SAAB 96 TT -63 (Bus & Brôt)
- Detta ämne har 189 svar, 32 deltagare, och uppdaterades senast 2010-09-10 22:33 av
.
-
Inlägg
-
Ok, spännande.
Då har jag fått en topp nermald till spån… Vet inte riktigt om jag vågar montera den bara, den är planad 7mm.
Men fortfarande har jag inte riktigt kommit till rätta med tändning och bestyckning. 😡 får ägna morgondagen åt det.
“What could possible go wrong?” :jobbar: + :skull: = :banghead:
Inte fega nu! Full fart! :racesmile:
Pelle S wrote:den är planad 7mm.Värst va det måste försvunnit mycket komp,hur mycket filade du`???
Eller var den redan planad 6mm innan?!Toppen som fortfarande sitter på är filad 4,5mm och borde ge ett komp på si så där 5,7:1. Den nya toppen är planad 7mm sammanlagt och det skulle i så fall ge ett komp på 6,7:1.
Avgasportarna är filade till 44mm från topplanet.…fångat komp alltså.
Skall bli kul att få se den i aktion imorgon
Ha nu inga jätteförväntningar…
Pelle S wrote:Toppen som fortfarande sitter på är filad 4,5mm och borde ge ett komp på si så där 5,7:1. Den nya toppen är planad 7mm sammanlagt och det skulle i så fall ge ett komp på 6,7:1.
Avgasportarna är filade till 44mm från topplanet.Aha, ja det va la lite lågt komp, kanske därför den inte bättrade på sig efter filningen.
Håll hårt i ratten!
Idag har jag mätt in tändläget med klocka och kontrollerat det med lampa, det var inte riktigt där jag hade trott…
Dessutom har jag bestyckat ner förgasaren till 175 huvudmunstycke. :jobbar:
Resultatet var riktigt bra acc-tider trots blöt asfalt och dåligt fäste i starten. Ska bli spännande att se om man kan få till några 201m repor imorgon…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
