kjellboget
@kjellboget
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Genom åren har jag säkert köpt 20 talet satser med topp packningar o ringar av Ström och aldrig haft några problem med dessa. Men blanda inte ringarna o topp packningarna då Ström mäter varje packning för sig o levererar rätt ringar till denna. Något att tänka på är att se till så att det är absolut rent i urfräsningen i blocket. Minsta smuts gör att ringen sticker för högt upp.
Lycka till alla dårar med era motorer. 😀 😀Om jag inte är fel underrättad så var det så här som originalet såg ut. Problemet är inte att få fast det rätt utan luftbubblor om man duschar vatten först, då kan man flytta det som man vill ha det innan man rakar ut vattnet. Problemet är att lacken måste vara perfekt utan några dammkorn eller några lackmissar. dessa förstoras med plasten och blir väl synliga.
Hej Ploghultarn!
Har en satts som jag lyckades få tag på för några år sedan när jag byggde min f.d. svarta rallybil. Insåg att det inte skulle räcka med en sats,så jag använde denna som mall. Satsen är komplett med det svarta, gula o blåa. Är du intresserad så kan du höra av dig. Kan nämna att jag fick betala mer än 1500:- 0390-50065.
/Kjell
Du kan sätta in en grupp H- bur. Men tänk på att det får bara vara 6 infästnings punkter i app k.
Du har helt rätt Erik. Skriver på svenska då min engelska är dålig.
Vi har testat att köra utan att sladda för mycket (bromsa o styra och behålla farten) och tiderna har blivit betydligt mycket bättre, MEN ack så tråkigt. Folk säger att vi kör som om bilen var bakhjuls driven. Jag tävlar för att det är jäkligt roligt ”när skrotet håller” och då vill jag åka överstyrt med full sladd, fast det inte är lika säkert = inget att ta efter.
Filmerna du refererar till är lite tråkiga. Vi hade ingen komp på en cylinder då avgasventilerna slagit in sig samt att en bärarm gått av bak. Men vi kanske kommer tillbaka i rally svängen och då med ny underdel i msr motorn, och då jäklar kommer vi att åka baklänges 😀Tyvärr trött motor. Synd att den nybyggda till msr inte fungerade, men då hade vi förmodligen rivit mer stängsel. 😆 😆
Flygturen med den gula V4:an var inte avsiktlig, karossen blev som en korkskruv. Den lever vidare med ny kaross.
Du kan komma över till mig så kan vi se hur mina är bestyckade.
Du har ju nära till Kennets Motor. Kolla med honom. Vet inte om han tar åt sig såna projekt, men han är jäkligt duktig på rally motorer m.m.
Vad jag förstått så har du bur m.m i bilen. Varför köra regularity? Vad jag vet så körde alldrig Stig eller Per regularity med dessa bilar. Sattsa på riktiga grusdäck o låt bilen bekänna färg i fart klassen. Betydligt mycket roligare.
Samma här. Hamnar dom runt 5-7000:- Kan jag beställa några. På villkor att det inte är något rå ämne.
Nu är ni väll verkligen ute o sne seglar. Är övertygad om att du kan ställa dig utanför Saabs huvudkontor o annonsera att du säljer förstärkningssattsen som är kopierad utan någon respons. Reaktionen blir nog att det är jätte kul.
Sätt igång o tillvera till en vettig peng o hoppas att det går ihop. Tyvärr så är bitarna mycket enkla att tillverka själv, förutom ersättningen för muttrarna till övre länkarmen som inte kan vara i vanligt blötjärn utan härdat för att gängerna inte går åt helsike. Vet av egen erfarenhet.
