Saab 99 (Väään)

Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 99 (Väään)

Visar 15 inlägg - 91 till 105 (av 182 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • december 9, 2008 kl. 09:52 #131611

      låg och grubblade halva natta och tror jag kommit på lösningen, bara en liten detalj som skall fixas, återkommer med besked, beställde en ny RÄTT packning nu också från mekonomen så nu är det bara invänta…

      tack grabbar!!! you’r the best!

      2x 92B -53 (Svart)
      95 -61 (Pärlgrå)
      99 -69 Custom (Vit)
      900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
      9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
      9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
      9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)

        december 9, 2008 kl. 14:42 #131619

        vi får väl försöka hämta ”min” motor i morgon då 😉

          december 9, 2008 kl. 17:57 #131628

          ge inte upp,man lär sig på misstagen.
          mvh melwin.

            januari 8, 2009 kl. 22:51 #133255

            Ladda upp batterierna, imorgon grabbar ska jag testa starta upp den! 😎

            2x 92B -53 (Svart)
            95 -61 (Pärlgrå)
            99 -69 Custom (Vit)
            900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
            9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
            9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
            9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)

              januari 8, 2009 kl. 23:06 #133259

              Lycka till!!!

              Uppstart är bland det bästa som finns!!!

                januari 8, 2009 kl. 23:47 #133262

                Väntar med spänning lillen.

                Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
                Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
                Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
                Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
                Saab 900i ´88 "Prins Charles"
                Saab 9-3 SC, 2.0t ´09

                Skämsbil:
                Renault Zoe ´22

                Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion

                  januari 9, 2009 kl. 17:05 #133285



                  Oljekyl monterat, eg ska ju ett oljerör till turbon där i oljepumpen men jag satte dit en extra mätare , passade ju perfekt. 😉

                  Hur gillar 99an öppen vevhusvent? Går det? Vad säger sbp?

                  snart ut i garaget och testa provstart!

                  2x 92B -53 (Svart)
                  95 -61 (Pärlgrå)
                  99 -69 Custom (Vit)
                  900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
                  9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
                  9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
                  9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)

                    januari 9, 2009 kl. 18:32 #133293

                    Hur många andra förutom anton har turbogrenrör så dom kan använda dom som underlägg 😀
                    :duck:

                      januari 9, 2009 kl. 19:01 #133298

                      jag har!!!!!! två!!!!!!!!

                        januari 10, 2009 kl. 00:10 #133327

                        äh vadå martin, jag har 4, 😎
                        uppstart imoorgon, först for jag förbi ted å blängde på 60an, sen drog jag åt toppen å gjorde allting klart för start, sen råka komma en kompis förbi med någon pilsner 😉 :whistle:

                        2x 92B -53 (Svart)
                        95 -61 (Pärlgrå)
                        99 -69 Custom (Vit)
                        900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
                        9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
                        9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
                        9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)

                          januari 10, 2009 kl. 00:18 #133328

                          Vi väntar med spänning!!! Du får filma 😉

                          Mvh Daniel

                            januari 10, 2009 kl. 14:27 #133349

                            Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! Den starta! :hype: :hype: :hype: :hype: :hype:

                            nu jämarn äre kul igen 😀 :D, nåt så VANsinnigt va fint den gick alltså, först vare ju lite krångel men efter lite justeringar så gick han som en dröm, lät helt underbart!!!!!!!!!!!!!!!!

                            ja nu är det efterdra toppen, fixa tutan, sätta på några torkare och lufta koppling kvar tills bes!

                            Test #1 taskigt batteri
                            Test #2
                            Test #3
                            STARTAD ursäkta om jag skriker men jag blev så glad :duck:

                            2x 92B -53 (Svart)
                            95 -61 (Pärlgrå)
                            99 -69 Custom (Vit)
                            900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
                            9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
                            9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
                            9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)

                              januari 10, 2009 kl. 14:48 #133351

                              Fan va kul (ursäkta språket). Bra jobbat Anton. Sen nu till att lufta kopplingen, på med torkare samt fixa tutan så att du kan besiktiga den. De på SBP lär ju undra vad det är för ngt.

                              Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
                              Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
                              Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
                              Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
                              Saab 900i ´88 "Prins Charles"
                              Saab 9-3 SC, 2.0t ´09

                              Skämsbil:
                              Renault Zoe ´22

                              Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion

                                januari 10, 2009 kl. 19:46 #133381

                                GrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattis GrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattisGrattis!!!!!!!

                                Kul med film också.

                                  januari 12, 2009 kl. 21:43 #133528

                                  http://www.youtube.com/watch?v=W7ElaKAZWlM
                                  Nu spinner han som katten, lite missljud något sorts knatter från framsidan av motorn men tyckte det avtog när jag ställt in tändningen med stroblampa och bytt olja+filter..
                                  kollade komp och det var 9,5-10 på varje cylle så de känndes skönt.
                                  känns väldigt rapp på gasen trots sina 100 arma hästar.
                                  insug och förgasare står på önskelistan, detta som sitter på nu har varit folkrace åkare o e lite ”misshandlat” 😉
                                  imorgon måste jag försöka få av vxl-pluggen, satt som berget, hade inte en chans få av den… måste komma på något smart sätt att lufta kopplingen också.

                                  tack för hjälpen idag thomas

                                  2x 92B -53 (Svart)
                                  95 -61 (Pärlgrå)
                                  99 -69 Custom (Vit)
                                  900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
                                  9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
                                  9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
                                  9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)

                                Visar 15 inlägg - 91 till 105 (av 182 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.