99:a För fin för skroten

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / 99:a För fin för skroten

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 22 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • maj 29, 2006 kl. 16:13 #14295

      Det såg ut som om den just parkerat. Man undrar vad den gör på skroten egentligen. Hel och komplett även under huven så vitt jag kunde se. Den har tidigare varit Indisk Gul men har under resans gång blivit omlackerad. Inredningen var kvar men innertaket hängde. Jag tycker den gått ett väl hårt öde till mötes. Titta på bilden och avgör själva.

      Jag tog några bilder till som minne av mötet sen lämnade jag platsen.

        maj 29, 2006 kl. 20:45 #95344

        Just nu passar min där med.

          maj 29, 2006 kl. 21:10 #95345

          hittade en otroligt fin 99cc -75 på en skrot i närheten förra året med 6000 mil på mätaren

          blev en utmärkt donatorbil till min 76a rosstfria (rätta) dörrar och baklucka medmera

            maj 30, 2006 kl. 20:04 #95346

            För övrigt måste det ju röra sig om en intressant skrot med tanke på DKW:n i bakgrunden. Förmodligen en
            3=6:a, årsmodell runt 1955? Inga spår av några Saab 2-t eller V4 på platsen?

              maj 30, 2006 kl. 20:09 #95347

              Vad är det för skrot egentligen? Ser ut att vara mitt ute i skogen, kanske du bara kan åka dit en kväll och bogsera hem Saaben

                maj 30, 2006 kl. 20:19 #95348

                Håller med Stenling, du gör ju alla en tjänst.. Bättre för miljön att den inte står där och skräpar och du får en fin 99a

                2x 92B -53 (Svart)
                95 -61 (Pärlgrå)
                99 -69 Custom (Vit)
                900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
                9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
                9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
                9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)

                  maj 30, 2006 kl. 20:29 #95349

                  Grymt synd ,men det det verkar bara som att det är de riktigt fina 99:orna som är intressanta för folk.
                  Bilen ser lite för rostfri ut för att stå på skroten egentligen :-(.
                  Ang DKW:n så har den rättvända dörrar med platt ruta så det är nog en 58-59.Ja ,jag är ett litet DKW freak också :-)Vart finns skroten?Skulle vara roligt att åka och titta om det finns ngt mer gammalt roligt / Mats

                    maj 30, 2006 kl. 20:44 #95350

                    Är det skroten som ligger ute i Söråker? Där brukar det finnas en del gamla bilar.

                    MVH
                    Carl

                      maj 30, 2006 kl. 23:21 #95351

                      ser ut att vara en LE -74

                        maj 31, 2006 kl. 05:18 #95352

                        LE bilarna hade ju sidomarkeringsljus på bakskärmarna, samt ett LE emblem på huven, öppningsbara sidorutor bak, jag tror det är en helt vanlig 99 2,0 med 95 hk.

                          maj 31, 2006 kl. 10:01 #95353

                          Om än bara en vanlig så är den ju i fint skick! Kan ju alltid få donera en hel del saker till någons projekt!
                          Kul med sådana här bilder, det får en att fantisera om fynd som bara står runt om i landet

                            maj 31, 2006 kl. 18:42 #95354

                            Okej, en bild till

                              maj 31, 2006 kl. 18:45 #95355

                              En till, nu har jag inga fler

                                maj 31, 2006 kl. 18:50 #95356

                                V4 finns några men det är dåligt med 2T grejor kvar. Jag frågade efter en 65:a och det fanns en ”relativt nyinkommen” som skrotades för 15 år sedan, den var det inte mycket kvar av.

                                  juni 1, 2006 kl. 20:10 #95357

                                  Långt ifrån alla Le hade hörnljus o andra exportdetaljer.
                                  Jag har 3st. 2 sedan74or o en 75cc och dom är olika alla 3.

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 22 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.