Startmotorn klickar vid kallstart. -91 900i16
- Detta ämne har 4 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2016-01-27 07:10 av
.
-
Inlägg
-
Hej igen!
Efter lite service på bilen med annat batteri samt fungerande tomgångsmotor + lite små joxx så fick bilen stå ute ett dygn men när jag skulle starta den i -12°C så klickade det endast i startmotorn.
Efter ca 1 timme i varmgarage så startade bilen klockrent.Har läst lite allmänt att det är solenoiden som inte orkar dra runt och att man kan ev byta kol.
Vad är första steget här? Måste startmotorn bytas eller är det något som kan göras på plats som gör att den inte kärvar vid kyla? Alternativt att byta kol?
Bilen har iofs stått länge så det kanske räcker att använda startmotorn några gånger för att motionera upp den?
Tack på förhand. 🙂
Hej!
Vanligaste felet är ju brända kontakter i solenoiden, de som slår till själva startmotorn. Men de brukar inte besväras av temperaturen mera än att lägre temp kräver mera ström och mera sannolikt att hög resistans gör att det spökar. Svårt att göra rent dessa eftersom solenoiderna är av engångstyp så det är svårt att få ihop dom efteråt. Det finnsnya solnoider att köpa, jag köpte för 200 kr/st på en auktoriserad Boschfírma.
Ett annat lurigt fel som ´jag drabbades av på en-92:a var att det läckte kylvatten ner på solenoiden och in i den och förvandlades till någon sorts klägg som gjorde att startmotorn började spöka.MVH/Gunnar
Hon verkar starta efter lite knackande samt några vridningar till start på nyckeln. Verkar bli bättre o bättre. 🙂
Men när bilen är någorlunda varm finns det ingen tvekan.
Du bör iallafall inspektera startmotorkolen. Det KAN helt klart vara orsaken till dina bekymmer….
Been there…done that….
mvh / Kenth
Enklast är nog att hitta en annan startmotor. Gissar att problemet inte lagar sig själv 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
