matsl
@matsl
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Allo Henric, Ça va,
Yes – the 93 is by far the most beautiful twostroke Saab!
Says The Bloke – who grew up in a blue 93B -57 ….
Salut,
-mHåller med dig Per-Erik, detta borde vara en databas som ligger on-line under medlemssidorna – det moderna sättet att hantera detta på vilket förenklar all administration samt avlastar styrelsen i arbetet.
Förutom att kunna göra sökningar on-line skulle man kunna hämta hem en dagsaktuell matrikel som PDF eller beställa den i bokform via klubben för de som önskar detta.
-m
En ny ruta kostar 1100 hos Veterania.
Är bara instrumentnålarna som hänger nedåt….
Stefan Modén brukar ha kol i lager.
Det finns kol till kollektorn i generatorn. Dessa kol slits ner efter hand. Kan vara att du behöver byta dessa.
Rätt däck till 96 V4 är 155R15 (155/80 R15)
-mats
Hi Dave,
Yes, you are right, that is the song! The Swedish lyrics are very similar, yet with some minor changes, e.g. the guys name is Tom and not Fred, but the triple carburetor is the same!
Cheers,
Mats
”Di do di dam dam
Di do di dam dam
Di do di dam dam do!Här Toms bäste vän
Sitter bak i bilen
Mellan oss sju flickor och trivs
Tom har bett att den enda,
Ska till honom flytta fram
Men då fick han detta till liks.Säg det nu i kör, 1,2,3.
Kära du, låt dig inte distraheras av oss
du har nog att göra med att köra och,
Vi har det bra, vi här bak i bilen och vill ej vara med om nån krock.
Di do di dam dam
Di do di dam dam
Di do di dam dam do!Först igenom stan och så en tur på landet
Körde han så stolt som en tupp
Sen berätta han om sin trippelkarborator
Men då tog vi refrängen opp!Säg det nu i kör, 1,2,3.
Kära du, låt dig inte distraheras av oss
du har nog att göra med att köra och,
Vi har det bra, vi här bak i bilen och vill ej vara med om nån krock.
Di do di dam dam
Di do di dam dam
Di do di dam dam do!Här och alla vi flickor bak i bilen
Märker ej att Tom har vänt om
Han klev ur och sa
Att han överflödig var
Tja! Men vad bryr väl vi oss om TomSäg det nu i kör, 1,2,3.
Kära du, låt dig inte distraheras av oss
du har nog att göra med att köra och,
Vi har det bra, vi här bak i bilen och vill ej vara med om nån krock.
Di do di dam dam
Di do di dam dam
Di do di dam dam do!
Hej,
Förra året monterade även jag en bollpump till en aktersnurra med placering innan bensinpumpen och det har fungerat mycket bra, startar lätt. Innan hade jag fyra långa vev innan motorn gick igång med det stela och trötta membranet i den mekaniska pumpen. Bollpumpen är enkelt tillägg men man måste ta besväret och lyfta på huven förstås.
-m
Hej,
Det kan vara rutlisten som inte är tät nog i hörnet.
-Mats
Här är några bilder från Ulva Kvarn den 2/6.
Lite sol tittade fram i alla fall på kvällskvisten, trots en ganska regnig dag.
-Mats
Några bilder i alla fall; fem 96 tvåtakt, en sonett III och en 900. Blir väl några fler nästa gång då, hoppet lever ju!
Så vitt jag förstått är bölandet ett bekant fenomen på V4-orna. På vissa mer, på andra mindre. Beror tydligen på vibrationer och resonans i avgassystemet. En del har gjort ändringar i upphängningen av avgasröret för att dämpa ner detta. Kanske någon vet hur detta gjorts?
Tackar för sällskapet – det var ett trevligt initiativ Fredrik som tål att upprepas! Men du får väl en bira i Holland också?
-Mats
