nzzr
@nzzr
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Pga jobb på annan ort på veckorna, så hinner jag bara vara aktiv på helgerna. Tyvärr är alla bekymmer kvar när man kommer hem, är lite besviken på hustomten, han kan ju dra sitt strå till stacken, tycker man!!!! tyvärr har man väl bara tomtar på loftet hahahaha…
Men till dagens bekymmer med att passa in skärmarna fram:
Det andra bekymret var att få fast frontspoilern:
Så tog den dagen slut, när solen sken som mest, och jag fick vårkännslor 😀
Kände bara ett rus att plocka fram Agda på premiär tur för året:
@leakim wrote:
Tackar för infon om skärmarna.
Ska ta min svåger och lillasyster i öronen och övertyga dem om att det är på tiden att de börjar bygga en v4
annars måste jag nog göra det själv… vilket lidande.. 😉
Synd bara att jag inte har kvar motorn ur min rally V4
Mickedet var så lite 🙂
@Dicst wrote:
Hur bred är frontspoilern mellan ytterändarna?
var och tvärmätte; ca 136cm innermått +- några mm
mvh ola
@96GT wrote:
Helt crazy projekt detta… i positiv bemärkelse…
jajamen, detta bara svävar ut mer och mer :h , tanken var från början en enkel rostlagning :weld, vi får se vad det blir i slutändan 😀
@leakim wrote:
Fet v4 och med motor som motsvarar utseendet. Blir till att följa denna tråd.
Vars har du köpt skärmarna? eller är det egen gjutning? Blev plötsligt sugen på en v4Ja detskall bli roligt :race
Köpte skärmarna, vingen och frontspoilern på rp glasfiber i kalix, http://www.rpglasfiber.com/och många andra delar av min trogne leverantör Ted i Umeå 😀
MvH Ola
Idag har man varit i demolerníngs läge och plockat ut inredningen, skärmar osv… :wrench
Och då är det som folk brukar säga: – Att det är insidan som räknas, och vad hittar man då??? Jo rost och gamla snabb lagningar:
.jpg)
Bara att ta fram plasman och fixa lite plåtbitar :weld
Plasman köpte jag på nätet för 3000 spänn och den tar 12mm grovt snitt och 9 mm fint snitt, funkar perfekt för lilla hobbyn jag håller på med…
Tur att man har en massa andra v4:or på gården som jag kan ta bitar ur, innan moder natur gör det via rosten 🙂
Måste ju erkänna för er, att min donatorbil(samma årsmodell och färg) är mycket frächare än denna som jag håller på med i karossen, känns eländigt att demolera :sry skall nog spara karossen utifall man råkar buckla till racern…Äntligen fått av alla skärmar så jag skall försöka passa in alla glasfiberdelar
Samt att jag försökte passa in lite säkerhets detaljer:
.jpg)
allt för denna gång///Ola
Jag hade problem med ballansaxelkedjan i min 93 aero -02:a, som började rassla vid 13000 mil bara :S, läste på något forum tidigare att det var problem just 01-02:or på 2 liters motorn med detta fenomen. så otur kan det kanske ändå inte vara för din farsa…
Som man brukar säga; Antingen reper man, eller amorterar man ;)…
Lycka till!!
/ola
Snyggt Ted 😀
Vilken bil!!! går som en dröm :race/Ola
Hej Per!
Ja, du mycket radikala förändringar du föreslår 😉
I dagsläget har jag 7 bilar som jag skruvar i samtidigt, och som det i dag kostar ju allt pengar och framför allt tid :(, och för att få tid för alla bilar de föjänar är ju att man måste vara miljonär och skruva heldagar med dem,( hoppas iaf på lotto raden 😀 )
det jag uppskattar mest med en bil är att köra, så skruvar man i 7 st samtidigt blöder det pengar samt att alla bilar är mer eller mindre i odugligt/ej så bra skicka att köra med, kontentan har blivit att man har kommit gåendes eller inte alls till alla dessa underbara SAAB träffar.
du har ju rätt i att sälja(hellre det än att skrota),
Tanken var mest om man kunde få i väg tex 93:an till någon som är väldigt intresserad att få den i körbart skick och ut på våra svenska vägar där den skall vara, och inte i ett mörkt garage, och vad kan ett sådant objekt vara värd i såfall?
Och jag har alltid på något sått gillat V4:an mer än TT,
mvh ola
Vinkel4:
-stora tack 🙂Molte:
Jag får väl lista ut hur jag gör i topparna och flänsen till systemet, jag tror som att man bara kan skruva dit dem som de är just nu på de planade topparna…Självklart skall jag behålla dessa stora blinkers 🙂
Någon som har förslag attt göra den ännu fränare???
TAck
/// ola
tack för alla svar :thanks:
nu vet jag iaf, att man inte skall slänga trimmet i något kallförråd och istället vara rädd om det 🙂
klart allt är ju värt det köparen är villig att betala och för vissa kan saker vara overdeliga,
och för det priset jag gav för delarna, så har man inte blivit lurad, :wiiiiiieeeehhhhaaww: då är det lungt för min del… 🙂Jag antar att motorn inte är körd på ca 15 år, den står ihopmonterad i ett varmt förråd, service:n på motorn är oklart. och det finns inga papper på att det är 120 kusar i den, man kan vara lurad och att det bara är en vanlig 65 kusars :doh:
Skall fråga vad som exakt finns i den motorn, när jag kommer hem till helgen,
skall lägga upp bilder på delarna när jag har tid
och starta e
n tråd tär jag försöker trimma min motor * :racesmile:///ola
Anledningen jag är lite intresserat av värdet är för att jag fick (=gratis) sakerna av min granne, för att han tyckte sakerna låg och skräpade. bara roligt att veta för man är ju ingen expert precis på trim på saab v4, och om man skall våga sätta det i min motor som jag behöver renovera.
Klart det är jättesvårt att värdera utan att ha sett skicket på grejjorna,
*kammen är ny, topparna är frächa o ventilerna,
* koplingen är nästan ny.
*stakarna vet jag inte vad det är för skick, har väldigt otränat öga =Pmotorn ville han ha 5000:- spänn för, och det var det hade kostat han att trimma motorn i matriel på sent 80-tal. (han ville bara ha igen pengarna), men 5000 spänn för 25 år sen är väl ganska mycket idag?
Vad som sitter i vet jag inte riktigt, grannen babblade på och berättade massa historier om hans ungdoms glans dagar, jag tappade bort mig någons stans där i mitten =D
han garanterade att det var 120 kusar i den, samt rekomenderade han att man hade en rally låda till, för att han var värdsmästare att byta orginallådor sa han =D 😉
rallylådorna är väl lika lätta att hitta som snö i sahara?mvh Ola
Tack för tipsen Lollo, och tack till alla andra med alla lycko önskningar, nu är man riktigt motiverad ! 🙂
Andersson__ hoppas du får lika mycket inspiration som jag när man följer andras trådar, med din pärla 🙂 och säkerligen kommer jag ha delar över 😉
just nu håller jag på att inventera vilka grejor jag har och behöver till 93:an och ser os 😉 är för tillfälligt gipsad i höger hand 🙁 så meka med bilen får vänta någon vecka eller två,
hittade en bild till:
Klumpig???
MvH ola
