530 sx
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
Hei
Prøv hos VGS: http://www.vgs-tuning.com/
Jeg har handlet pakninger of mundstykker til 40DFI hos VGS, sist for 2 år siden.ilsen, Tolf
Hei Mats
Har du funnet ut hvorfor markeringen ikke stemmer?
Jeg har antagelig det samme problem. Markeringen på skiva er ca 30 grader for sent. Det fant jeg ut etter jeg satt 1. sylinder på TDC og markeringen i fordeleren mot rotoren (jeg antar at markeringene på ventildrevet er riktig). Etter jeg lagte den nye markeringen på skiva sat jeg tenningen på 8 grader før TDC (med låst vakuumklokke pga DFI 40). Når går motoren som den skal, bra effekt og starter uten problemer.
Sir fra hva du har funnet ut.Rolf
Takk Bengt!
Men for å tar det opp en gang til. Har en av dere lette et svinghjul? Hvordan blitt dette avbalansert etterpå? Avbalansert for seg selv? Eller montert på veiven? Eller holder det med en statisk avbalansering?
Detet er svinghjulet etter lettingen.
Hilsen, Rolf
Årsaken at jeg spørrer er at en motorværsted påsto at det er nesten ingen vitst å avbalansere et V4 svinghjul siden moteren er aldri avbalansert over hele turtallområde. Selv om når svinghjulet er perfekt balansert så betyr det ikke at hele motoren er like bra avbalansert. Det finnes jo også folk som kjører uten balanseaksel.
Har dere konkrete erfaringer med en lettet svinghjul?Her et kort video om bilen min (før svinghulet blitt lettet): http://www.youtube.com/watch?v=rV3Z4aHUtK4
Hilsen, Rolf
PS: Jeg har allerede montert lette aluminium felger
-
FörfattareInlägg
