96:a -79 som är tänkt att vara en bruksveteranbil.

Bilen är en 96:a årsmodell -79. Den verkar i princip rostfri med en sliten lack 187 B / Alabastergul, den lacken kommer jag att få bättra på då den dels har lite småskador, lite tidigare ”lagningar” samt att bilen har ett par små bucklor så skall riktas / fixas till.

Vid köpet var den utrustad med fina osvarvade fotbollsfälgar, 2 fina Bosch 180mm kromade fjärrljus samt ett original takräcke i kanonskick.

Jag har köpt 4 plåtfälgar av en kille strax utanför Trollhättan som jag krängt på några friska dubbdäck.

Jag har tagit bort t-stycket / fördelningsröret till vindrutespolaren & strålkastarspolningen eftersom det läckte vatten vilket rann rakt in i den vänstra strålkastaren där det stänkte på glödlampan som exploderade 🙂

Jag fick då byta insatsen till en inhandlad på Tradera.

Var ute i garaget ett par timmar för att pilla med traktorn och ta lite bilder på den renoveringen när jag snubblade över mina sommarfälgar.
.

• Det här svaret redigerades för 7 år, 3 månader sedan av Mats Jedmo.

Jo en av grejorna med bilen var ju kupéfläkten, den hade 3 lägen Stopp, Fullfart och Fullfart vilket var lite irriterande. Problemet var enkelt att lösa för det visade sig att det varit någon och grejat lite med sladdarna till fläkten. Det är ju 3 sladdar till fläktmotorn, en lågfart, en högfart och en chassi / ”jord” anslutning så jag provade helt enkelt att byta plats på de 2 yttersta sladdarna ( halv fart respektive helfart) och se nu hade fläkten helt plötsligt ett stopp, ett lågfarts och ett högfartsläge 🙂
På dessa gamla bilar är det ju enkelt att komma åt en hel del prylar bla kupefläkten. Så gul och grå sladd bytte plats därefter snurrade fläkten som den skulle igen.

Fotboll ja… hmmmm…. detta är nog så nära fotboll jag kommer att komma ty jag har fortfarande ännu inte sett en hel fotbollsmatch i hela mitt liv och jag har definitivt inga planer på att ändra på det 🙂

Och jag är ca 1,5 gånger så gammal som min senaste SAAB

Så var veteranfordonsmarknaden i Torslanda avklarad, ett mycket trevligt tillfälle att snubbla över fler gammelbilstokar och diverse delar. Kom hem med 2 nos värmesäten och en tankarmatur som förhopningsvis funkar.
Hittade ingen fyrkantig klocka så jag letar vidare utan stress.

• Det här svaret redigerades för 7 år, 2 månader sedan av Mats Jedmo.
• Det här svaret redigerades för 7 år, 2 månader sedan av Mats Jedmo.

En liten men nog så viktig del har nu blivit grejad…..

Så här såg knappen till bakrutevärmaren ut när jag köpte bilen men det gillade jag inte så därför tog jag detta forum till hjälp.

Numera ser det ut så här, tack för det Matthias