rattnav o spacerplattor
- Detta ämne har 53 svar, 23 deltagare, och uppdaterades senast 2006-10-21 10:23 av
.
-
Inlägg
-
Jag tänkte att om vi är flera som är sugna på att beställa, så kan vi göra en gruppbeställning och därmed få ner priset.
Någon som är intresserad?Men är spacers tillåtna på gatbilar? Jag har för mig att de inte är det.
Mycket som inte är lagligt men som man gör ändå.
Men är spacers tillåtna på gatbilar? Jag har för mig att de inte är det.
Tillåtna och tillåtna
vem bryr sig,bara att ha en uppsättning ”lagliga” däck på V4 fälg den dagen 
man ska besöka fiendelägret Klart intresserad, men frågan är vilken bultcirkel man ska ha -87 eller 88-
Bra om alla har samma önskemål för prisets skull, skulle jag tro. 
Tar Du ansvar för att kolla med dem om ev mängdrabattJa då, jag har redan skickat iväg ett mail och frågat om det är överhuvudtaget möjligt att få grupprabatt. Men borde fixa sig. Och sen det med val av bultcirkel, jag var främst intresserad av dom gammla fälgarna, men vi får ju se hur många som är intresserade och av vilken bultcirkel i så fall.
En kille att lita på
Maila mig när Du vet mer: adressen har Du i profilenSjälvklart!
Jag fixar biffen! hahaha ha !!! har inte läst inläggen på några dagar, men när jag såg svaret från firman så är det ganska lustigt att det inte bara jag som fått exakt samma svar !!! 🙂 mailade också o frågade om det var möjligt o vad priserna var.
professorn: är också intresserad så maila gärna till mig med när du fått reda på svar, sen bultmönstret är inte så noga för mig, bara man kan få på något annat med lite mer lågprofil… är inte 114.3/4 ett vanligt saab mönster ???
114.3/4:
Sitter på 99an och og900 tom 87Skall man ha 4 bult skulle jag välja 100/4, då finns det mycket bra/lätta fäljar att tillgå.
Iof är 114,3/4 inte fel då kan man åka med typ Ronalfäljar som är tidtypiska till 96an.
En till som är intresserad!
Jag är intresserad av den gamla bultcirkeln fram till -87.
Hoppas bara det får plats på en Sonett, Fuling du kanske har koll på det? Är ju rätt tajt bak i dag med 165:or på fotbollsfälgar men det går ju såklart att gå ner i profil en del.Säg bara till när det är beställningsdags så är jag med!
Mvh
108/4 eftersom jag vill ha 17″
Håller med om att Silver Spoke Ronalerna är tidstypiska, men Silver Spoke finns faktiskt också för 100/4. Jag har en uppsättning.
I höstas hade jag ett ”split second choice” mellan att klippa ett djur eller smeka en refug.
Blödig för djur som jag är valde jag att försöka smeka refugen. Refugen vann över min Silver Spoke 100/4.
Men det är riktbart. Senare versioner av Classic 900 är vackra med Silver Spoke.Iof är 114,3/4 inte fel då kan man åka med typ Ronalfäljar som är tidtypiska till 96an.
Håller med om att Silver Spoke Ronalerna är tidstypiska, men Silver Spoke finns faktiskt också för [color:”red”]100[/color]/4. Jag har en uppsättning.
I höstas hade jag ett ”split second choice” mellan att klippa ett djur eller smeka en refug.
Blödig för djur som jag är valde jag att försöka smeka refugen. Refugen vann över min Silver Spoke [color:”red”]100[/color]/4. Men det är riktbart. Senare versioner av Classic 900 är vackra med Silver Spoke.
Ähum, [color:”red”]108[/color] menar du väl, herr Ordförande..?
Mvh
/BesserKristercitat:
Hoppas bara det får plats på en Sonett, Fuling du kanske har koll på det? Är ju rätt tajt bak i dag med 165:or på fotbollsfälgar men det går ju såklart att gå ner i profil en del.Jag tror det går åthe… pga ET på 4-bult Ronalerna är 40mm sen behövs det ca 15mm spacer.
Std är det 45, hmm sonettens fjäljar är ju breddade 1/2″ utåta.
Sen är 4-bults Ronaler 5,5″ bräda.Jag vet att 185/55 15 på 5-bults Ronaler på plastbaljan model 68 tar i LITE bak i gupp.
Kommer inte ihåg ET på 5-bults RonalHmm iof är väll det bara att testa, men jag TROR det tar i förmycket
Ja, det skall vara 108. Var lat och kopierade direkt från det inlägg jag besvarade
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
