Ska och provköra en 95 -07 BP imorgon.
- Detta ämne har 27 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 2009-08-25 16:40 av
.
-
Inlägg
-
På nyare 9-5:or (06-) är problemen med stötdämparna borta, glapp i styrningen har jag inte hört någon som haft.
Lacksläpp runt backspeglarna är inte heller något problem eftersom SAAB gick tillbaka till den gamla konstruktionen med plast runt fästet -06.Det kan vara bra att kolla topplockspackningen som inte håller tätt lika bra om bilen körs på e85.
Våran SAAB 9-5-06(taxi) har gått 27000 mil, vi har bytt: Topplockspackning(17000 mil), Krängningshämmarstag(23500 mil) och Tändkasett(25500 mil).
Ganska problemfritt, har även många kollegor som kört 9-5 i 30-40000 mil utan några större problem.
Tyvärr är dessa bra och bekväma bilar på väg bort från taximarknaden av det enkla skälet att etanolen är för dyr.
ofta räcker en efterdragning av bultarna i toppen eftersom de kan vara lösa, och så är det plåtpackning= ska mycket till för att den ska va kass.
Det är möjligt, men det var inte min bedömning utan märkesverkstaden som upptäckte läckage under en service.
Packningen byttes gratis på garantin.Den -06:a som vi hade på firman såldes vid 12000miloch den var definitivt glapp i styrningen. (Finns även på en -08 vi har). Åtgärden är ju att fetta in splinsen så det är enkelt fixat.
Bakvagnen var troligien också nära slutet för den blev riktigt otrevlig på vägen vid riktigt halt underlag.
blev det någon bil eller???
Har inte bestämt mig äm, dock blev båda jag och positivt överraskad av bilen, gick mkt fint och tyst, är en Anniversary Edition så den har en ruskigt fin inredning som faller oss mkt i smaken, så det är väl mest upp till banken nu kan man säga.
Anders: Hur mkt drar en sådan bil, du har ju lite erfarenhet av olika körningar.
Det beror väldigt mycket på körsätt, mycket mer än på en bensinbil. Lands/motorväg 1,0-1,2 om man använder sig av farthållare.
I statstrafik är det lite svårare att säga, här sitter jag ju i köer/rusningstrafik 2-3 timmar/dag 1,7-1,9 kanske.(i köerna alltså) När det varit extremt segt har den dragit mer.snittförbrukningen brukar ligga på 1,4.
Detta är siffror på en 2.0 BP-06. En kollega som hade en 2.3 BP-08 med 250Hk(Nordic) drog 2-3dl mindre/km!
Tror inte att du blir besviken om du köper en 9-5:a. Jag trivs utmärkt i vår taxi, kunderna har flera gånger frågat om det är en Mercedes för de sitter så skönt.
Dessutom har bilen varit väldigt problemfri.
Min åkare/morbror som var skeptisk från början efter att ha haft ett antal Volvo och Mercedes är mycket nöjd och säger att det är den bästa bil han har haft.Lollo,
Min 07:a 2,0 BP aut tog strax under 1 liter/mil Holland t & r. Halva tiden med farthållare. Låg på ca 130 hela vägen förutom vid alla vägarbeten/Ulf
Hej igen, har inte blivit ngn bil än, hat svårt att bestämma mig, är det ngt billigare i skatt när det är ”miljöbil”??
LOLLO, köp en diesel!!
Lollo wrote:Hej igen, har inte blivit ngn bil än, hat svårt att bestämma mig, är det ngt billigare i skatt när det är ”miljöbil”??Betalade min igår (2,3t BP -07) 1587kr
Det blev ingen Diesel Michael, det blev en BP,
Snyggt med tvåfärgat skinn Lollo!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
