Nyproduktion av V4?
- Detta ämne har 45 svar, 14 deltagare, och uppdaterades senast 2013-02-19 07:33 av
.
-
Inlägg
-
Jag har haft en lite tramsig dröm ett tag. Skulle det vara möjligt att börja producera nya V4:or i väldigt liten skala?
Jag har haft funderingar länge om gamla bilar i nyproduktion. Har helt enkelt tröttnat på nya bilar.
Skulle du vara intresserad av en ny V4:a för runt 50 000 kr? Skulle det vara möjligt att sälja så billigt?
50 papp? Jag beställer en med extra allt; Motorvärmare och pilotpaket tack.
Vilken färg finns tillgänglig?
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)För 50k tar jag två.
Tänker du dig som nån kitcar eller hembyggt fordon kanske? Ska man producera vanliga bilar skulle det nog bli vansinnigt dyrt med alla tester och sånt.50k för en färdig, fungerande, godkänd V4? Jag beställer en! Gärna i cardinalröd metallic… 😉 Och ronalfälgar…
Ja tänker mig som en riktig plåt produktion. Om den var som en kitcar så skulle man väl slippa alla såna tester och krav som vanlig bilproduktion?
Skulle själv givet ha en beigemetallic med beige läder interiör. Dock sprack nog 50 000 kr gränsen med mina tillval.
Gärna med dessa fälgarna 🙂 http://media.newsblogg.viztech.se/2009/09/zz005.jpgJag har väl tankar om att man skulle haft mer moderna färger och materialval som känns mer upp to date. Men klart en nydesign på en gammal rallyratt vore ju riktigt läckert 🙂
Om tyskarna är påväg att nyproducera gamla trabbi med eldrift så borde ju vi svenskar ta upp kampen.
Dock tror jag inte på eldrift. Men kanske en boxermotor från subaru? Eller vad är liknande i karraktär som V4:a tycker ni? Tvåtakt vore ju möjligt med skoter motorer.Motor kvittar, bara det är turbo 🙂
Nu kan man ju sitta och skratta åt det här och kanske skoja lite, men faktum är att jag tycker det saknas en billig, rymlig, enkel och okomplicerad bil som har vettig säkerhet och är byggd för att fungera i en svensk vinter. Alternativen som finns på marknaden idag är inte så imponerande anser jag och de är ganska klena i kvaliteten. En sån här bil skulle ju bygga på receptet ”klara att reparera själv”, lite Citroen 2CV över det hela kanske?
Sign Me up! Jag tar dock ”Aero” paketet med 5(!) Växlad låda och 1700cc motor. Vilken kulör? Indiskgul så klart. Turbinfälgar och soltak! MUMMA!!!
fast ska den kosta 50 000kr så känns det som budgetarbetet inte riktigt är klart än………….:-)
Indien har ju nån budget bil som väl? var på väg hit ett tag men den tillverkas väl i hiskeliga volymer.
Tata Nano tvivlar jag på att den klarar en svensk vinter… :duck
96 V4 1975 ”Bollen”
@Stefan wrote:
fast ska den kosta 50 000kr så känns det som budgetarbetet inte riktigt är klart än………….:-)
Indien har ju nån budget bil som väl? var på väg hit ett tag men den tillverkas väl i hiskeliga volymer.@Janne Hagnell wrote:
Tata Nano tvivlar jag på att den klarar en svensk vinter… :duck
Lite annan kravbild, ungefär som 2CV; Bära en familj på 7-10 personer med sandaler till och från marknaden med en låda ägg och en bur höns samt bara ha det nödvändigaste i trafiksäkerhet för att spara material, plats, vikt, tillverkningskostnader, etc.
Upp till 150kkr är nog inga problem att ta.
Jag slår till direkt :AP
/Martin
@Zeissman wrote:
Jag har haft en lite tramsig dröm ett tag. Skulle det vara möjligt att börja producera nya V4:or i väldigt liten skala?
Jag har haft funderingar länge om gamla bilar i nyproduktion. Har helt enkelt tröttnat på nya bilar.
Skulle du vara intresserad av en ny V4:a för runt 50 000 kr? Skulle det vara möjligt att sälja så billigt?
Zeissman:
Inte en dum idé, vänta tills 2016, då kan du köpa en VW från 6000Euro
http://kurier.at/lebensart/motor/volkswagen-bastelt-an-billigauto/823.745
Hubbe
Helt seriöst så saknas det en enkel bil. Och jag tänker nog inte så mycket på krocksäkerheten då jag kör där knappt bilar eller älgar far. Jag kör sällan över 70 km/h, så en V4:a med ABS vore ju lite smutt.
Och det är ju en V4:a jag vill ha. En bil en karraktär och rattväxel. Inte en VW för 6000 euro eller en Dacia. En V4:a med krom och bullighet. Är så trött på alla moderna lösningar som skall göra bilarna så vinstdrivande som möjligt. Man talar om att retro är ute. Men vi hamnade väl aldrig i riktig retro? Det är väl att göra riktiga kopior??
Man kanske kunde göra nya V4:or till stol del i plast så man slapp rostbekymmer i skärmkanter och hjulhus åtminstånde 🙂
Det görs ju faktiskt nyproduktion av MGB GT. Där har man åtgärdat alla gamla fel som originalbilen hade.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
