Tobias Hermansson
@viceregaltobbe
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Händer grejer, trots att de känns som 2 steg fram och ett bak…
Vattenpumpen är bytt men hjälp från pappa. Bromscylinder är renoverad och på plats samt packningar bytta på insug och ventilkåpan osv.
Skulle provstarta bilen och köra rent för oljebyte men nepp… stopp i bränsleledningen, först visade sig att skarven in i bilen va av men också att de va stopp i ledningen i bilen. Sagt och gjort när de va bytt va de fortfarande stopp… stopp inne i tanken så ska prova med tryckluft och se om de släpper sen får jag ta och göra rent tanken. Va ganska smutsigt när man kolla ner där nivågivaren satt så blir säkert tätt igen om man inte gör de..
Jaja så är de ibland men ska nog gå att lösa!
Händer grejer, trots att de känns som 2 steg fram och ett bak…
Vattenpumpen är bytt men hjälp från pappa. Bromscylinder är renoverad och på plats samt packningar bytta på insug och ventilkåpan osv.
Skulle provstarta bilen och köra rent för oljebyte men nepp… stopp i bränsleledningen, först visade sig att skarven in i bilen va av men också att de va stopp i ledningen i bilen. Sagt och gjort när de va bytt va de fortfarande stopp… stopp inne i tanken så ska prova med tryckluft och se om de släpper sen får jag ta och göra rent tanken. Va ganska smutsigt när man kolla ner där nivågivaren satt så blir säkert tätt igen om man inte gör de..
Jaja så är de ibland men ska nog gå att lösa!
Händer grejer, trots att de känns som 2 steg fram och ett bak…
Vattenpumpen är bytt men hjälp från pappa. Bromscylinder är renoverad och på plats samt packningar bytta på insug och ventilkåpan osv.
Skulle provstarta bilen och köra rent för oljebyte men nepp… stopp i bränsleledningen, först visade sig att skarven in i bilen va av men också att de va stopp i ledningen i bilen. Sagt och gjort när de va bytt va de fortfarande stopp… stopp inne i tanken så ska prova med tryckluft och se om de släpper sen får jag ta och göra rent tanken. Va ganska smutsigt när man kolla ner där nivågivaren satt så blir säkert tätt igen om man inte gör de..
Jaja så är de ibland men ska nog gå att lösa!
Det blir att montera en repsats med nya lager osv till pumpen. Pappa har haft bättre koll på vad det va som va fel på motorn när han tog ur den så går efter den checklistan! Fick låna verkstadshandbok också så va ganska lätt att följa och byta, sen är de tur att pappa bara bor 5 minuter bort😂
Nej de blev att bryta en del😅
Nu börjar de hända lite grejer igen. Packning till bränslepumpen är bytt, bromscylindern är isärplockad och repsats ska monteras, vattenpumpen är isärtagen efter ett litet missöde..
Samt att en av skruvarna gick av men de får nästa veckas Tobias ta hand om… som tur va hade pappa ett lock till pumpen liggandes iaf!Lite packninar till bland annat ventilkåpan och insuget ligger också och ska bytas! Så nu är det bara att sätta ihop allt och sedan montera dom renoverade bromsoken!
Attachments:
Bromsoken ser väl lite bättre ut nu iaf! Ny packning till bränslepump och renovera vattenpump samt byta bromcylindern är väl näst på tur kanske får den klar till nästa sommar😅
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Efter husköp så kunde jag äntligen ställa in den i mitt egna garage!! Nästa blir bromsar, har renoverade ok fram och nya bak som ska på så man kan rulla ut och in den som man vill. Bytt lister runt dörrar då den tatt in vatten och de blev mycket bättre efter de men behöver mjuka upp dom lite innan de är 100% tätt! Sen blir de att byta vattenpumpen så man kan fylla på glykol så den kan stå ute även om de är kallt.
Attachments:
2 användare tackade författaren för det här inlägget.
Tack! Tiden är ju de som sätter stopp tyvärr men blir nog lite mer nu när snön är borta… gött att kunna greja ute i vårsolen!
Lite uppdatering!
Spakställ är på plats med fungerade koppling, bytt till rätt pedaler och lite annat smått!
Nu rullar de faktiskt så går att köra in och ut garaget så nästa steg blir nog bromsar, packning till vattenpump, nya stift och sedan börja montera ihop lite interiör och liknande!
Det är tanken, så med lite hopp ska det nog gå!
Ett ryck idag med! Nu va kylet på plats, va att välja mellan ett helt men fult kyl eller ett fint som en infästning lossnat ifrån så de blev att ta de fina och löda dit de igen. Kopplingen plockades också ner och snyggades till (tackar pappa för alla gamla verkstadsböcker), lamellen va fräsch så räckte med att göra rent svänghjul osv. Slavcylindern har fått nya packningar och likaså huvudcylindern. Så detta och kopplingsröret är på plats!
En del småjox som slangar till kringliggande saker är också ditsatta nu och även en tändspole. Blir nog snart en uppstart, ska fixa fram lite fästen (aka pappa ska leta fram på lagret) till förgasaren så det området kan bli klart. Sen blir det väl att få dit kopplingspedal och börja tänka på bromssystemet😅
-
Det här svaret redigerades för 2 år, 11 månader sedan av
.
-
Det här svaret redigerades för 2 år, 11 månader sedan av
Attachments:
Blivit några mekdagar under semestern!
Bytt en del jox som sett lite tråkigt ut, det som är bra är att pappa har nog 4 uppsättningar av allt så tror han är glad att nån rensar lite på de lagret😂
Gjort iordning kylarbalken och satt fast huv och kringliggande ordentligt. Satt fast grenrör och lackat lite grejer runt om, bland annat ventilkåpa!
Börjar bli ordning på motorrummet nästa steg är att montera kylet samt fixa till och byta div slangar och börja kolla på spakstället. Blev en uppstart igår vilket kändes gött att höra att den gick igång!
4 användare tackade författaren för det här inlägget.
Jaja dags för lite update då!
Nu är bilen på hemmaplan (eller aa hos han som har grejer iaf). Kommer underlätta möjligheten att kunna spontangreja lite iaf! Nu börjar det väl mer på riktigt 😅
Attachments:
Kul att den hamnade rätt!! Mycket minnen från detta bygge så kul att se någon som vill ta över!! Hoppas man får se den till sommaren på träffen!
