Turbo V4
- Detta ämne har 56 svar, 19 deltagare, och uppdaterades senast 2008-06-22 08:23 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Läste lite i tråden om balansaxel och där såg jag att det stod om en v4 turbo. Blev väldigt nyfiken och skulle gärna vilja se lite bilder eller få lite information om den. Eller om någon annan som har testat att sätta på turbo.MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaJag är oxå sugen på mer info, jag har ju sett att nån här på forumet kör me turbo men kommer inte ihåg vem de var.
finns ett mycket fint onett turbo bygge 2 mil norr om göteborg ska kolla om jag hittar bilder
v4turbo
SaabförareRegistrerad: 30/11/2005
Inlägg: 6
Ort: PerstorpJag har pm:at denna kille och väntar spänt på svar, han verkar veta nåt som vi vill veta!
Perstorp det är bara en 3 mil härifrån. Spännande
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaSå här ser det ut under huven i min Sonett.
Från chassidyn => 153hk vid 5400 rpm sen dyker den samt maxmoment 230 Nm vid 2600 rpm.
Vågar inte ta ut mer vridmoment pga lådan. Mer maxeffekt går inte att få ur den lilla laddaren.
Åh, har du mer bilder o mer info! Nu är det nåt på gång här.
Känns som om jag upprepar mig gång på gång men here it is!
Volym 1854cm3 med 94mm borr, CR:8.5, turbotryckförgasare Weber DAT 34, 7.2kam. Portade insug och toppar med 42/36 vetiler. 2.5 tums avgassystem.
Proppen i systemet är grenröret som kan göras med bättre flöde samt då laddaren.
Växellåda: spec2 mellanväxel med XP 9:36 slutväxel och lamelldiff. Vxllådan är byggd och modifierad av Fuling. Huset är ett ribbat Al-hus.
Framvagn: nylonbussningar, -1.5 camber och 5 graders caster. Hjul R15 205/50, 7 tum breda fälgar.
Justerbara AVO-dämpare fram/bak.
Behöver vi påpeka ?
Mera bilder, mera bilder, mera bilder
Låter som en spännande Sonett.
Hur högt laddtryck har du i den?
Har du några siffror på prestanda? Jag är också väldigt sugen på mer bilder. Ser verkligen tufft ut under huven.MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaHej, laddar ca 0.65 bar, trycket dyker med ökande varvtal då turbon inte orkar ge mera luft. Turbon är en Mitsubishi TD03.
Om ngn behöver en laddare har jag en passande, liggande på hyllan i verkstan…..
Prestanda => vad vill du veta? Jag har inga mätningar mer än körningen på chassidyn.
Fuling har vid flera tillfällen försökt få mig att köra rattlåsracing (läs: 201m) för att få lite uppgifter men jag har inte fått tumme ur.
Bilder har jag inga fler förutom på bilen.
Fler bilder
Indeed..
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Hej Andreas, hur komplett är din turbo som ligger på hyllan och vad begär du för den?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
