Hej, inget nytt gjort på bilen, har firat midsommar och tagit det lite lugnt.
Idag trillade dock frontplåten in, ser bra ut!

Kan vara bra att ha när fronten ska åtgärdas senare, fortsätter nog bak så länge dock.
Mvh Daniel
Hej, har byggt lite golv, vet inte riktigt vad jag tycker om det.
Jag saknar verktyg och kunskap för att göra en kopia av ett orginalgolv, så detta får nog duga tills jag hittar ett annat golv.
Ska slipas en hel del till.

Så vad tror ni? Kan man ha detta så länge???
Mvh Daniel
Hej, nya skärmar hämtade i helgen.

Skönt med mera ny plåt!
Vill någon köpa de begagnade skärmarna som finns tidigare i tråden så hör av er.
Mvh Daniel
Hej
Lite mer nya delar från träffen i Uppsala.

Blir nog bra!
Mvh Daniel
Härligt, nya delar är gott!
Hej
En bit plåt i den nedre delen på hjulhuset, var mycket jobb dock, saknades plåt bakom också som först fick passas in. Sedan hade jag lite frisk plåt att svetsa biten i.


Lite annat också, men glömde fota, återkommer när det är helt klart!!!
Mvh Daniel
Hej
Lite nysvetsat idag, en bit plåt som gjorde bilen lite helare.
Innan svetsning.

Efter svetsning.


Efter detta vände jag bilen för att kunna börja med höger sida bak.
Detta är vad som nu väntar!!!!


Allt för idag!
Mvh Daniel
Hej
Ja då fortsätter vi, först lite bilder på hur illa det ser ut!!!

Inte mycket kvar att punkta den nya biten i.

Lite skillnad!!

Så det blev till att göra en ny kant som man kan punkta mot senare, samt ett nytt hörn.


Ha det bra Saabvänner!
Mvh Daniel
Hej
Inget nytt plåtmässigt tyvärr, var tvungen att göra lite annat idag.
Det kom dock två sotningssatser till 99 turbo med posten, blir kul när motorn ska renoveras.

Vad den andra satsen är till avslöjas inte ännu….
Mvh Daniel
Jag tror jag har en gissning 😉 :thumbup: :whistle:
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
Hej
Mera svets, mera plåt, mera bil….

Bakänden blir helare och helare, det är skönt!
Mvh Daniel
jag tror du måste öka strömmen på svetsen, slipar du bort det som sitter utanpå där så blir det väl inget kvar som håller ihop plåtarna?
Om man tittar på insidan av plåten så ser du om du har rätt kräm i svetsen.Själva svetssträngen ska sticka ut lite-lite grand där ,dvs genombränna.Annars så får du svetsa på båda sidor plåten.Men bäst är ju när det blir riktig genombränna direkt.Men det kan vara svårt med vissa svetsar som inte hinner komma igång riktigt när man lägger så korta strängar som man gör med bilplåt.Lite skämtsamt så brukar man säga att det ska låta som att steka fläsk när svetsen är riktigt inställd. 😉 Jag är imponerad av din flit,man får lite dåligt samvete när man vet att ens egen 99:a står i garaget och väntar på några timmars svets innan den är klar för lack. / Mvh Mats
Hej
Tack för råden, det låter dock som när man steker fläsk.
Jag kan ta lite bilder från insidan imorgon, så kan ni avgöra om det duger.
Mvh Daniel
Hej, fixade bilder angående svetsningen nu.


Mvh Daniel