Renovering av 95a årsm. 1975
- Detta ämne har 19 svar, 12 deltagare, och uppdaterades senast 2010-09-01 04:17 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Har köpt 95an som Larzzon hade till salu.
http://forum.saabklubben.nu/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=141045#Post141045
Den har lite rost precis som han sa men mindre än min förra 96a.
Larzzon wrote:Tanken är inte installerad. men den ligger löst…så kopplar men in tanken och monterar ett friskt batteri ser jag ingen anledning till att den inte skulle gå att köra.Fick minsann fila upp brytarspetsarna också. 😉 Sen gick bilen igång hur lätt som helst. Den fick gå en stund o bli varm under tiden jag skruvade dit ett säte och försökte låta bli att bli uppäten av myrorna som har sin autostrada just där den enda lediga platsen vid fars verkstad finns.
Med testtanken monterad, den fick åka med inne i bilen vid provfärden. Den gick mjukt o fint, väldigt trevlig att köra.I bakrutan sitter dekalerna från Mora bil & Traktor och nån idrottsförening i Leksand kvar. Dessutom fanns förutom instruktionsboken garantipappert kvar, garantin gick ju ut runt -79 men är ju kul att ha kvar.
Någon som vet vad det är som sitter ovanför papperskorgen?
Lite rost finns, men inte så farligt.
Inte världens snyggaste lagning… Får nog skaffa en helt ny list. Var kan man få tag på det?
Saknar tyvärr inredning där bak. Någon som vet om man måste ha den på plats vid besiktningen eller räcker det med en skiva över alltihopa?
Nästa steg blir som ni kanske gissat att ta hand om rosten och flytta över min nyrenoverade motor. Återkommer nästa vecka!
kul projekt! samma år och modell som min!
Vidar >>> roligt att bilen fixas iordning, jo bilen har gått i leksand mycket av sin tid, var en familj som tyckte mycket om bilen där fick jag höra, jag själv köpte den av en kille i sollebrunn som sa att den var dålig och rostig,
Roligt att motorn gick igång;)
p.s skönt att den lever vidare, skulle byggt folkrace på den men kännde inte direkt för det när jag såg hur bra den var
( inredningen saknades redan innan jag köpte den)
ska följa tråden så gött jag kan:)
// Mattias
iokmed att bilen är reggad för passagerare där bak med så måste det finnas där vid besiktningen.
Lycka till
dennisHej,
Jag gissar på att det är ett fäste för nån sorts kupévärmare där ovanför papperskorgen, fast det är ju bara en chansning. Kanske var ett onödigt svar det här när du frågade om det är nån som _vet_ vad det är 🙂
skoj att du räddar den, angående grejen ovanför papperskorjen så har jag en exakt likadan i min 95a från -74, så jag undrar också vad det är!!
saab@99 – Kul med lite historia! Är tacksam för att du sparade den. Hoppas jag har ork och pengar nog att får den så fin som den förtjänar.
soulmannen – Tack för tipset! Får se om det dyker upp nån på blocket. Eller snickra ihop något, av de få bilder jag har sett så ser det rätt spartanskt ut. Är det någon i Växjötrakten som har en 95a som man kan få mäta lite på?
FredrikC & Fredrik.A. – Jakten går vidare, ska bli spännande att se.
Återkommer!
Trevligt att du är nöjd, har haft ont i magen av att bara se den stå. Hoppas du får mycket glädje av den.
Gott att den startade, jag hade lite fel, hade inte riktigt räknat med brytarspetsarna 🙂
hoppsan – glad midsommar 🙂
Fredrik.A. wrote:skoj att du räddar den, angående grejen ovanför papperskorjen så har jag en exakt likadan i min 95a från -74, så jag undrar också vad det är!!Enligt reservdelskatalog
7382427 Hållare adressplåt. Endast Sverige.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Någon som råkar veta om någon nånsin gjort något med bromsarna på bilen? Ser ut som någon öppnat motorn för några år sen.
Bromsarna tar bra men jag misstänker att det vore slugt att renovera dom innan man tar ut den på vägen på riktigt.Bengt Akesson wrote:Fredrik.A. wrote:skoj att du räddar den, angående grejen ovanför papperskorjen så har jag en exakt likadan i min 95a från -74, så jag undrar också vad det är!!Enligt reservdelskatalog
7382427 Hållare adressplåt. Endast Sverige.
/B
Tack för svaret! Men var har man en sån till? Bilen är ju äldre än jag är, kan inte ens minnas att jag sett en dylik användas nånstans.
Förr fanns det en liten plåt med invikta kanter som skulle hålla skattekvittot i alla bilar. Men den här grejen ser lite stöddigare ut.
Har fått loss alla bromsdelar och får med lite tur tillbaka dom nyblästrade och fina nästa vecka. Såg rätt ok ut, ytrost men inga stora brister utom en kolv där bak som hade fastnat.
Har även mailat våra vänner på bilprovningen om bilens historia och dom sa:
Hej
Vi har sökt i historiken, efter besiktningsprotokoll på detta fordon. Men eftersom vi började med elektronisk lagring av protokollen år 1999 och fordonet senast var inne 1997 så har jag inget underlag att skicka till dig. Däremot kan jag se att fordonet varit inne för besiktning både 1996 och 1997, så vitt jag kan se var fordonet då godkänt utan anmärkning.
Med Vänliga Hälsningar
Svensk BilprovningHar tyvärr inga bilder, glömde kvar sladden till mobilen i fars verkstad..
Bromsdelar tillbaka från blästern! Blir ju som nytt 🙂
Lite färg på så blir dom fina.Golvet före ingrepp, ser inte så farligt ut men det är mycket smårost runt länkarmsinfästningen.
Dom tre vännerna Oppigårds, WD40 och slip. Tröst, muttersmörj och slipen dög väl inte riktigt till att kapa igenom plåten, däremot så var den grym på att få loss färgrester.
Bort fula rost, bort!Ny fin plåt kapad från donatorbilen. Det kommer nog inte vara så mycket kvar av den när jag är färdig med tigersåg och kofot…
Plåten nästan helt inpassad.
Skulle gärna fortsatt och svetsa fast plåten men eftersom jag just råkat bli med flickvän så sviker arbetsmoralen. På nåt märkligt vis är det trevligare att hångla än att såga i rostiga plåtbitar… Fast hon stödjer mig till fullo, hon gillar udda prylar från sjuttiotalet (mig inkl.) och den är ju dessutom bäddbar.Åkte ner till Anderstorps centrum och mötte en otroligt grann Saab. Enligt ägaren renoverad för femton år sen och sen dess knappt använd. Ger inspiration när man möter så här granna saker!
(även om jag föredrar att använda min bil och inte bara putsa på den 😉 )Återkommer nästa vecka!
Kul att se att du orkar med detta nu på sommaren. När tänkte du ta den i trafik ?
Snyggt jobb hursomhelst.
Känner att jag måste skaffa ett sånt litet blästerskåp. (Biltemas ??)
keep on… / Kenth
BTW, jag tror inte du behöver ha all inredning i när du kontrollbesiktigar bilen. Däremot så måste ju iallafall säkerhetsbälten som ska sitta där vara monterade och funktionsdugliga (beror på årsmodell). Att själva sittdynan/ryggstödet saknas spelar mindre roll. OBS, detta med sittdyna/ryggstöd gäller INTE vid reg.besiktning men det skulle du ju (väl) inte göra.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
