99 ems VS Golf GTi

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / 99 ems VS Golf GTi

Visar 15 inlägg - 16 till 30 (av 34 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • december 26, 2004 kl. 21:41 #78795

      Originallack!
      Håller dock med om att en svart 99 med perfekt lack är urläckert, men det är inte ofta man ser varken 99or eller äldre Saabar i den färgen…

      /Krister K

        december 27, 2004 kl. 02:32 #78796

        Krister, det är tack vara denna bild http://user.tninet.se/~ejn764g/ems13-filer/image002.jpg

        från en av dina sidor, som intresset för en svart 99:a tagit form! Och jag måste faktiskt säga att bilen på bilden ser fruktansvärt läcker ut!

        Det skiljer väl en hel del i pris om man vill lacka metallic jämfört med en svart färg eller?

          december 28, 2004 kl. 10:41 #78798

          Jo, nog är det dyrare att lacka metallic. Färgen i sig är väl dyrare, sen tillkommer ju klarlack också.
          Hade ju min EMS ute på annons förut, men jag ångrade mig… Behöver bara byta v. bakre skärmkant och fixa rost under vindrutan så är den ”klar” för lack. Förhoppningsvis är den på hjul till Saabfestivalen.

          /Krister K

            december 28, 2004 kl. 11:15 #78799

            Hejsan!

            Mmm, det brukar vara dyrare att lacka metallic, men man skall inte glömma att en kaross som skall lackas svart måste vara 110% rak och buckelfri = dyrare förarbete!

            ”Tobbe”

              december 28, 2004 kl. 11:36 #78800

              Citat:


              Ursprungligen postat av saabanders:
              [qb] Jeg er den lykkelige eier av en -77 EMS Svart.
              Den går greit, er god å kjøre, trass manglende servo. Men den skulle hatt et 5.gear. Den blir bråkig og ligger på onødig høgt turtall ved 100-110.Men viss du vil ha en Saab som virkelig går bra, bør du se på en og900T16. Den går veldig bra. Serlig 80-130. Og den bruker mindre bensin enn EMSen, og mindre enn en 900 med forgasser.
              Jeg har mange Saaber også Sonett, men turboen er min favoritt.Kansje farlig(dumt) å si på dette forum, men jeg tar sjangsen. Bilder av EMSen fins på KristerK sin hjemmeside.

              Anders [/qb]


              Byt primär, enkelt ingrepp som jag gjorde på min 99 gl -79, dock har den blivet lite slö på fyran. men varvar 2300 i 110 (ungefär) bytte från 4ans till 7ans primär.

              Så snart skall dubbel förgasaren i så blir den lite piggare

              Tycker definitivt svart, har varit sugen på de en längre tid, men just nu är jag inte beredd att lägga så mkt pengar på lackning…
              Usa fram ljus måste du också ha!

                december 28, 2004 kl. 12:29 #78801

                Anders EMS har (om den har original vxllåda) kuggprimär vilket gör primärbyte lite knepigt. Går ju iofs att byta hela huset till ett med kedjeprimär…

                /Krister K

                  december 28, 2004 kl. 13:28 #78802

                  Tobbe! Antar att du menar att bucklor samt andra skavanker syns extra väl på en svart lack? Tyvärr har min bil en krockskada efter att ha blivit upp backad mot en tall, så höger bakskärm har böjts utåt!

                  Borde gå att få till rätt bra, men det är klart att få det helt perfekt är ju svårt!

                  När det gäller kostand för lack, vad brukar ni ha betalat för säg då en svart eller motsvarande lack, om man gör allt grundarbete själv?

                  Givetvis för vi förutsätta att arbetet betalas ”vitt”

                  Synd man inte känner någon med bra utrustning

                    december 28, 2004 kl. 13:37 #78803

                    Ang. färgen: Klart du skall ha original. Du ändrar inte på ett sällsynt konstverk för att det är snyggare så…

                    Dessutom är kopparmetallic ovanligast.

                    Mvh Petter

                      januari 3, 2005 kl. 11:40 #78804

                      Hei
                      Gå for original färg, den er snygg. Se bilder på KristerK sin hjemmeside av min 1973 EMS, og den er ikke fin i lakken. Du har fått tak i en sjelden bil og bør bevare den i originalskikk.
                      Jeg håper min skal få nyupptrukket innredning og ny lakk i løpet av 2005. Når det gjelder kjøreegenskaper, den går som en drøm, en liten motbakke behøver kun ett lite trykk på gasspedalen. Den står ikke noe tilbake mot min 2004 9-3

                      God Nytt År til alle
                      Hilsen
                      Øyvind

                        januari 3, 2005 kl. 14:11 #78805

                        Gott nytt år!

