STT SATS
- Detta ämne har 37 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2012-02-18 16:09 av
.
-
Inlägg
-
Japp! denna jag menar, men det är bränsletrycket jag menar du ska mäta upp. Finast vore om du kunde hitta en verkstadshandbok om du inte har nån, och göra mätningen steg för steg.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
För att det ska bli rätt måste du mäta styrtrycket åtminstone; arbetstrycket strular väl inte så ofta?
Styrtrycket mäter du mellan styrtrycksventil och bränslehuvud/mängdmätare; arbetstrycket är trycket bränslemängdmätaren lämnar till spridarna. Lämpligt mätställe är kallstartventilen.
Du måste ha lämplig utrustning för att kunna mäta också.
Verkstadshandboken har de värden du behöver. På dvd’en ligger det på sidan 1674.
Mvh Johannes
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
Systemtrycket kan va intressant att veta med, har man en kass bränslepump syns det då. Det är alltså det trycket pumpen ger, sen styrtryck ska mätas både varm och kall. Även täthets prov på hela systemet samt kika över spridarna om dem läcker. Även vilotryck kan va trevligt att veta.
Men skaffa en handbok så ser du hur du går till väga,bara att fixa lämplig mätutrustning.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
ok, tackar jag ska se om jag kan kolla upp det där.
@morsole wrote:
För att det ska bli rätt måste du mäta styrtrycket åtminstone; arbetstrycket strular väl inte så ofta?
Styrtrycket mäter du mellan styrtrycksventil och bränslehuvud/mängdmätare; arbetstrycket är trycket bränslemängdmätaren lämnar till spridarna. Lämpligt mätställe är kallstartventilen.
Du måste ha lämplig utrustning för att kunna mäta också.
Verkstadshandboken har de värden du behöver. På dvd’en ligger det på sidan 1674.
Mvh Johannes
Var kan man få tag i en DVD för inställningar av bränsletryck?
@bettan wrote:
@morsole wrote:
För att det ska bli rätt måste du mäta styrtrycket åtminstone; arbetstrycket strular väl inte så ofta?
Styrtrycket mäter du mellan styrtrycksventil och bränslehuvud/mängdmätare; arbetstrycket är trycket bränslemängdmätaren lämnar till spridarna. Lämpligt mätställe är kallstartventilen.
Du måste ha lämplig utrustning för att kunna mäta också.
Verkstadshandboken har de värden du behöver. På dvd’en ligger det på sidan 1674.
Mvh Johannes
Var kan man få tag i en DVD för inställningar av bränsletryck?
Har köpt på Svenska Saabklubben för 195 riksdaler.
Den ger dig runt 5000 sidor med mycket bra info…
Mvh Johannes
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
Tänkte jag ska uppdatera lite om problemet när den inte höll tomgången när den var kall.
Jag bytte Tillsatsluftsliden och nu håller den tomgången perfekt.
Och väldigt lättstartad fast den är kall,Det var ju bra att du fick ordning på eländet. Och det är inte klokt vad man lär sig under tiden!
Tack för att du talade om vad det var.
Mvh Johannes
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
