Väghållning?
- Detta ämne har 30 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 2012-08-24 20:42 av
.
-
Inlägg
-
@Torbo wrote:
6568kr inklusive frakt.
Är det värt pengarna då? 🙄
Det finns ett kitt att köpa med Bilstein Sport och Kilenfjädrar på Speedparts för 5250kr, så då blir det lite billigare. Fortfarande mycket pengar dock 🙂
Jag kör med Bilstein Sport och Kilen på min röda och kör mestadels gata då det är min bruksbil april till oktober, på bana är nog egentligen både fjädrar och dämpare lite för mjuka, men funkar gör det ju. 🙂 Kombinera gärna nya fjädrar+dämpare med omfrästa spindelleder för ökad caster samt schimsade övre bärarmar för lite negativ camber. Jag har ca 4 graders caster och ungefär 1,5 grader negativ camber, blir väldigt stabil rakt fram och styr in fint i kurvorna.
En sak som är säker dock – vad du än väljer som kommer det bli grym skillnad, även om du så skulle byta till nya orginaldämpare/fjädrar. Om det nu inte sitter nya orginaldämpare/fjädrar på redan dvs, men oftast så brukar de ju ha hängt med sedan fabrik. 😉
MVH
Johannes; Hur mkt Toe kör du med? 🙂
vad man tkr är hårt eller inte är en smaksak, men gummibussningar gör mkt för komforten 🙂 speciellt om man har en orginalstol som gärna är lite nersutten.
@M.broberg wrote:
Johannes; Hur mkt Toe kör du med? 🙂
vad man tkr är hårt eller inte är en smaksak, men gummibussningar gör mkt för komforten 🙂 speciellt om man har en orginalstol som gärna är lite nersutten.
Toe är ställt inom standardtoleranserna, tror det blev 0,05 i mitt fall. 🙂
MVH
Problemet är att bilen känns ostabil i motorvägsfart. Speciellt när man närmar sig 120km/h. Då gungar baken mycket om man svänger till lite.
(Upp mot 180km/h så blir det väldigt spännande, fast inte så farligt som man tror. Kanske har något med bakvingen att göra?)
Hursom helst..
Nya fjädrar på speedparts. (sportfjädersats)
1350kr + 189kr(frakt)
Monroe dämpare ; 500kr/st ? 2000kr.Då ligger hela paketet på 3539kr.
@Torbo wrote:
Problemet är att bilen känns ostabil i motorvägsfart. Speciellt när man närmar sig 120km/h. Då gungar baken mycket om man svänger till lite.
(Upp mot 180km/h så blir det väldigt spännande, fast inte så farligt som man tror. Kanske har något med bakvingen att göra?)
Hursom helst..
Nya fjädrar på speedparts. (sportfjädersats)
1350kr + 189kr(frakt)
Monroe dämpare ; 500kr/st ? 2000kr.Då ligger hela paketet på 3539kr.
typ. 2300 tror jag monroe landar på.
@Torbo wrote:
Problemet är att bilen känns ostabil i motorvägsfart. Speciellt när man närmar sig 120km/h. Då gungar baken mycket om man svänger till lite.
(Upp mot 180km/h så blir det väldigt spännande, fast inte så farligt som man tror. Kanske har något med bakvingen att göra?).
Säkert dämparna som är ”trötta”
@Torbo wrote:
Hur som helst..
Nya fjädrar på speedparts. (sportfjädersats)
1350kr + 189kr(frakt)
Monroe dämpare ; 500kr/st ? 2000kr.Då ligger hela paketet på 3539kr.
Glöm bara inte och lägga undan en slant till Hjulinställning efter byte 😉
@plankan wrote:
@Torbo wrote:
Problemet är att bilen känns ostabil i motorvägsfart. Speciellt när man närmar sig 120km/h. Då gungar baken mycket om man svänger till lite.
(Upp mot 180km/h så blir det väldigt spännande, fast inte så farligt som man tror. Kanske har något med bakvingen att göra?).
Säkert dämparna som är ”trötta”
@Torbo wrote:
Hur som helst..
Nya fjädrar på speedparts. (sportfjädersats)
1350kr + 189kr(frakt)
Monroe dämpare ; 500kr/st ? 2000kr.Då ligger hela paketet på 3539kr.
Glöm bara inte och lägga undan en slant till Hjulinställning efter byte 😉
Okej 🙂
Pengarna finns, men man vill ju alltid komma undan så billigt som möjligt 😀
Är hjulinställning ett måste?
