplingar mellan ratten (kudden) för denna bil och v4-69a?
Bilen är snygg! men jag tycker inte om 20tums fälgar.
Jag gillar den starkt. Som om folk kommer köpa en 5 meter lång Sedan och rädda Saab är ju en helt annan fråga, men Saab är ju tydliga själva med att det inte är Svenska marknaden som ska rädda dom. Möjligen att KOmbimodellen som jag antar bli jättestor (i storlek…) kommer ta marknadsdelar, för alla är ju överens om att både nya V70 kombi och 9-5 kombi inte är särskilt stora bilar egentligen, för att vara Kombi?
Blir själv djäkligt sugen på en Sedan, instrumentteringen är ju dödsläcker. Men vem köper en Bensinare idag som drar närmare en Liter? Där är stöttestenen, för lite ny teknik verkar det? Vad är utlovad förbrukning förresten för minsta motorn? Och kommer den ens orka upp för en uppförsbacke med full last, något en fullastad Etanol V70 med minsta motorn har jätteproblem med enligt utsago.
augusti 28, 2009 kl. 13:44 #144646Tittar man på linjespelet på nya 9-5´an kunde ju SAAB damma av en gammal tradition och bygga en combicoupé av den. Andra tillverkare som Audi m.fl. har nu på sistone kommit fram med combicoupéer.
En silvermetallic 9-5 cc med Toppola på vore perfekt 😀 -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

