Renovering 96 TT -65
- Detta ämne har 39 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 2026-04-02 19:33 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
nädå jag ska inte tulla på grunderna.
jag har idag fått sprutat klart alla lösa skärmar, huv o bagagelucka.
nästa blir dörrarna samt dörrstolparna som ska få epoxy. Jag vill inte snåla med grunderna och jag är glad över att kunna göra hela renoveringen själv, det är ju så man utmanar sig själv och lägger ribban lite högre för varje renovering.
Attachments:
Bra jobbat Niclas. 👍
Hej Niclas!
Du har en ambitiös approach. ”Carry on” som det heter i Brittiska armen.
Intressant att följa din renovering.
Mvh
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D BlåmetallicHej. Ikväll är jag lite extra glad. Ikväll för jag äntligen lagt lite färg på bilen. För att träna inför när jag lägger färg på karossens utsida så börjar jag med motorrum, kupe, bagagerum samt innerskärmar. Färgsystemet är av bra kvalité. Topplacken är 2k solid lack vilket inte ska ha klarlack, alltså ett enklare system och så man målade bilar förr. Färgsprutan kör jag med 1.4 munstycke och strax under 2 bar, verkar funka helt okej.
Attachments:
Nu har jag kommit en bra bit längre med målningen! Mitt och frugans mål har varit att få bilen målad innan vintern så bruksbilen kan stå inne.
jag är väldigt nöjd med kulören, inte original B5L men Skye blue classic RAL 5012skärmar, gångjärn till baklucka och vent plåtar
Karossen färdigmålad
Tyvärr fick jag en tinning på huven som jag får ta itu med när de härdat och avlutat ordentligt. Jag har baksidan kvar att gå över med färgsprutan
Då var hela bilen äntligen målad. Jag fick några rinningar på huven och bakluckan så de fick målas om till slut. Jag försökte rädda det ge
nom att dra försiktigt med ett rakblad men det var väldigt svårt att bara fila ner själva rinningen
jag tog ut bilen för att kolla över allt, det blev helt okej för att knappt ha hållit i en spruta innan
här målas bakluckan om
Här är motorn på väg i, första gången sedan mitten på -80 talet! Vilken skön känsla när de åkte ner på sin plats!
Kofångare, baklampor och emblem på plats 🙂
Attachments:
På grund av kallare väder och ingen uppvärmning i garaget har motivationen sinat lite, finns det något tråkigare än kalla fingrar. Till nästa vinter får de nog bli en dieselvärmare med app styrning.
Det skulle beställts lite rutlister men de har inte blivit av än. Jag har försökt göra lite annat under tiden, man är ju inte direkt sysslolös i detta atora pussel 😀
Jag har börjat lite med elsysteme och de första har varit säkringsdosan som jag fått hjälp med här på forumet, tyvärr är inte elsystemet särskilt tydligt i vhb.
Nu är det iallafall klart och därefter har generator och startmotor blivit inkopplat. Ikväll sattes alla lampor och mätare i instrumentbrädan. Vinylen har torkat och spruckit. Tror ni att man kan lägga på ny vinyl själv?
En liten uppdatering i vinterkylan
Sedan sist har jag fått beställt lite nya delar från klubben som kom idag. Lite renoveringssatser till koppling och huvudcylinder, slang mellan påfyllning och tank och nya gummilister till fram och bakruta.
Innan jag pratat med en kompis så visste jag inte att det också finns nytillverkad instrumentbräda. Min vinyl har spruckit på några ställen så köpte jag hem lite fuskläder från Amazon och lite spraylim från jobb.
Hur blev då resultatet? Nja blir mitt svar tror jsg. Visst funkade med att sträcka och forma hyffsat men jag blev inte helt nöjd på helhetsintrycket. Men det får duga så länge. Här kommer lite bilder på projektet
Hur den såg ut från början
Rengörning och lagning av sprickor
Formar och passar in tyget
Slutresultat
Är det någon som testat att göra samma operation? Hur blev era resultat?
Attachments:
Tjenare och glad påsk på er!
Här kommer det senaste som hänt
Glasmästaren har varit här, jag försökte att få i glasen själv i flera kvällar men det skulle bara inte gå. Fick jag i listen i nederkant så släppte den i överkant. Jag testade med att dra med tråd, mejslar och smörja men nästan omöjligg att göra själv som sagt. Så lokala glasmästaren ryckte ut med 3 man. Nu är det bara klämlisten kvar som jag ska ha dit.
Jag tänkte börja våtslipa lacken för att få upp glansen men såg då att några delar inte blev helt 100, eftersom jag målat om bilen själv valde jag att bättra några delar.
Motorn är av-igen. När jag såg att pinnen från v-lådan pekade in mot svänghjulet blev jag en smula trött, jag hade jj kollat 3 gånger att den pekade på rätt håll, ändå hade den flyttat sig. Jaja bara till att riva ur motorn o dela på allt igen och sedan stoppa tillbaka. Men då passar jag även på att slipa ner och måla där
Härligt med experthjälp!
Usch, va trögt att riva igen, det har man ju varit med om…
Ser ut som att det blir mycket du ska måla om..?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
