- Detta ämne har 404 svar, 75 deltagare, och uppdaterades senast 2008-12-06 18:57 av .
- Inlägg
- ayrton wrote:Lånar tråden lite kort efter inspiration av videon.
Vi har just fått första snön här i Göteborg denna vintern. Tänkte leka Stig Blomqvist idag med 99an och har förstått att man ska gunga denna understyrda best in i svängarna.
Men fick aldrig till det utan den fortsatte bara rakt fram 🙁
Hur gör man? Hotrodder? =)
Knyck på ratten vänsterbroms å plattan i mattan,se till att ha gott om plats.
Mvh Björn
Bra vinterdäck fram e tips annars glider du bara rakt fram , du måste knycka till så den kränger lite. När den väl är i svängning är det bara sätta vänster foten på bromsen och vara mjuk, det är som med tjejer du vet 😉
Saab 900 TurboS Cabriolet -91
Sekreterare i Svenska Saabklubben
Har inte reflekterat över det tidigare men ser ju att du bor i trakterna där jag gick gymnasiet för några år sedan. Hoppas verkligen man får se finsaaben ute på dom jämtländska vägarna till sommaren när man kommer hem..
Är ju lungt snyggaste veteranaren jag sett.
Hoppas på fler av dina mycket underhållande projekttrådar
UPDATE!!
Det var lite stressigt just nu så en uppdatering som egentligen skulle gjorts förra helgen kommer nu istället. Full fjong i verkstan just nu med ett annat projekt som kommer omskrivas i en tidning, samtidigt som inredningen i 92´an inte är klar åsså ska man hinna jobba oxå *suck* En aning stressigt alltså inför Bollnäs Motorevy i helgen där 92´an ska ställas ut INTE MISSA!! 😉Då min ”lokale skräddare” inför våren är helt överhopad med jobb så var det bara för Team Tängtorpet att spotta i nävarna å sätta igång med inredningsbiten.
Klädsel och de fruktansvärt äckliga dörrsidorna stod på tur att bytas ut. Tämligen enkelt revs gamla klädseln av för att åtminstonde ha nånting att gå efter då nya bakstycken i oljehärdad masonit skulle kapas till.
med hjälp av några tvingar och reglar kunde man med våld ”släta ut” det fuktskadade och mycket buckliga gamla bakstycket för avmallning.
Sen var det bara för Team Tängtorpet att börja sy, klippa osv…
Tämligen enformigt jobb så skönt med avlösning…
Så en annan kunde fåna sej med tillklippning av mer material…
Ny dag och mer syjunta…
En kartficka tillverkades och passades in…
Nu började det bli riktigt spännande med fickan på plats kunde själva slutmonteringen av klädsel göras…
Så var det här jävulskapet med att få resåren till kartfickan på plats *suck stön* (massor med svordommar)
Montering av clipsen till dörrsidan gick snabbt sedan…Voila!
Skäddarn hade iaf. hunnit göra mina mattor…Voila!
Såå… bara resten kvar nu och utställning om tre dagar…
Går det nu bara som planerat och löften hålls så kommer det en liten rysare innan fredag inte missa, så….Häääng me!!
Hej
Ja det mesta som kan sägas om detta proj. är redan sagt,men i alla fall.BETYG;;;;;;;;MVG
Du kan starta högskolekurs i detta med bilrenovering,garanterat överfulla klasser.
Mvh Björn
Update… upplopp… spurt… eller bara en jäkla massa panik…
hur som helst… nu ere bråttom!!Slängde ut Kaparns Fiat ur verkstan ikväll för att stressjobba och göra klart allting tills imorrn kväll *stön* En jädra tur man e ledig från jobbet imorrn, å sanningen är att det varit en jäkla vecka. Full snurr i verkstan tills 1-2 på nätterna åsså utbildning på jobbet mellan 8-17.
Well!! inredning var ju inte helt klar och först ett STORT TACK till dej Fredrik Ekendahl… för clipsen som inte Q-parts hade på lager. Du är guld värd och har räddad min helg och äntligen kunde jag montera andra dörrsidan.
No coments!!
En av två så oerhört snygga och trevliga sido-paneler från baksätet *urk*
Knappt så man ville ta i skiten men när den mögliga pappen separerats från trästommen och jag slipat av ytan på trät så såg det bra mycket muntrare ut. Sen var det bara att malla ut två paneler på resterande bit av den oljehärdade masoniten.
En sida klar för klädsel och nu laddar jag för morgondagen…*ehh* ja så sant lovat en rysare oxå *ler* den finns i verkstan och om nu min leverantör håller vad dom lovat, för GIVETVIS!! var det torsk på en vital del. En av kartongerna hade läckt under transporten och flera löften gavs på telefon under eftermiddagen att denna del går med expressfrakt till Östersund i natt. Den som lever får se, även om jag misströstar en aning…
INTE MISSA!!!Det är alltid roligt med dina natt uppdateringar. Bäst är det när man jobbar natt och maskinen jobbar och man har inget att göra…
Bra jobbat!
Hoppas nu att allt löser sig.Update!!
Äntligen hemma efter en mycket trevlig helg ner i Bollnäs men nu ska vi inte gå händelserna i förväg utan *klick* vi går tillbaka till den minst sagt hektiska fredagen…
Fredag förmiddag;
med brinnande iver siktade jag in mej på de sorliga resterna av sidostycke no 2…
och med lite handpåläggning med trälim, skruv och två stycken tvingar blev trästommen åter okey. Sen var det ren transport att gifta ihop den gamla trästommen med den igår tillkapade masoniten.
