per johansson
Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
maj 20, 2015 kl. 21:17 #374132
Sådär, allt är på plats, förutom att en 2 W lampa inte är så lätt att få tag på. Kanske får nöja mig med 1,2 W.
Fläkten kom igång igen efter att jag fick kablarna på rätt plats.
Strålkastarreglagets lampa var lätt att byta, och reglaget fungerar ännu.
Bakom de andra reglagen finns fyra lampor, varav två på samma kabelpar. En till reglagen, en till askkoppen, en till cigarettändaren och en till bältesvarnaren. Alla går via reostaten utom bältesvarnarens. Efter en del pillande kunde jag hitta rätt plats för alla lampor. Jag kollade hur man tar ned knäpanelen, men som tur var behövdes det inte.
Nu är det bara att vänta på mörkerkörning.
oktober 3, 2012 kl. 15:42 #193108Tack för svaren. Har tid på verkstan imorgon, en specialist på gamla bilar.
Den startar bra men behöver choke tills den blivit varm. Som kall kan den rycka rejält men varm går den bättre.
Jag kör med 95 E10-bensin så det borde vara tillräckligt med sprit. Oljan och filtret byttes för 1-2 år sedan och nivån är bra, färgen mörkbrun.
september 25, 2012 kl. 20:03 #193023OK, då förstår jag lite bättre.
Motorn är lättstartad och går men det verkar som om den inte alltid tänder på alla fyra.mars 29, 2011 kl. 17:18 #183097Jag kör med 95 E10 sedan årsskiftet. Det märks ingen skillnad, möjligen har motorn (förgasare) blivit mer benägen att misstända strax efter kallstart. Jag kör inga långa sträckor på vintern så jag har inte kunnat mäta förbrukningen.
mars 6, 2011 kl. 16:58 #182591Tyvärr fortsatte läckaget. På verkstaden sade de att kylarvätskepumpen läckte, så de bytte till en ny.
februari 28, 2011 kl. 16:47 #182473@longjohn61 wrote:
@Per Johansson wrote:
Tack för svaren.
Gubben på bensinstationen hällde i ny kylarvätska (ingen luftning), ca 2 liter blev det, och nu fungerar allt som vanligt igen. Han kunde inte se någon läcka, så vi får se om läckaget fortsätter. Torrt under bilen i morse.
Jag har ingen motorvärmare.Huset vart motorvärmare ska sitta kan rosta sönder ändå 😉
Funkar värme i bilen trots du inte luftade systemet ❓Mvh Nisse
Jo, värmen kom direkt, till glädje för resten av familjen 😉
februari 23, 2011 kl. 14:00 #182349Tack för svaren.
Gubben på bensinstationen hällde i ny kylarvätska (ingen luftning), ca 2 liter blev det, och nu fungerar allt som vanligt igen. Han kunde inte se någon läcka, så vi får se om läckaget fortsätter. Torrt under bilen i morse.
Jag har ingen motorvärmare.februari 20, 2011 kl. 16:12 #182239@longjohn61 wrote:
Tjenare Vilken modell 900 gäller det 8v eller 16v ❓
Mvh Nisse
Min 900 c (carburator) är 8v antar jag.
november 4, 2010 kl. 17:17 #179270Jag hade 175/70 R 15 fram tills idag, då jag bytte till 185/65. Man undrar hur gamla de kan ha varit. Tillverkningsdatumet var oläsligt.
-
FörfattareInlägg
