Turbo V4

Forum / Övrigt / SSR / Turbo V4

Visar 15 inlägg - 16 till 30 (av 57 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • december 4, 2006 kl. 10:04 #100575

      Fråga honom direkt via PM eller mail istället. Frågan saknar allmänintresse.
      http://www.saabklubben.com/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=faq

        december 4, 2006 kl. 20:25 #100605

        Jaja, ursäkta mig, visste inte att det bara var jag som var intr. av pris på turbo-delar i denna tråden, ska inte upprepas igen…

          december 5, 2006 kl. 18:08 #100620

          Allt jag vill göra är att lägga in en bild… Hur gör man? Vadå komplett adress? Måste man lägga upp bilden på nätet ngnstans?

            december 5, 2006 kl. 19:08 #100624
            Andreas Hillby wrote:
            Allt jag vill göra är att lägga in en bild… Hur gör man? Vadå komplett adress? Måste man lägga upp bilden på nätet ngnstans?

            Japp!
            Rekomenderar http://www.saabphotos.com

            /Krister K

              december 5, 2006 kl. 19:14 #100625

              Rekommenderar en läsning i FAQ
              Länken pekar just på hur man hanterar bilder. FAQ är till för att besvara diverse frågor som handlar om vistelsen här på Anslagstavlan

              Andreas Hillby wrote:
              Allt jag vill göra är att lägga in en bild… Hur gör man? Vadå komplett adress? Måste man lägga upp bilden på nätet ngnstans?
                december 5, 2006 kl. 21:10 #100628

                Det funkar inte att varken länka bilder eller att lägga in bilder.

                  december 6, 2006 kl. 13:46 #100650

                  Ett annat bra tips för plats att lägga upp bilden på är http://www.geting.se som jag tipsat om bland projektbilarna.

                    december 6, 2006 kl. 16:56 #100659

                    OK så här ser bilen ut, den ser bättre ut på bild än i verkligheten måste jag dock tillägga…..

                    Tack Emil för getingtipset!!

                      december 6, 2006 kl. 17:06 #100660

                      Är det ngn som ser ngt speciellt?

                        december 6, 2006 kl. 17:10 #100661

                        Förutom att den har grymt breda däck? 🙂

                          december 6, 2006 kl. 18:50 #100671

                          Bilen är breddad 5cm på varje sida. Skuldran är bredare än original.

                            december 15, 2006 kl. 18:49 #100932

                            Här är en bild på ett grenrör för en Sonett V4. Byggt av känd Saabprofil på 80-talet och funkade bra enligt uppgift. Primärrören dvs rören till turbinen skall dock lindas med värmebandage.

                            Nu skruvade jag inte ihop det ordentligt så det ser skevare ut än vad det egentligen är….

                            Ni ser att det ligger en liten (Garrett GT15) laddare bredvid på bilden. Allt för att trigga ngn till nya stordåd!!

                              december 17, 2006 kl. 16:56 #100962

                              OK det tog bara knappt 24 timmar så såldes ovanstående kit till en Saabentusiast i Värmland! Kul!

                              Här är det (snart…) färdiga grenröret till nästa uppdatering av bilen. Optimalt vore naturligtvis att använda två st laddare men det är mer en kostnadsfråga än ngt annat. Jag vet att det finns andra som smider planer…. och som vi vill se här på forumet!!

                                december 17, 2006 kl. 19:49 #100974

                                De ser trevligt ut.
                                Behöver man inte ha lägre komprision för överladdning, isf hur löst du det?

                                MVH

                                '- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
                                - 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
                                - 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
                                - 90 T16 -87 när jag ska överraska

                                  december 21, 2006 kl. 08:40 #101066

                                  Visst behöver man sänka CR om man skall åka med 95-oktan. Jag har löst det genom att ha stora förbänningsrum 48cm3, original är 40cm3.

                                  En annan möjlighet som finns nu, men inte fanns då, är att använda en tjock kopparpackning (tex 2mm). XP-niklas har ju tagit fram kopparpackningar som har 1mm tjocklek. Han är alltid öppen för nya friska ideer så är det flera som skulle behöva ngt dylikt så kan det vara värt att vädra en sådan idé!

                                Visar 15 inlägg - 16 till 30 (av 57 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.