Saab 9-5 SC Aero ”Polar” 2004
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Ja de är inte alls så tokigt! Vit Aero är ju en ganska ovanlig syn bara den ?
BBS ck och vit 9-5 Aero det va en magisk kombo
2020-10-13
Batterikåpan saknades, så en helt ny köptes in då de inte var stor prisskillnad mot en begagnad.
Gör mkt för intrycket under huven tycker jag. Innan har jag hunnit med en motorvärlden men inget puts här ännu
Attachments:
De är bra stiliga i vitt helt klart. Bar jobbat o ta hand om den. En Batterikåpa gör mkt helt klart när batterierna sitter så öppna.
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenTack Björn, värmer när de kommer från dig!
Ja de ska iallafall vara komplett och helt, gör mkt för upplevelse och vetskap ??
Mvh NilsDe är bra stiliga i vitt helt klart. Bar jobbat o ta hand om den. En Batterikåpa gör mkt helt klart när batterierna sitter så öppna.
2020-10-13
Det saknades belysning i stolsvärme förare. Själva reglaget och värmen fungerade dock bra.
Ny lampa från Orio
Där varde lyse!
Dock så lyser inte knappen på själva reostaten. Någon som vet om dessa har reglage har 2 lampor i sig?
Även knappen för centrallås saknade belysning.
Bort med lite paneler så kom den lös.
Mer ljus! ??
Båda bakre dörrarna saknade armaturer för belysning. Båda fram hade trasig lampor. Detta åtgärdades med nya original glas ifrån Orio ?
Det var allt lamprelaterat för denna gången! Nu funkar det igen ??
Mvh Nils
Attachments:
Tack! Var mer än jag visste, tur jag tog några extra lampor då (trots hiskeliga priser!)
MVH Nils2020-10-13
Ett tips på enkel samt billig (och välljudande) uppgradering är att byta ut vän/hög högtalare i instrumentbrädan.
Detta oavsett om man har AS2 Premium / AS3 Prestige. Man får mkt välljud för pengarna.
Min favorit som jag brukar köra med är koaxialer ifrån JL Audio i standard dimension 3,5″.Denna bilen har ifrån fabrik AS2 / Premium med teknik ifrån Pioneer. Den har utöver dessa 7 högtalare fått baslåda samt effektsteg Harman/Kardon eftermonterat av tidigare ägare. De funkar faktiskt jättebra, upplever att man får mer mid-bas med AS2 systemet gentemot AS3, men AS2 tappar lite i botten.
De bästa av två världar kanske man kan säga 🙂Första ta bort högtalargaller försiktigt med demonteringsverktyg.
Passar på att ta bort gamla parkeringsbiljetter som trillat ner…
Sådär, nu kan man utläsa chassinr igen 🙂
De nya som ska dit.
Testar fasen med hjälp av ett AAA batteri. Rör sig konen utåt, då är det rätt fasvändning 🙂
Enkelt men funktionellt!
Har dessa ”adapterkablage” som passar i original kontakten. Slipper man klippa och förstöra samt kan enkelt återställa emot original.
Kollar man noga på bilden ser man också att jag använder ett tätningskitt som ger ett stabilt och tätt montage gentemot instrumentbrädan.
Färdigt även på passagerarsidan.
Med ”locken på” syns det inte att något är ändrat
MVH Nils
Attachments:
En fundering, finns det kabel/kontakter mm till dörrbelysning bak? Min 09:a Griffin har ju med ingen dörrbelysning bak, är det lätt fixat så ska detta ordnas framöver.
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projekten2020-10-14
Nog med finmek, måste ju skita ner oss lite också!
Bilen var som sagt nybesiktad, men bromsskivor bak var inte i bra skick. En uppsättning nya skivor samt belägg beställdes, samt en komplett sats med allt som rör handbromsen.
De är väl allmänt känt med trötta handbromsar på våra kära Saabar, denna var som sagt nybesiktad men saknade den rätta känslan.Upp emot taket:
Som vanligt går det fort dessa kvällar, har är ”allt borta”
Och här är allt klart!
Köpte dessa skruv som håller skivorna, fick borra ur de gamla då skallen på dem gett sig.
Ett måste med skivan fast i navet när man som mig gillar att byta hjul mer än i säsong…
2020-10-15
Blev till att köra den i jobbet en dag och se så allt fungerade som de skulle, och de gjorde det! Inga mer klonk / slag ifrån bakvagnen, nu sitter allt riktigt och fungerar som de var tänkt ifrån början. Skönt! Firades med en höstbild på familjens ”nyaste” Saab 🙂
En fundering, finns det kabel/kontakter mm till dörrbelysning bak? Min 09:a Griffin har ju med ingen dörrbelysning bak, är det lätt fixat så ska detta ordnas framöver.
I denna och mina tidigare har de varit där från fabrik. Dock så skadas glasen lätt (antar att de slås sönder emot tröskeln om de släpper från dörrsidan?) så jag fick köpa kompletta insatser till just denna.
Gällande avsaknad på din Griffin kanske det var ett steg i ”snikningen” som kom mer och mer på 9-5?
Min 2004 saknar ju t.ex. paraplyhållaren på insida B-stolpen som finns på pre-facelift varianterna.
Även steglös justering av regnsensor snålades ju bort.
De sjukaste jag noterade var att plastbyglarna som håller varningstriangeln i min 2005 Aero Sedan var bortsnålade…MVH Nils
Ja, belysningen där och i bagageluckan försvann.
96 V4 1975 ”Bollen”
2020-10-21
Efter tidigare tips från Mathias (dock gällande slitage på bilar med automat) inspekterades nedan bussning.
Denna bilen är manuell, och den hade klarat sig bättre men var inte bra. Pratar om bakre växellådsbussningen.Valde till denna att gå all-in med byte till Powerflex på både bakre samt främre bussningen.
Vart som jag förväntade mig ett mkt bra resultat!
Otroligt vilken skillnad de gör, känns som de borde gjort ifrån fabrik!
Nästa steg att ordna var ett fel som jag visste om vid inköp. EVAP ventilerna var dåliga samt slangen pluggad ifrån magnetventilen.
Trots många T7 bilar har jag klarat mig ifrån detta problem, men nu var de så dags att sätta mig in i detta.
Köpte nya ventiler i aluminium ifrån Maptun och letade silikonslang. Hittade ingen sådan lokalt så de fick bli bränsleslang istället.”Pluggningen” bestod i ett begagnat BCPR7ES-11 🙂
Syns knappt på bilden nedan.
Själva ventilen (sitter 2 st på dessa årsmodeller, tror det gick över till endast 1 st senare).
En vid LMM, den andra nedan fjädertornet höger fram.
Färdigt!
Bilen går nu otroligt bra, hästarna har hittat hem 🙂
Kanske inte nämnt det men bilen har halvsats JT 3″ samt Steg 2 optimering från Nordic Uhr.
Pinnar på bättre än vad jag minns sedan tidigare bilar!
Attachments:
Ja, belysningen där och i bagageluckan försvann.
Snikigt av dem!
Kan inte göra många sparade kronor / bil!MVH Nils
Pratar om bakre växellådsbussningen.
Valde till denna att gå all-in med byte till Powerflex på både bakre samt främre bussningen.
Vart som jag förväntade mig ett mkt bra resultat! Otroligt vilken skillnad de gör, känns som de borde gjort ifrån fabrik!Då skulle du testa att gå All-in sådär på ”riktigt” ? ….. ?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
