- Detta ämne har 8 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2003-09-03 18:21 av .
-
Inlägg
-
Hej!
Farsan har fått ett retligt och svindyrt trubbel med lådan på sin 900 SE 2,3i -97. Backsynkringen (tror det var den) är trasig och kräver att motorn stängs av för att backen skall kunna läggas i. Kostnad 8000-12000 på Saab.
Nu erinrade jag mig att det här på forumet brukar hänvisas till någon Jörgen när det gäller lådor. Tar han sig an så nya Saabar och hur är prisnivån i förhållande till Saab? Och var finns killen?
Mvh Petter
Erikssons Transmissions Teknik
e.t.t@swipnet.se
070-5285055Mig vetligen är backen osynkad.
Problemet med att inte få i backen brukar inte vara lådan utan kopplingen, eller snarare brist på tillräcklig frikoppling. Med stösta sannolikhet kopplingshydraliken som är ur from.Hej!
Tack Martin!
Ja du Fuling, jämrans tur vi inte tog henne (900:n) till dig. På NG900 är faktiskt backen synkad…och hydraulisk koppling kom inte förrän på årsmodell 1998!
Mvh Petter
PS. Känns ovant att kunna mer om en Saablåda än du för en gångs skull! DS.
Petter, sorry miss av mig. Jag tänkte 900 OG
Det första man blir blind på är ögona
Men även om synkringen skulle vara helt slut skall
backen även att få i om bilen står still utan problem om kopplingen frikopplar ordentligt.ps
Kunna mer än mig i detta fall är inte svårt, jag kan i det närmaste NOLLHej!
Kopplingen är kollad, den var ok för några veckor sen när jag gjorde ”växel i och nedtryckt koppling ett par minuter”-testet. Backen går att få i med påslagen motor men det skrapar som fan så i praktiken är det dumt att inte stänga av. Vi får se hur det blir.
Mvh Petter, nybliven lådexpert
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.