saab 99 ganska tråkig men körduglig!
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / saab 99 ganska tråkig men körduglig!
- Detta ämne har 48 svar, 12 deltagare, och uppdaterades senast 2015-07-09 10:38 av
Patric.
-
FörfattareInlägg
-
oktober 13, 2014 kl. 17:16 #25040

Tänkte lägga in en tråd om min Saab 99! har inga större visioner, men körduglig ska den vara och det som fixas på den ska göras seriöst.
är besiktad och körs regelbundet!oktober 13, 2014 kl. 17:58 #177647Vet inte hur en 99:a kan vara tråkig, men ser fram emot att få följa din projekttråd! 😉 Några särskilda planer för bilen?
oktober 14, 2014 kl. 14:22 #147480det tråkiga är nog färgen, matt och (beige), sen är det väl inget under av fart o fläkt i den! rubbade upp den o vaxade förra sommaren.
har bytt vattenpump, bytt tyg i taket(tyvärr innan jag fattade att det finns nytt originaltyg att få tag på) lagat stolsfjädringen, sats med trådar o fjädrar
från saabreservdelar, justerat bränslenålen så den går riktigt bra nu!
lagat innerskärmkanten, och momentstaget vänster bak. finns mer rost att laga i bakre hjulhusen, men inget som besiktningen har synpunkter på.
har väl nån slags vision om att låta nån dra på en lack som piffar upp det hela, men det blir nog när det mesta är fixat! 😀oktober 14, 2014 kl. 16:40 #197214Håller med Jonathan, det var länge sedan 99:orna var så vanliga att man kunde tycka att de var tråkiga!
96 V4 1975 ”Bollen”
oktober 14, 2014 kl. 16:47 #177645Trevligt med fler 99or 🙂
Ska bli intressant att följa 🙂
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
oktober 19, 2014 kl. 16:33 #187154Tack! färgen är rätt udda…. ska försöka få tag på samma nyans, nån som har nåt tips var man ska fråga?
ska bättra inne i bagageutrymmet o skärmkanten.
och så har jag tagit tag i stötdämparfästet, demonterat stötdämparen och gjort rent hjulhuset, skrapat fram mera rost i framkant (inget som jag inte visste).
det är väl vad jag lyckats med i helgen.oktober 19, 2014 kl. 16:56 #187324Varje gång jag tänker på bakre stördämparfästena på 99/900 drabbas jag av ”hur-tänkte-ni-här”-känsla. En vågrät hylla med hål i inuti hjulhuset känns som en lika bra idé som att bygga badrum med fall från golvbrunnen eller att börja med raden närmast nocken när man lägger tegelpannor…
Lack kan du beställa med originalfärgnumret på tipro.se96 V4 1975 ”Bollen”
oktober 19, 2014 kl. 18:22 #187325@Janne Hagnell wrote:
Varje gång jag tänker på bakre stördämparfästena på 99/900 drabbas jag av ”hur-tänkte-ni-här”-känsla. En vågrät hylla med hål i inuti hjulhuset känns som en lika bra idé som att bygga badrum med fall från golvbrunnen eller att börja med raden närmast nocken när man lägger tegelpannor…
Lack kan du beställa med originalfärgnumret på tipro.seTack för tipset, har mejlat dom nu! hmm, och det med konstruktioner är nog våran tids gissel…..
men denna har klarat sig bra genom åren, gammelägaren har bara kört på sommaren, varit för snål för att sköta rostskydds-behandlingen
bilen kommer ursprungligen från Enköping, och nu går den på jämtländska vägar, både sommar o vinter!november 1, 2014 kl. 20:13 #199275

svetsat o grundat, har även svetsat dit en förstärknings bricka ovanpå! fanns ett fragment av nån slags bricka där
som nästan var bortrostat, kittat o målat.. ska måla en gång till innanför plåten där dämparen ska sitta
november 2, 2014 kl. 12:00 #199286Bra jobbat.
En 99:a kan inte vara tråkig. Det var väl rätt ”gubbiga” bilar mot slutet av produktionen, men allt annat än tråkiga.
Man ser faktiskt mindre och mindre av den på vägarna. Samma gäller og900.Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
november 2, 2014 kl. 14:39 #199290den är otroligt rostfri :AP ………….okay jag tar tbx, den är inte tråkig
men körduglig är den. och jag vet inte hur många som försvann i folkracesvängen
tackar för tillropen 🙂 -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

