Saab 99 (Väään)
- Detta ämne har 181 svar, 36 deltagare, och uppdaterades senast 2010-05-25 20:19 av
.
-
Inlägg
-
Detta har du gjort bra!
Daniel
öljan luktar lite bensin och är lite för tunn för att jag vågar fortsätta köra in motorn.(felet ligger i kolvringarna, otäta sådana, trots det ”hyffsade” kompet.)
ska köpa en motor och låda nästa vecka som jag slänger i vanen, bara lite lagom less sådär….(sjunde gången motorn åker ut??)det enda positiva är att jag fått tag på lite fräcka tillbehör till bilen. hjälper dock föga när den knappt går att använda…
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Men du blir jäkligt duktig på att byta motor 😉
tar runt en timma :racesmile:
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)helkul!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! det är grönt som gäller!!!!!!!!!!
Lustgasen wrote:öljan luktar lite bensin och är lite för tunn för att jag vågar fortsätta köra in motorn.(felet ligger i kolvringarna, otäta sådana, trots det ”hyffsade” kompet.)
ska köpa en motor och låda nästa vecka som jag slänger i vanen, bara lite lagom less sådär….(sjunde gången motorn åker ut??)det enda positiva är att jag fått tag på lite fräcka tillbehör till bilen. hjälper dock föga när den knappt går att använda…
Det kan inte vara så att den går lite för kallt så att choken ligger i och späder ut oljan? Du bor ju trots allt i lappland (ovanför Gävle alltså) och där är det väl kallt så här års.
För att det låter lite konstigt att kolvringarna skulle vara otäta när du har ok komp.
pratade med julle och det är nog bara att acceptera fakta, hona ett block och inte byta kolvringar är förbjudet =( så antagligen läcker den igenom lite bensin där.. det är inte mycket. och oljan är ju förvisso ganska så rinnig från början eftersom den är ny. men vet inte om jag vågar chansa
har inte kört med choken något på bilen eftersom den bara startats , inomhus…
nja vadå, så kallt äre väl inte??? var -33 nåt sånt i vilhelmina.. här gäller det ha glykol 😉
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
martin valentin wrote:helkul!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! det är grönt som gäller!!!!!!!!!!din går iallafall fint skvallrade dajje :thumbup:
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
no comments 😎
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)
:applause: :thumbup:
Ohåhå De börjar verkligen ta sig, blev råcoolt med vit text. Helt klart underskattat. Inget man ser så ofta i dessa tider heller.
Stor tumme upp!'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaSatan va fett:)
Youtube gillar inte mina filmer tydligen.
Motorn startade iaf, jippi!
lite tristare motor men skitsamma, så länge jag får ut den på gatan. så får jag fixa den andra vid sidan om, när intresse finnes..- Lufta koppling
- Blinkers
- Oljebyte + Filter
- Pill
bes i veckan?????
mvh
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Nu börjar det bli riktigt bra. Helpolering nästa??
Mvh Daniel
denna motor var mycket finare än den andra röd å grann som det ska vara
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
