Saab 96 ´75 – Projekt mjhnaåimjgm99an :)
- Detta ämne har 72 svar, 21 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-13 17:47 av
.
-
Inlägg
-
Har fått fatt i en enligt uppgift fin balansaxel, tack för det Mathias Roswall! 🙂
Har gjort rent lite detaljer idag, skrubbat oljetråg bl.a… Fi faun vad mkt avlagringar det satt på ”väggarna” i tråget, knappt att det släppte fast man använde bensin och frugans avlagda diskborste. Det har nog varit lååååångt mellan oljebytena på denna motor. Tack vare att packboxen till balansaxeln inte gjort det jobb som någon välbetald ingenjör på Saab räknat ut att den borde gjort, så fanns det även 4-5 mm oljekladd på transmissionskåpan. Nu är den ren.
Har börjat fundera på fälgbyte… De äldre med runda hål är ju trevligare tycker jag nog. Eller ska man leta rätt på fyra st 4,5″are..?
…eller:
Hittade här en bild på extraljusfästen:
http://www.tradera.com/Saab-95-96-V4-extraljusfasten-auktion_301910_111453403
Detta fäste saknar det viktigaste!!
Dom ska sitta på ett järn, som är skruvat mellan kofångarjärnen, på insidan av kofångaren!!/ Bosse
Fick en lapp i brevlådan idag, tydligen ett paket som ska hämtas… 🙂
Krister K wrote:Fick en lapp i brevlådan idag, tydligen ett paket som ska hämtas… 🙂Nähä, det var till frun…
Första provturen efter balansaxelrenovering avklarad! Dröjer flera sekunder efter bilen stängts av innan oljetryckslampan tänds, vilken skön känsla…
Skoj när det löser sig, roliga bilar dom där! 🙂
Fredrik.A. wrote:Skoj när det löser sig, roliga bilar dom där! 🙂Absolut! Min är dock inte så rolig just nu, stötdämparna är slut runt om, så man gungar fram…
Hade lite kvalitetstid i garaget ikväll:
Inspirationen till x-ljusen:
Idag ringde Tompa från Eskilstuna.
”Är du hemma? Jag tänkte polera och vaxa din 99 nämligen.”
Sagt och gjort, han dök upp, började lite smått på 99an. Sneglade lite på v4an… Vi testar lite…
Lite till…
Skillnad:
Jadu, blankt blev det. Man kanske borde investera i en sådan maskin själv, för resultatet blev ju kanoners.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
VW ID.3 Pro PerformanceKassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Lars Söderlund wrote:Jadu, blankt blev det. Man kanske borde investera i en sådan maskin själv, för resultatet blev ju kanoners.Blev ”en ny” bil nästan.
Finns en fin v4 ´74 i Eskilstuna till salu som Tompa hade koll på. Intresserad?
Kan jag nog vara, men det är helst en Super jag är efter.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
VW ID.3 Pro PerformanceKassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Nu är den påställd och försäkrad, bestid imorrn bitti kl. 07:00.
2+2, bakre stötdämpare och handbroms.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
