Startspärr.
Forum / Modellspecifika forum / 95/96 TT / Startspärr.
- Detta ämne har 19 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2006-04-08 06:56 av
kaparn.
-
FörfattareInlägg
-
april 6, 2006 kl. 15:25 #14043
Mitt försäkringsbolag har fått för sig att bilen jag äger skall ha samma säkerhet som en för 300 000 🙂 men vägrar att betala mer än 150 000 om den själs.. att den sedan är värd mindre är en annan sak 😉 Men men..

I alla fall.. De kräver att jag skall montera in e brytare för att koppla ur tändningen. Detta tänkte jag lösa med en vipströmbrytare.
Förslag på hur den skall monteras???
Det gäller en Saab 96 -61:a
april 6, 2006 kl. 20:36 #93824Smartare än en strömställare typ av-på är en slutande strömställare med återfjädring som påverkar ett självhållande relä. Då får man automatisk återgång till frånkopplat läge varje gång tändningen stängs av. Annars är risken stor att man glömmer vippströmbrytaren i påslaget läge.
Å andra sidan spelar det väl ingen roll eftersom det bara verkar vara försäkringsbolaget som konstrar. Vem stjäl en SAAB 2-taktare? Biltjuvar har väl andra preferenser.
Kan det duga att man använder strömbrytaren för extrautrustning på panelen? Eller måste den vara gömd?
Eller byt bolag. Jag är medlem av Jemtlands Veteranbilklubb. Årspremien (helförsäkring) hos IF för min 93:a kostar 630 bagis med deras avtal. Klart överkomligt. Eller?
Som klubbmedlem och med fin bil är du berättigad till MHRF-försäkringen.
Årspremien är 388 kronor för helförsäkring. Dessutom stöttar du indirekt Saabklubben.
Läs mer på http://www.mhrf.se/forsakring_1.0/april 6, 2006 kl. 20:56 #93826Länsförsäkringar hallkand är bolaget.,..
Det skall in:
Startspärr
Huvudbrytare
Rattkrycka 🙂
SläckareFör att jag skall få entusiastförsäkra den…
Men saabklubbens försäkring.. Känns ju okej om vi säger så… Behöver jag inte all extrautrustning då??
Släckare och huvudströmbrytare.
Du kan läsa alla detaljer på http://www.mhrf.se/forsakring_1.0/Mvh Martin
Ps.
Mycket läckra bilder på bla Swedeteam Motor. Är det OK att få använda en lågupplöst bild på 9-3 CC Dieseln i samband med att vi pushar för den internationella träffen i augusti? Givetvis med noggrant angivande av källan.Då jag mkt väl vet vilken bil det handlar om så tror jag inte den går in hos mhrf tyvärr, jag har provat, det var visseligen ett tag sedan.
Jag har mina bruks Saabar hos Trygg som verkar funka bäst, ha bäst vilkor och där är premien ca 900kr helår helförsäkring och utan besiktning, ring och hör med dem Jonas.
april 6, 2006 kl. 21:15 #93829Jag har samma erfarenhet av LF, jag tror inte at de vill ha några entusiastförsäkringar som de håller på. De verkar även utgå ifrån att man försöker lura dem.

Stellemark, eftersom du är från Halmstad (jag är Laholmare, eller ja, från Ysby om du vet var det ligger) skulle du kunna testa att ringa Lagadalens försäkringsbolag, som är ett litet försäkringsbolag med Laholm som huvudområde. Företaget har sin bas i Hishult av alla ställen..

Nu vet jag ju inte vad du har för bil, hur mkt du kör osv, men jag som 23-åring har efter lite tjat (inte så lite då..) helförsäkring för 1800 per år vilket jag inte lyckats slå med nåt annat försäkringsbolag. Bilen står då i garage i Laholm / Ysby och rullar <1000 mil per år.
Hälsa inte från mig bara, de kanske får för sig att jag ska betala mer, och det vill jag inte vara med om…

april 7, 2006 kl. 07:46 #93834Jonas: Glöm inte att höra dig för ang div försäkringsbolags vilja att ersätta. Nog så viktigt om det skulle hända någonting tråkigt. Bara låg premie är inte hela sanningen tyvärr. Själv använder jag mig av mhrf-försäkring på godbitarna och vanlig saabförsäkring på bruksarna.
Martin: är det en sådan här bild du tänker på?

http://www.stellemark.com/images/IMG_1916.jpgMvh
AndersÅ andra sidan spelar det väl ingen roll eftersom det bara verkar vara försäkringsbolaget som konstrar. Vem stjäl en SAAB 2-taktare? Biltjuvar har väl andra preferenser.
Nu överskattar du tyvärr dräggets och knarkarnas intelligens… Inte för att en ”startspärr” direkt hade hjälpt mig, men i somras försökte någon stjäla min 96 -65. Bröt och bände sönder motorhuven. Krossade rutan. Förstörde tändningslåset. Klippte sönder elsystemet. Förstörde och äcklade ner inredningen i största allmänhet. De lyckades sedan köra iväg 20 meter på backväxeln innan de gav upp?!
Man blir så trött…
april 7, 2006 kl. 10:37 #93836Kan man MHRF försäkra en 1700S-kopia?(med am-front)
A Jensen -vad menar du med ”sAAB-försäkra bruksarna?” Bilden-tänk att slänga sig ur JAS-en för att sticka iväg med dieseln för att köpa mjölk! -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