                        Jo jag känner att det ”rätta” egentligen vore att lacka den i orginalkulör, men på något vis känns det som den skulle bli riktigt fin svart också!

                        I övrigt kommer jag att tvingas byta ut inredningen, samt dörrarna och jag tänkte då leta upp ett par från en rostfri 900, och samtidigt ta inredningen från denna!

                        Vad jag vill säga är att bilen inte kommer att kunna bli orginal fullt ut, så att lacka den i en annan färg än orginal känns inte så främmande!

                        Jag håller dock med er att det inte finns många kopparmetallic kvar där ute, och det är en stark anledning att bevara denna i så nära orginalskick som möjligt!

                        Tål att funderas på faktiskt! Kommer nog dröja tills jag har råd att lacka hursomhelst

                          januari 3, 2005 kl. 15:38 #78806

                          Hej igen!

                          Köp en slit och släng-99:a, och lacka den svart istället. När du vaxat den några gånger, kommer du att längta efter en bil med metalliclack med mycket klarlack! Mer synd det där med inredningen! Går det inte att fixa till? Är det trasigt helt och hållet, eller bara nött och smutsigt? Det finns ju en del dundermedel för inredningar!

                          ”Tobbe”

                            januari 3, 2005 kl. 17:09 #78807

                            Tjenare Tobbe! Du har kanske rätt, å det är ju aldrig fel med ännu en 99:a =)

                            Vad gäller inredningen så finns den helt enkelt inte kvar, förra ägarna har bytt ut den eftersom å nu återstår inget alls

                            Dock tycker jag inte detta är alltför sorgligt då en fräsh inredning från säg en 900 faktiskt är mycket snyggare! Antar att jag upprör några nu kanske

                            Kom faktiskt just in från garaget, har just avslutat arbetet med att kasta ut nuvarande inredning som var i ett sorgligt skick dessutom!

                            Ska försöka fixa nå bilder, så ni kan få följa arbetet!

                              januari 3, 2005 kl. 19:45 #78808

                              Hej Stenling!
                              Tänk på att det inte är ”så bara” att slänga i en inredning från en 900. Plockar du stolar och baksäte från en ´81:a (82:a?) eller nyare så måste du göra om underredena på stolarna och infästningen till baksätet.
                              En kompis till mig hade en EMS ´74 med inredning från en nyare 99. Balken, som sitsen till baksätet sitter fäst i, hade de flyttat (bytt ut till nyare?) för att kunna skruva fast sitsen, och på den balken är också chassinr instansat, vilket jag tror innebär regbesiktning pga flyttat chassinr. Det fanns iaf ett tillägg på den bilens regpapper om ”chassinr flyttat”.

                              /Krister K

                                januari 3, 2005 kl. 22:01 #78809

                                Hmm, nu blev man ju oroad här! Jag som hade nog besvär att få ut den gammla

                                Kan alltid testa med min äldre brors 900 stolar, tror dom är från 87 eller något sådant, så då ser jag hur pass det skiter sig

                                Vad exakt menar du med ”underredet” på stolarna? Sjävla infästningen på stolens ”balkar” alltså de skenor som stolen glider på, gentemot hur infästningen ser ut på golvet? Svårt att förklara kanske!

                                En annan sak jag funderade på var hur det passar med innertyget på sidorna av baksätet? Alltså armstödet och sjävla ”väggen” under den bakre sidorutorna!

                                Går detta att ta rakt av från en 900:a? Givet att det är en 3 dörrars!

                                Tack för alla era svar hittills!

                                  januari 4, 2005 kl. 07:33 #78810

                                  Med underredet menade jag underredet på stolen. Men det går väl att byta ut infästningarna i golvet också kan jag tänka. Ta en av din brors 900 stolar och jämför med din, så ser du skillnaden.

                                  Klädseln under sidorutorna passar inte rakt av, utan måste modifieras lite.

                                  /Krister K

                                Visar 15 inlägg - 16 till 30 (av 34 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.