59deluxe
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
Hej allihop och hoppas ni har en fin sommar.
Läckageproblem i bagage på sedan och cabriolet OG. har jag haft på alla bilar jag har ägt, och det är många.
I dessa fall har det varit baklampornas tätning som torkat och i något fall tätningen runt den skruvade bakstammen.
Ta isär gör rent och täta om med en bra tätmassa undvik silicon med ättika eftersom det gör att rosten får fäste.
Mvh. Håkan.
Hej Mats.
Väl talat jag har läst och funderat på hur vissa människor fungerar och jag måste säga att jag är riktigt besviken på hur man i vissa fall
framför kritik.
och till er vill jag säga följande: läs Mats inlägg noga flera gånger.
Mina bästa hälsningar.
Håkan Malmgren
Sekreterare Svenska Saabklubben.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Tyvärr har du lagerskador.
Det är ingen annan råd än att renovera lådan eller ha tur att hitta en redan renoverad låda att stoppa i.
Exakt vilka skador lådan har ser du först när du tagit isär den.
I detta fallet finns inga quickfix.
Ursäkta för tråkig info.
Mvh. Håkan.Hej.
Om tändningen är rätt inställd och motorn är i god kondition som du skriver att den är.
Och att du inte har glapp i fördelaraxel,byt kondensator jag har själv precis haft samma problem och det var den nya kondensatorn
som spökade jag petade i den gamla och den gick som en klocka efteråt.
// Håkan.Jo det stämmer vi har fått en ny lokalsektion i Svenska Saabklubben.
SAAB Mitt i Västra Götaland deras kontaktuppgifter kan ni se på medlemssidorna när ni loggar in.
Vi är väldigt glada att det finns medlemmar som vill lägga fritidstid på klubbverksamhet
det är ju bara så klubben kan vara en levande klubb.Vi önskar dom välkomna i vår gemenskap och jag är övertygad om att vi kommer att
höra av dom speciellt vad det gäller utflykter och träffar i just mittre Västra Götaland.
Speciellt roligt är det att initiativtagarna är nya medlemmar i klubben.Välkomna önskar styrelsen för Svenska Saabklubben
genom Håkan Malmgren.Hej och välkommen hit Per.
Mej veterligt tror jag inte att det längre går att få tag på en ”ny” reservhjulsbalja.
Föreslår att du besöker det lokala plåtslageriet hämtar lite 0,9 mm svartplåt och svetsar själv.
Tänk på att göra ordentligt rent från den eländiga påsprutade plastfilmen eller vad det är för elände som är pålagt.
Om du inte är jättenoga med originalutseende så svetsa inifrån skuffen det är lättare.
Glöm inte att se till att det inte får finnas en massa rostskydd mellan fästpunkterna på draget när du monterar.Mvh. Håkan.
-
FörfattareInlägg
