mse
@mse
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Tack för info.
Det löste sig dock på annat sätt, rätt eller fel..
Jag har ökat spelet lite samt lagt en bricka mellan slavcylindern och fästet (så cylindern kommer lite längre fram mot kopplingen) och nu har jag full kopplingsväg utan att kolven tar i låsringen i cylindern. Funkar det inte ska jag göra som du föreslår.
Tack,
Mvh MatsHej
Jag har beställt NGK A-7 på mekonomen nu, hämtar idag.
Tack alla för era svar!Bra att det finns adapter, säkrar ju tillgängligheten i framtiden. Vet inte hur vanligt det är med den gängan på stift? Fast än så länge blir det alltså originalstorlek.
mvh Mats
OK
Jag har bevisligen inte letat på rätt ställen.
Så kan man hitta dem rakt framför näsan!Tack alla för hjälpen.
mvh Mats SegerupDet var en bra ide med att få mattan kantsydd. Blir nog ett propert resultat.
Originalmattan är väl ganska hel men känns ömtålig. Så jag hade väl tänkt spara den och ha något annat att slita på.Alla ideer mottages tacksamt!
mvh Mats
Hej igen.
Det bor en grön saab 95 V4 också i Fleninge som står på en tomt längs västkustvägen. Ser lite risig ut dock. Samt ett par 96or V4 lite längre mot Hasslarp..Jag är nu anmäld till rallyt. Det var väldigt många anmälda så det ska bli kul. Några fler från saabklubben tro?
//Mats i Fleninge
Nja Eniros karta är lite fel!
Har meddelat dem men det tar väl ett tag kanske att fixa till.
Tar man flygfotot ser man en byggarbetsplats (numera ett hus) vid koordinat X= 6224273
Y= 1312348 Där bor bl.a gammelsaaben 😉Vi ses
//MatsJa! Lergökarallyt var det! Tack för hjälpen.
Får se till att anmäla mig om det går.
Då ses vi säkert! Jag kör en vit gammal TT-96.
mvh Mats
Hej
Jag har ägt en tidig -61:a och att döma på dörrklädseln stämmer inredningen med den som satt i min bil.
Bifogar en bild.mvh Mats
Hej
Vattenkyld turbo fanns inte -83. Är det en H motor du har? B motorn fanns en bit in på 81. Om det är en H motor passar turbon du har från 83.Lycka till.
Mats i HelsingborgHej
Vattenkyld turbo fanns inte -83. Är det en H motor du har? B motorn fanns en bit in på 81. Om det är en H motor passar turbon du har från 83.Lycka till.
Mats i HelsingborgNja, det gick sådär..
Min bes.man tyckte att dessa gamla bilar ska klara dagens krav med allt vad det innebär.
Han började faktiskt med att koppla in avgasvärdet, fast då kom en kollega till honom rusandes och sa -Det är ju en tvåtaktare, du har sönder maskinen :-).
Bromsvärdet bak skillde mellan hjulen. Han trampade allt vad han orkade och fick upp höger till 1.8. Vänster kom upp i 1.0. Hade han varit lite snäll/smart hade han slutat vil 1.2/1.0, men han tryckte på!Blinkersspaken fastnade inte i övre läget – en 2:a.
Torkarna -2:a
parkeringslampa -2:a
Det blir en ombesiktning..
/MatsTack för svaren.
Jag ska felsöka på måndag.
Den tänder väl ungefär en gång på tio ”drag”. Kan det vara så att hantaget går i botten nät man drar ut det och wiren inte räcker till? Är det vad som menas med att kolla att wiren inte är för slak.Batteriet är Tudor super power och två år gammalt.
Lägger in en bild för skoj skull. Hon har ”sovit” sedan 1982 hos ett par saabfirmor i småland. Jag köpte henne i höstas och nu på måndag väntar besiktning som sagt. Nästan allt i bromsväg är nytt. Annars ingenting stort gjort med henne.
mvh MatsHej.
Ett tillägg..
Veteranbilar är från 1950 års modell och äldre.
Bilar som fyllt 30 år ner till årsmodell 1951 kallas för något annat egentligen. Tror de benämns entusiastbil eller liknande. Någon som vet?
Hälsningar Mats i HelsingborgHej igen.
Jag köpte bilen för ett par månader sedan och igår ringde jag den ägaren som ägde bilen från den var två år fram tills 1983.
Han sa att det var han som målat fälgarna röda och att de var svarta från början.
Alltså hade denna -60:a färgen vit med svarta kederlister och svarta fälgar.Skall bara fixa bromsarna sedan bär det ut på tur!
Den har inte varit i bruk sedan 1983../Mats i Helsingborg.
Tack för alla svar.
Om det blir köp får man kanske byta listerna till röda då.
En fundering till var att hjulkapslarna hade saabloggan i rött. Min 61:a har ingen färg i präglingen. Skall denna vara röd på 60:an?
mvh
Mats i Kalmar
