TT dör vid stark acceleration?
- Detta ämne har 16 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2007-05-23 16:39 av
.
-
Inlägg
-
hej!
Ett nytt problem har uppstått. 96:an dör vid snabb acceleration. Den går fint på andra växeln men när jag vill accelerera upp snabbt dör den direkt vid 70-80 kanske. Alltid vid acceleration. Vad tror ni det kan vara? Den startar direkt nästan efter att den har dött. Har det att göra med bensinpump, förgasare och/eller avagssystem.? Det låter normalt vid tomgång och vanlig körning.
kan ju vara axpumpen typ
du kanske har ett igensatt rör eller filter, fungerar pumpen så tycker jag det vore konstigt om den inte levererade tillräckligt, men du kan ju pröva att puttsa brytarkontakterna i pumpen och se om det ger nån effekt.
Kan ju kanske vara ett förgasar problem om den inte kan leverera på fullgas, skit i munstyckena? det tar ju inte så lång tid att riva igenom fuggen och dessutom är det ju kul!
Hmm, bör inte sitta nån axpump på den bilen om det e som de brukar, dock så brukar det ju vara fullt med skit under locket där den annars sitter monterad.
Kan även vara spolen.
Hej och tack svaren!
Det som är bytt på bilen är: tändstift, tändkablar, fördelarelock etc, tändspole, bensinpump. Förgasaren har fått lite rengöring tidigare. Tändspolens kontakt i motorn, dvs strömkabeln är lite lös.(tejpad:-) Kan det vara orsaken? Tycker det verkar märkligt att den skulle påverka vid acceleration?? Annars så tror jag på skit som korkar igen något rör.
Det kan vara sk-t i kommunikationen mellan tanken och flottörhuset. Det blir tomt i flottörhuset när du axar, men när du släpper gasen hinner det fyllas på igen. Lossa slangen vid flottörhuset och se om det pumpar på ordentligt ( i en burk eller flaska).
Hej igen!
Efter provkörning tror jag faktisk det kan vara spolen som spökar igen. Märkligt eftersom den har blivit bytt två gånger. Jag tänker iallafall prova med biltemas spole imorgon så får vi se vad som händer. I be back! 🙂Blev tyvärr ingen större skillnad med en ny tändspole. Jag har märkt dock att det kan finnas ett litet läckage på kylaren. Jag har fyllt på med vatten men bilen dör ändå när man kommer upp i hastighet. Kan det annars kanske vara något elektriskt? Finns det någon i Malmö-området som kan hjälpa mig hade det också varit trevligt :blush:
Tack på förhand
Wictor
Har du kollat om pumpen matar fram bränsle ordentligt till flottörhuset?
Slangen till flottörhuset pumpar fram bensin. Svårt att veta om det är tillräckligt men ser bra ut. Jag har även sprutat lite tryckluft i slangar och förgasere. Det blev någon temporär förbättring men sen var dåligt igen…
Det är inte så att du kör utan luftburk min 63:a gör inte mer änn 60-70 på trean om man tar av locket för att få ett häftigt ljud. Den dör visseligen inte men blir helt orkeslös.
Går normalt med komplett luftburk.Mvh Roger
Nä. Luftburken sitter där den sitter, utan modifieringar.
Vad kör du med för bränsle?
Är soppafiltret igensatt?
Mvh Petter
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
