SAAB 96 De Luxe -61 (Berta)
- Detta ämne har 18 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-05 11:15 av
.
-
Inlägg
-
Nu börjar det bli dags!
Bilen inhandlades i somras men nu först ska vi slänga upp en projekttråd.Vi tar det från början.
Vi (Putsarn och Janne) hade snöat in på saabar i samband med ägandet av varsin 9000 A50. Under våren 2010 började bekantskapskretsen äntligen hmma och mumla om nån gammal saab.
I fikarummet konstaterades att den funnits i familjen länge, gammal, inte värd något… Saab-radarn påslagen, vi ville absolut komma och titta, givetvis var den inte till salu men titta kostar inget. Snöhög framför garagedörren gjorde att det drog ut på tiden, en lång vinter blev det.
Efter lite kontakt via telefon med ägaren så bestämdes det att vi skulle åka och titta på den, det hade redan blivit slutet av maj.Spänd förväntan, och så går vi runt hörnet och tittar rakt in i garaget! Kompakt tystnad…
Ja, vad skulle vi säga. Det var bättre än vi någonsin kunde ha förväntat oss.
Komplett historik.
Mätare som just har slagit runt.
Mycket charmiga detaljer.
Radio från 60talet, med garantibeviset kvar.
Dubbla överdragsklädslar.Shit va coolt – sådana bekanta vill jag också ha 😉
Bilen hade alltså endast haft en brukare, och ägdes nu av barnbarnet till densamma.
Birger Holmberg stegade in på Bilcentralen 18/10 -61 och hämtade ut en sprillans ny Saab 96.
Han lämnade en Saab 93B -58 reg.nr AA-44662 i inbyte och betalade 4975kr.
Bland övriga papper finns samtliga besiktningsprotokoll från 66-,
körjournal mellan 1975 – 78 och många skattekvitton.Bilen kördes endast april till oktober och sedan till skogskyrkogården på julafton.
Körsträckan går att se i körjournalen, 1975 hade bilen rullat 8087 mil då den togs ut på vårkanten.
Den 30/9 1978 ställdes bilen av för sista gången av Birger, körsträcka 9900 mil.
Bilen smordes och underhölls pedantiskt, tvätta bilen gjorde man i skuggan med regnvatten och tvättsvamp, som man först noga kände igenom så att det inte fanns ett enda sandkorn i den. Skicket blev därefter.Ekonomiska rådets sammanträde var snabbt avklarat och säljaren pressades svårt.
Han ville fundera lite och var inte alls insatt i vad man skulle kunna begära.En vecka gick. Jag tog mod till mig och gav ett bud. Jubel och jackpott!
Hämtning började planeras…
TREEEEEEVLIGT
Nu hade det hunnit bli mitten på juli. Efter några snabba besök hos Berta (hon heter så) hade vi konstaterat att bromsarna hade fastnat lite och att startmotorn var död.
Nu skulle Berta ut , första gången på några år.
Spänstigt!
Som sig bör, en turboladdad dragbil. Best in Show, Saaben och Berta.
Skall tilläggas att jag körde som om jag hade hundra spädbarn och en tunna nitroglycerin i bilen.
Hemfärd, och avlastning gick perfekt.
Flygplan i DNA-koden, klart för avfärd!
Med dyrgripen utan bromsar avlastad var vi både svettiga och nöjda för den här gången.
Fortsättning följer.
Tjusigt !!! 🙂
Tillot meg å korrigere billedlinkene. Triveligere med bildene direkte i tråden. Nydelig bil :thumbup:
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidVilken fin bil!
Harald
Tackar för alla glada tillrop.
Bilen skall givetvis bevaras i sitt mycket milt patinerade bruksskick.
Annars tappar den sin identitet.
Märket i grillen är en äkta Birger-special, tillverkat i rostfritt.Med bilen följde en massa bra reservdelar och även en elegant avgasförlängare.
Snarlik munstycket på en antik damsugare.Fortsättning och bildbevis följer…
Grattis till fyndet! Alla veteranbilsnördars dröm att hitta ett fynd i detta skick. Helt rätt att behålla den i orenoverat originalskick tycker jag.
Verkligen ett härligt skick.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Imponerande att hitta en orginalbil i det fina skicket!! 🙂
Jo vi hade tur och fick chansen.
Helt oförberädda men det fanns ingen utväg.
Ångest resten av livet om man hade fegat ur i ett sådant här läge 🙂Snart uppdatering med ännu fler bilder…
Uppdatering med bilder, precis som utlovat.
Då tanken visade sig innehålla bensin med inte bara oljeinblandning utan även 2%rost i bensinen började vi riva ut alla prylar i bagageutrymmet.
Fin domkraft i originalpåse, måttligt använd.
Efter lite trixande var tanken urplockad.
Inga stora rostfyndigheter noterade. Om priset på världsmarknaden stiger kan brytning kanske bli aktuellt.
Startmotor demonterades och fick nya kol. Men lite strul med solenoiden och ev. kortis i höljet fick oss på andra planer.
Putsarn i full fart att demontera, Castor hjälper till.
köksbänken i det stora köket fungerade utmärkt, flickvännen visade under augusti månad prov på stor förståelse för saabintresset.
Så fick det bli än bättre begagnad från Alby BilEl,
den låg på deras hylla och samlade damm.Därefter gav vi oss på bromsarna. Alla cylindrar hade fastnat. Givetvis har Berta de ovanliga frambromsarna med aluminiumkolv, bak sitter ännu mer ovanliga cylindrar (finns separat tråd)
Fint och rostfritt men lite dammigt. Rask demontering och efter många turer till
Bil Och Industribromsar i stan kunde cylindrarna monteras, renoverade.
Mycket bra firma, kan varmt rekommenderas, bra service och det dom inte får tag i finns inte.
Cylindrar och nya backar monterat fram, backar inköpta på Gistadmarknaden (Tack Fredrik E)Passade även på att byta slangen från bromsvätskebehållaren, fantastisk arbetställning när man har korta armar och tjock skalle.
Efter det luftning av hela systemet, huvudcylindern verkar vara med i matchen, hoppas hoppas.
Lufta bromsar där alla nipplar är lossade och rengjorda var en ny upplevelse.
Allt gick som tåget mot hur det brukar vara, rostfritt är det undertill också vardagsbilen är värre efter 13 vintrar.Det var allt för denna gången. En gammaldags modemdödare med mycket bilder, men alla har väl 100mbit nu för tiden så det kvittar väl.
Fortsättning följer…
Fint jobb!
bra tråd med bilderna, blir så mycket roligare när man slipper klicka upp bilderna i ett annat fönster.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