Just nu kör jag ju på regumerade skit däck. Ja, skit däck. Jag har för mig att gränsen på däcken ligger vid 180-190km/h.
Är det idé att köpa andra däck? Kan det ha någon effekt på gunget?Körde så fort i sommar, men ville inte köra fortare pga däcken. Bilen hade lite mer att ge dock, det kändes bra 😎
(Testade på E4an i sommras, helt tomt på bilar, om ni nu undrar.)Bättre däck, korrekt däcktryck och fräscha dämpare + fjädrar och en bra hjulinställning är det som gäller.
@Torbo wrote:
Problemet är att bilen känns ostabil i motorvägsfart. Speciellt när man närmar sig 120km/h. Då gungar baken mycket om man svänger till lite.
(Upp mot 180km/h så blir det väldigt spännande, fast inte så farligt som man tror. Kanske har något med bakvingen att göra?)
Hursom helst..
Nya fjädrar på speedparts. (sportfjädersats)
1350kr + 189kr(frakt)
Monroe dämpare ; 500kr/st ? 2000kr.Då ligger hela paketet på 3539kr.
Det får mig snarare att misstänka att det har med bussningarna i bakvagnen att göra snarare än fjädrar och dämpare.
Om du ställer dig och trycker med knäet på kofångaren bak och bilen gungar ner och sen upp så är detta ok. Fortsätter den dock gunga så är det dämparna som är slut då det enbart är fjädrarna som fungerar.
@mattem wrote:
Det får mig snarare att misstänka att det har med bussningarna i bakvagnen att göra snarare än fjädrar och dämpare.
Även efter att ha last detta:
@Torbo wrote:Just nu kör jag ju på regumerade skit däck.
😆
Regumerade däck hör inte hemma på en turbobil overhuvudet tagit 🙄
Nej jag sätter det mera på kombinationen däck/trötta dämpare 😉
Hej,
Kollade lite på Speedparts, blev inte riktigt klok.
Sportfjädersatsen sänker min -89 900turbo 25mm, om jag fattat det rätt.
Men om jag vill ha den orginal, vilka fjädrar och dämpare ska jag köpa då?
Är det någon som har köpt, eller rekomenderar ni nåt annat ställe?
mvh Ralf.Om man byter till sänkfjädrar på en bil som rullat med gamla orginalfjädrar så brukar den inte bli jättemycket lägre om det är en turbo eller bil med sportchassi, så om det inte är jätteviktigt att den inte får bli lite lägre så hade jag köpt sänkfjädrarna ändå.
@T8special wrote:
…Men om jag vill ha den orginal, vilka fjädrar och dämpare ska jag köpa då?…
Till bak finns det som motsvarar original till og900 turbo: http://shop.speedparts.se/sv/prod/900-79-93/fjadring/stotdampare-och-fjadrar/bak/306303.html
Fram finns det inte som motsvarar original fjädrar till og900 turbo.Det som motsvarar original og900 icketurbo är dessa:
Fram: http://shop.speedparts.se/sv/prod/99-90/fjadring/stotdampare-och-fjadrar/fram/302302.html
Är dock en felskrivning på årsmodell till 900, står 79-83 när det egentligen ska vara 79-93.Totalt landar priset på 1576 kr för alla 4 fjädrar till icketurbo.
Sportfjädersats landar på 1540 kr för alla 4 fjädrar.Mekonomen säljer också fjädrar till og900, 1426 kr för sänkningssatsen medan standardfjädrar fram 542 kr/styck och bak 601 kr/styck.
Summarum är det bättre/billigare att köpa sänkningssatsen/sportfjädersatsen, de kommer att sänka bilen mest fram då gamla originalfjädrar nästan alltid höjer fram och sjunker bak så bilen får en konstig stuk.
Med sänkningssatsen blir det lika mycket luft i hjulhusen fram och bak och det blir inte mycket stötigare – original Sachs gasdämpare funkar fint.
ok, tack för tipsen!
Jag ser att Autoexperten/Laitis har samma grejer som Mekonomen, lite dyrare kanske.(3556kr).
Men då får jag dom hem direkt till Gällivare.
Blir nog ett lyft med nya fjädrar, he he.
mvh Ralf.En bil med slitna bussningar kan aldrig gå stabilt oavsett hur bra stötdämpare och fjädrar du har. Det är den svagaste länken som avgör hur bilen går på vägen. Jag har själv åkt med bilar där ägaren skrutit om vilka fjädrar, dämpare och däck han haft men bilen har ändå gått som en gamal kapitän pga gamla dåliga bussningar.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
