Oljetrågsproblem

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Oljetrågsproblem

Visar 5 inlägg - 16 till 20 (av 20 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • mars 31, 2004 kl. 07:13 #73628

      Genvägar blir ofta senvägar. -Byt tråg. Var det inte en Sonett V4:a? Åtkomligare och enklare kan det inte bli. Du kommer dessutom hela tiden vara glad för att det inte är en Sonett III med gummikofångare och AC som du arbetar med. :-))

        mars 31, 2004 kl. 07:59 #73629

        Mats:
        Hur många tråg har du försökt gänga om???

          mars 31, 2004 kl. 10:14 #73630

          Oma man har tillgång till svets är det möjligt att svetsa fast en ny mutter utanpå det gamla hålet och på såvis få nya gängor.

            Anonym
            mars 31, 2004 kl. 12:18 #73631

            För att dra en Helicoil måste man ha en ren snygg ny gänga, man gör det på stiftsgängor för att stift har viss bestämd gänga och därför återställer man ursprungsdiametern genom att gänga större och sedan lägga in Helicoilinsatsen.
            Helicoilen av rostfritt ger mycket starkare gängor än i aluminium.
            Migsvetsa på ngt passande är också ett mkt bra alternativ om inte det blir brand inuti tråget.
            Hälsningar
            Bruno

              april 1, 2004 kl. 23:41 #73632

              Någon som vet med säkerhet vad det är för gängstorlek på oljepluggen?

            Visar 5 inlägg - 16 till 20 (av 20 totalt)
            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.