tändinställning
- Detta ämne har 6 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2017-06-06 12:55 av
.
-
Inlägg
-
Försökte ställa in tändningen på min -92 2,1 idag men misslyckades. Tändningen står på 0 grader hur man än vrider på fördelaren. I ytterlägena så hände förvisso något, bilen dog, men däremellan hände ingenting. Någon som vet något om detta??
Det funkar inte så på 2.1 med givare bakom remskivan.
http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/59462-Justera-t%C3%A4ndning-p%C3%A5-EZK
/B
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenOk.Tack, men hur justerar man det? ??.
Ska man justera tändningen får man antingen flytta vevaxelgivaren eller programmera om styrenheten.
OK,tack
Ska man justera tändningen får man antingen flytta vevaxelgivaren eller programmera om styrenheten.
Ett tips är att göra bländarskivan ”justerbar” genom att göra skruvhålen den sitter fast i remskivan med till spår och på så vis kunna vrida den för ändrad tändtidpunkt..
//
Andreas9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Eller byta till turbofördelare, koppla sen om kabel med en passande kontakt, och du kan ställa in tändningen!
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
