Saab 96 -64 Motorrenovering
- Detta ämne har 60 svar, 12 deltagare, och uppdaterades senast 2009-05-11 20:31 av
.
-
Inlägg
-
Så, då kommer här en lite större update än den tidigare.
Färgglatt vet jag inte om man ska kalla det, men lite färg har man smetat på olika grejer.
Tog ett bra tag innan ja va överens me mig själv om vilken färgkombination ja skulle ha på vevaxelns remskiva inkl svängningsdämpare, men till slut så kunde ja bestämma mig.
Ville försöka få ihop svart, röd och silver på ett sätt då kombinationen är ursnygg anser jag.Generator/vattenpump och fläktaxel är klara som sagt, och såhär blev resultatet:
Ja, det är väl så läget ligger till just nu. Har lite problem med yttre locket till fördelarhuset bara. När jag ska pressa in det så tar det tvärstopp efter en bit, o-ringen blir osynlig sen e de stopp. Locket ska in ca 4-5 mm till innan det bottnar, så jag har inte en aning om vad som motar. Testade utan drevet men det gjorde ingen skillnad.
Så är det nån som har nån aning om vad orsaken kan vara så va inte rädd att säga till. Tips mottages tacksamt så att säga!Over and out!
En liten update efter eftermiddagens arbete.
Började med att beställa lite delar ifrån XP Engineering som förhoppningsvis kommer i slutet av nästa vecka.Satte dit svänghjulet och toppen iaf, alltid nåt. Rotade även fram en undre vattenhals, som jag började tvätta ren och greja. Nån har smetat färg på den, men det ska väl gå att få bort på nåt vis.
Saab original ska de va
Jaha, har hänt en del sen sist. Vattenhalsen och insuget sitter numera på motorn. Likaså vevaxelns remskiva inkl svängningsdämpare. Har även fått hjälp av far att svarva upp halsringen till förgasaren 3mm, får hoppas att det funkar.
Tja, låter bilderna tala för sig själva.
nu är det inte mycket kvar
blir mycket snyggt 🙂
Nä, nu ser man snart ljuset i tunneln igen!!
Fick hem lite godis ifrån XP Engineering idag. Grenrörspackningar, större huvudmunstycke, Ignitor brytarlöst och en ny o-ring till fördelaraxeln. Hoppas på att det kommer bli nån skillnad mot en standardmotor iaf.
Liten update!
Har monterat ihop fördelaren med Ignitor och ny axeltätning. Fick penselmåla den svart då någon kluddat nån konstig röd, ful färg. Vaccumdosan byttes ut oxå för den va me röd.Förgasaren är oxå ihopsatt, bara spjälldelen kvar. Grenröret är ditsatt me.
Ja, nu är det inte så mycket kvar minsann….
Idag var man ledig från skolan och fick lite gjort.
Tidigare hade jag tillverkat ny förgasarfotspackning å micklat dit förgasaren på insuget.Men idag monterade jag motorfästen, generatorfäste, ljuddämparfäste, fläktaxel, koppling och förvärmningsplåtarna.
Tycker mig börja kunna ana hur slutresultatet kommer se ut nu iaf 😛 Imorrn blir de nog att man tvättar på skolan igen, denna gången luftburken.
I lördags kom vi (jag & far) till skott med att lyfta motorn ur hans bil, ja har fått löfte om att prova min motor i den 😀 Det kommer till en början bli operation storstädning i motorrummet…. 😯 ja, bilderna får tala för sig själva.
På väg ut…
Vart tog motorn och vxl-lådan vägen??
Aha, där ligger de!!Tjusigt! Vem renoverade vattenpumpen? Nyfiken då min egen renovering höll ca 100 mil…
Patrik Hermansson wrote:Tjusigt! Vem renoverade vattenpumpen? Nyfiken då min egen renovering höll ca 100 mil…Tack!
Det gjorde Pumpverksta´n i Brömsebro AB. Far lämnade sin vattenpump till dem för samma renovering och den håller än! Kan dock inte svara på hur länge han har kört med den.Nu är motorrummet tvättat och skurat, iallafall de värsta högarna. Fy va skit de va, gammalt fett eller nåt blandat med olja av olika slag.
Kom på att ja inte lagt upp nån bild på hur slutresultat blev. Får jag säga det själv så blev de rätt snyggt, utan att skryta för mycket. Får bara verkligen hoppas att den går bra också…
Renare mot innan iaf
Så nånting får duga.Liten update igen.
Motor och låda sitter numera i bilen, har kopplat ihop det mesta. Det som har krånglat mest är att få i spindellederna eftersom fjäderfästet ju sitter med samma bultar. Uppstart har inte skett ännu, men det kommer…
En gammal gungställning är bra till mycket
Nu har vi äntligen fått motorn till att gå riktigt, tog ett bra tag innan vi kom underfund med tändningen.
Finns en film på garaget oxå för den som vill se.
http://www.garaget.org/video/6edsp6h7xc3dRolig tråd att läsa. När du har tid över kan du få fixa & trixa med min motor 😉
Bra jobbat!!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
