wibbe60

Forumsvar skapade

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 312 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • maj 17, 2015 kl. 20:29 #348281

      Nytt? Det är väl värt mer än hela bilen 🙂
      Men kolla gärna och återkom…med pris också.

        september 30, 2011 kl. 07:33 #33135

        Det viktigaste att tänka på är, så mycket amp. som möjligt. Billiga batteri (harald nyborg) finns med oftast är dom på 55Ah. Funkar uselt i t.ex. 9000 vid minusgrader även om batteriet är i princip nytt.

          september 19, 2011 kl. 20:02 #32511

          Tack för snabba och uttömmande svar. Nu vet jag hur det ligger till 😀

            juni 25, 2011 kl. 13:15 #29262

            -88 fanns också med ”gamla” bromsar vilket kunde/kan vara lite förvirrande då reservdelskatalogen anger nya bromssystemet på alla årsmodell -88.

              juni 2, 2011 kl. 18:15 #28472

              Se där, en ”långlopps”-saab :CE
              Kan det va en Uhr saab?

                maj 9, 2011 kl. 18:18 #172953

                Jag kan inte logga in.
                När jag försöker kommer följande meddelande upp:

                ”Det angivna användarnamnet är för närvarande inaktiverat. Om du har problem med att aktivera ditt konto, kontakta en administratör.”

                Så, vill någon administratör fixa detta?

                  maj 8, 2011 kl. 12:39 #172924

                  Ja du Michael, det låter som vi har samma problem. Kan det vara så att man gjort sig besväret att öppna ett nytt forum bara för att kunna göra sig av med skåningarna :nono:
                  😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀

                    maj 7, 2011 kl. 17:23 #172912

                    Jag har registrerat mig på det nya forumet, fått ”aktiveringsmailet”,klickat på länken och kommit till…registreringssidan igen?????????????????????????????????????????????????
                    Hur gör jag nu? Jag kan inte registrera mig igen och jag kan inte aktivera registreringen jag redan gjort.

                      maj 1, 2011 kl. 16:45 #172571

                      Låter som dålig jordning av batteriet/motorn. Kolla att jordanslutningarna är ok.

                        april 13, 2011 kl. 17:00 #171820

                        Precis så enkelt är det.Största jobbet är nog att typa om till turbo.

                          april 5, 2011 kl. 10:07 #171502

                          Hur mycket svetsjobb har du framför dig och hur ofta/länge svetsar du? Blir det nå´n timme då och då eller ska du sitta 3-4 timmat ett par tre dagar i veckan?
                          Blir det inte så mycket duger biltemahjälmen men, ska du svetsa mycket så rekomendrar jag dig att köpa en självavbländande hjälm.

                            januari 21, 2011 kl. 18:32 #167524

                            Kolla följande först:

                            Ligger backen i ordentligt
                            Är tändningslåset vridet ända till nolläget när nyckeln togs ur, när låsen börjar bli lite slitna går det att få ut nyckeln även om låset inte vridits helt till ”noll” t.ex. om backen inte ligger riktigt i
                            Lirka lite försiktigt fram och tillbaka UTAN våld.

                            Lycka till

                              januari 16, 2011 kl. 16:29 #167218

                              Mät noga som f_n annars blir det ett helvete att få dit rutan

                                januari 16, 2011 kl. 11:24 #167195

                                Kanonprodukter men dyra

                                  januari 13, 2011 kl. 17:34 #167027

                                  Nähä, det tror jag inte på :nono:

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 312 totalt)