Raskt in med delarna i köket som nu benämdes Sy-stuga! Efter tillklippning av ”polstring och ”vinyl så häftades och syddes panelerna till ett matchande skick mot dörrsidorna.
Monterat i bilen blev synen ännu mer inspirerande, en koll på klockan fick stressen att öka, 16.15!! och då var det fortfarande flera viktiga saker kvar att skaffa från stan som tex. nåt vettigt att ordna en skylt av + ”1000” andra saker som skulle fixas. Vem var det som sa man e en obotlig tidsoptimist… Som om inte det vore nog så fanns det ett oerhört irriterande nederlag i fråga om den utlovade viktiga saknade detaljen till rysaren som bara skulle monteras. Visserligen hade hag redan dagen innan fått låna rätt pryl av Jonas L STORT TACK!! Jonas… men… den visade sej inte passa *MORR* jag ringde ett antal telefonsamtal men noll resultat, vad faen gör man??
Skit samma iväg på byn…16:25
Hundrasextio på Firebirdens hastighetsmätare (OOPS… f-låt alla moraltanter *ler*) men nu var det bråttom. In på Hobbyboden och fixade några pappark och pennor, vidare iväg på en pappershandel för fotopapper till skrivaren (varför vara ute i god tid för?) och full rulle tillbaka mot Ås.
Ringer från bilen när jag lämnar stan; hej det är jag.. ordnar du nån slags middag? jag är på väg nu… har massor att göra och du får jobb när jag kommer hem..
Lysande logistik tänker jag och prisar högre makter att man har en sådan underbar människa till fru.17;35
Sladdar in på gårdsplan och ser svågers bil stå parkerad, skitbra tänker jag då han har lovat ta hand om Yngwie under helgen.
Spagettin har tre minuter kvar.. ; Kom Bengt du har jobb att göra…
Svåger Bengt ställer fasen alltid upp… är det inte hjälp på gården så vaktar han Yngwie osv. i all oändlighet, hur fan kan man återgälda sådant?? Ge mej RÅD?
Raskt som ögat damsög han kupen och knölade in baksätet medans jag försökte lösa probset med rysaren. En pling från frun på snabbtelefon och vi stormade mot färdigt käk.18,13
Snabbkaffe efter middagen och planering av skylt. Bråkar och blir tokig på skrivaren som i sin iver dragit i sej HELA bunten med fotopapper då ett supermiffo givetvis laddade varenda ett i pappersfacket i sitt uppvarvade tillstånd. Gormar och skriker på döda ting och får bara blinkande dioder till svar, en halvtimme senare är jag dock åter lugn och har tillsammans med Berit gjort klart layoten för skylten.
Tillbaka i verkstan, Bengt putsar rutor under tiden jag tjurusar ut till Willysen för att robba den på tutknappen.
Japp prexis, den saknade vitala delen till den utlovade rysaren… En sketen jävla tutknapp som något miffo på posten har lyckats slarva bort.
Tutmojjen från Willysen och Jonas tlånade dito var exakt lika förutom det står Volvo på Jeepens. Några raska snitt med mattkniven på de förhatliga piggarna som hindrade min montering. Emblemet från Jonas, tejp och lite våld…
JAAA… DÄR SATT DEN!! och hur snygg e inte rattfan då…
å nån sa det inte gick att hitta sportrattar till en 92´a???????????
20:00
Ringer Charlie (mässansvarig) i Bollnäs; Du vi blir lite sena…
-Va har ni inte åkt än… men NI KOMMER VÄL??
-Jorå, lugn i bussen klart vi kommer…20:32
Det ösregnar, är två grader varmt och vi ska lasta… Vinglar upp 92´an på trailern i blötan och backar in den i verkstan för att spänna…
21:00
Lämnar, men strax söder om Brunflo byter regnet skepnad till blötsnö och snart blir det olidligt att åka med extraljusen påslagna. Efter Åsarna är det flera centimeter modd/snö på vägen och det vräker ner. 65km/h på hastighetsmätaren och stora oranga skyltar dyker upp som spöken i halvljuset tjugo meter framför bilen och som skriker ut varningar om renfaran. Dessa jäkla djur som alltid kommer flockvis, intill vägen… på vägen… flyttar inte på sej… dum… dummare… dummast *suck*22:55
Överhogdal, ut å rensa extraljus och suckar tungt när jag ser hur nergrisad av snö/is 92´an är. Det har slutat snöa, är uppehåll i regnandet och några kilometer längre fram sitter jag och myser över hur stadigt den sprillans nya Bålstatrailern går i 110km/h…02:00
Tvätt av Saaben innan vi ska rulla in den till montern…
En mycket trött Berit längtar till hotellet…
Parkerad och uppställd… bara staketet kvar, sen ere äntligen kväll.
En hel del folk… drygt 3000 besökare lördag och runt 1500 på söndagen. Rekord enligt Charlie och 29 året mässan går av stapeln. Det var jättetrevligt, suverän mix av fordon och mycket bra arrangerat. All cred till Bollnäs Motorrevy, synd ni som inte hade möjlighet att åka dit.*Ehhh ja* nämde jag att 92 fick pris i sin klass…
3;e Pris Bollnäs MotorrevyHäpp!!
Hade ingen möjlighet att åka och kika i Bollnäs i helgen :crying: Synd, hade varit kul att kika lite närmare på ”92” :worshippy: Men, framför allt, GRATTIS till 3:e pris 😀
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.