lovet
@lovet
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Öhhhhm, är detta ett skämt eller?
Skulle det ha dykt upp ytterliggare en av dessa topplock, liggande i kofferten på en gammal 99 EMS?
Kommer isåfall att bli mkt intressant utredning om vilka som ägt den, vilka bilar den suttit i osv.Ingen som har nappat och ringt och hört vad priset är?
Skulle kunna vara intresserad själv om jag hade haft en 96:a att sätta paketet i!Såg denna annons nu när jag satt och fluktade på Blocket.
Sista 2 orden i annonsen fångade mitt intresse!!!!
http://www.blocket.se/kronoberg/Saab_delar_21810529.htm?ca=23_2&w=2Däck-On-Linekillarna i Eslöv tar 150kr per däck upp till 15tum och 200kr st däröver för monteringen.
Jorå ”Lövet” – Abbot:arna var riktigt grymma igår, och Rögle som lag spelade faktiskt riktigt bra 🙂 De andra skåningarna får väl kämpa sig upp så kan vi alla tampas i samma civision, eller? 😉
Sen har ju Rögle en jäkligt bra målis också 😀
Ja, jag hoppas ju verkligen att det skall gå vägen denna säsong.
Till Mif:s fördel i år kan man väl säga att de inte köpt ihop en massa svindyra stjärnor som skiter i vem de spelar för.Åja, nu skall ni inte vara sådana.
Ni måste väl ha några andra intresse än bilar?
Jag håller med Per-Erik, hockey är jäkligt roligt, och även om jag nu råkar hålla på det andra Skånelaget som tyvärr ligger divisionen under så måste jag erkänna att Rögle gjorde en jäkligt bra match igår.
Rögle har nog gjort ett bra fynd i bröderna Abbot.Okej, tackar Mats A.
Fanns det några 99 delar?Jösses, det är ju bara några 100 meter från mig.
Får nog åka dit en runda imorgon.
Är det bilverkstaden som ligger ut med vägen? Stod en folkrace Escort där idag när jag åkte förbi!Postat av: Lövet
Till min sista rallycrossbil så byggde Erland Cox på http://www.topplocksverkstan.se/ toppen till den.
Då byttes sätena till bronssäte och sattes i större ventiler, nya styrningar samt portning.
Kan rekomendera Erland, han gör toppjobb så att säga.
Vad det kostar nuförtiden har jag ingen aning om.
Edit. Såg nu att det finns en prislista på hans hemsida
http://www.topplocksverkstan.se/prislista.htmlOch det var en B-motor förstås?
Det måste rimligen finnas topp-kompetens i Stockholm, känns lite bökigt att behöva skicka iväg toppen till Skåne
Klart det var en b-motor, det var väl det vi diskuterade!
Till min sista rallycrossbil så byggde Erland Cox på http://www.topplocksverkstan.se/ toppen till den.
Då byttes sätena till bronssäte och sattes i större ventiler, nya styrningar samt portning.
Kan rekomendera Erland, han gör toppjobb 😀 så att säga.
Vad det kostar nuförtiden har jag ingen aning om.
Edit. Såg nu att det finns en prislista på hans hemsida
http://www.topplocksverkstan.se/prislista.htmlVad är det för intercooler du använder?
Tror att en sådan hade passat bra på min 99:a.
MvhÄr det någon som vet var man kan köpa innertakstyg till Saab mer än på Top n Trim?
Jag har nämligen väntat på mitt tyg i 2mån nu men det verkar inte som de skall lyckas få hem något.går det alls att köra snålt?
He, njae, jag har nog aldrig provat att köra snålt med den faktiskt. Kör inte några långturer precis men den drar inte så mycket att jag har reagerat på det och funderat på att plocka bort grejorna.
Är lite svårt att köra lugnt, laddtryck är så mysigt 😀Nja, bråkiga tändkassetter är väl mest de svarta till T7 vad jag har upplevt.
Och då är det ju mest kopplat till en serie av kassetter som väl blev riktigt dåliga.
Men allt kan ju gå sönder.
DI -88 styr knackavkänningen via stiften, knacksensorn styr bara APC.
Det skall tydligen gå att justera tändningen via mjukvaran i boxen men det är inget jag brytt mig om att forska i.
Dock vet jag folk som gjort avlånga hål i bländarskivan för att på så sätt kunna ändra tändläget, men då har de trimmat motorerna mer än ”normalt”
Jag kör med annat chip i mitt LH 2.2 , skruvad APC samt röda t5 spridare och 3bars bränsleregulator i min Saab99.
Tycker inte det är lönt att trimma mer för då får man bara hålla på och byta växellådor vilket är en ganska tråkig hobby tycker jag :whistle:Å då får man klabbet med DI kassetten istället och dessutom blir det svårare att justera tändningen.
Vari består klabbet med tändkasset?
Och av vilken anledning skulle man behöva justera tändningen när man har DI?
