Johan Staaf
@johan-staaf
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Så var det dags att ta tag i bilen igen efter lite uppehåll, en köksrenovering kom emellan.
Nu har jag fått besked om att ursprungskontrollen är godkänd så då är det bara att gå vidare med reparationerna så att tid för registreringsbesiktning kan bokas. Kvällens jobb blev att börja demontera den rostiga dragkroken och inredningen i bagaget så att jag kan börja rostlaga.
Någon som vet om dragkroksmodellen är unik för cabrioleten? Insåg att hela paketet bör bytas och jag vill gärna behålla draget. Någon som har en fräsch, helst avtagbar, får gärna höra av sig.
Kul när man får ett välfyllt paket från Skattkärr också, det ökar helt klart motivationen.
Attachments:
Misstänkte det men det känns lite omständligt att byta airbag för ett emblem skull. Kanske finns det något klistermärke med rätt logga att sätta dit?
Nu har jag fixat 4 nya fälgar och bakstycket till nyckeln så det är löst! Resten är fortfarande intressant.
Tyvärr finns det en del rost i bakdelen. Värst är det i höger hjulhus där fjäderfästet behöver en ny sidoplåt. Nu blur det att ta fram svetsen, det var många år sedan sist så vi får se om takterna sitter i!
Jag tänkte ta ner avgassystemet och bensintanken och då passa på att byta någa bromsrör och sätta dit nya tankband också. Lika bra att göra det ordentligt.
Attachments:
Ibland fokuserar man kanske på fel saker men att polera, vaxa och snygga till småsaker gör gott för välbefinnandet och det blir roligare att greja vidare med bilen.
Att ta bort de gamla skylthållarna, fula högtryckstvättade emblem (alla vet hur de blir då) och en urblekt dekal med devisen ”Göteborg, Sveriges framsida” som satt på bakluckan och sedan polera och vaxa är riktigt kul.
Skyltbelysningen och det höga bromsljuset tvättades med tvål och nagelborste och fick nya glödlampor och den urblekta skylthållaren från Autohaus Krüll ersattes med en ny från Saab Car Museum. Den tyska registreringsskylten får hänga med ett tag till, jag har inte påbörjat processen med Transportstyrelsen ännu.
Attachments:
Nu är det dags för städning. Låg 4 lådor med Första hjälpen i bagaget, kanske bra att ha. Här hittade jag också den löstagbara dragkroksdelen, ser nästan oanvänd ut. Själva delen som sitter fast i bilen behöver dock en omgång för att bli fin igen.
Skönt för den nya silvercabben att ha lite sällskap på garageuppfarten:-)
Krånglar lite med bilderna, nytt försök.
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Bild framifrån.
Tack för svar Jocke, om inte annat så blir det en tur till Saabmarknaden i Norrköping 7 september om du bor i närheten?
Den bytte ägare senast 2018, är fortfarande avställd. Senaste besiktning 1997.
Hoppas att nuvarande ägare tar upp tråden igen.Mvh Johan
Hej
Aktiverar denna tråd igen. Problemet med solskyddet är inte löst, någon som har ett bra höger solskydd till min 900 cabriolet 1988 eller har något tips om hur jag kan renovera det befintliga?
Försöker också klura ut om de tog ett solskydd från någon annan modell eller om det gjordes en speciell modell bara för cabben. Antar det sistnämnda…
Mvh Johan
Vad blev det?
Mvh JohanTack för svar, om vädret är med oss kör jag till Kinnekulle så får man se vad som gäller. Går nog att köpa ett festivalpass digitalt när jag är på plats om det behövs. Avvaktar också lite kring vädret, trist att köra cabbe med taket uppe som jag gjorde till festivalen 2019…
Hej
Nej, jag ska inte sälja något denna gång utan bara besöka marknaden. Men det är väl ett festivalpass för alla tre dagarna som gäller även om jag tyvärr bara kan besöka marknaden på söndagen.
Mvh Johan
