Denna gång 900i 16 88b.
- Detta ämne har 215 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 2024-06-09 22:32 av
.
-
Inlägg
-
Du få limma ett tanklock över!?
96 V4 1975 ”Bollen”
Eller varför inte bara en plåt…. ?
Tänkte förvirra folk med två tanklock. För att slippa fundera på sida om pumpen??
96 V4 1975 ”Bollen”
Lånar Christers bild som ”förebild”.
Sedan nästan klar utvändigt.
Attachments:
Jag fick även ordning på farthållaren. Jag ”reseta” pedalkontakterna. Tryck ner pedalen och dra ut piggen på kontakten, man hör liksom klicklägen. När man sedan släpper pedalen hörs ett par klick när kontakten går in till ”rätt” läge.
Så nu kan man kryssa på i högfartstempo lätt avslappnad med frisk fläkt från den öppna tackluckan och ena sidofönstret bak öppet i första läget.
?Härligt!?
96 V4 1975 ”Bollen”
Första ”riktiga” bilträff en med bilen (jag kan ju inte räkna när alla våra bilar träffas).
Snackade som hastigast med Leo, ägaren till fjolårets ”Årets Klassiker” vinnare Saab 99 turbo 16 ’70. Annars var det en Sonett och 3 96or, 2 og 900 cab och en mycket fin 99 som förgyllde denna onsdagskväll i Trollhättan.
För övrigt går bilen mycket bra, jag kunde vila foten lite på dit/hemvägen nu när farthållaren funkar.
En sak jag skulle vilja få ordning på är att solluckan ligger lågt på vänster sida vilket medför en del brus även i stängt läge.Attachments:
Bilen ser fräsch ut nu må jag då säga. Kul!
Björn
Västerås
Garaget: www.garaget.org/Mr_SunBear
Instagram: www.instagram.com/mr_sunbears_garage
Projekttråd STCS http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/148978-Mr_SunBear-s-Garage-Bilarna-och-projektenHej!
Trevligt med lite bilträff, nästa saabträff i mina trakter är Nordic och Gälvleträffen i slutet av juli.
Blir sånt dj..a tomrum efter festivalen ?.Kan du beskriva närmare vad/Hur du gjorde med farthållaren?
Jag har läst det du skrivit tidigare men hänget inte med, ska tändningen vara på, menar du knappen vid spaken?
Inte lätt att förklara för någon som inte begriper ?.
Mvh
Mathias
Hej!
Trevligt med lite bilträff, nästa saabträff i mina trakter är Nordic och Gälvleträffen i slutet av juli. Blir sånt dj..a tomrum efter festivalen ?.
Kan du beskriva närmare vad/Hur du gjorde med farthållaren?
Jag har läst det du skrivit tidigare men hänget inte med, ska tändningen vara på, menar du knappen vid spaken?
Inte lätt att förklara för någon som inte begriper ?.
Mvh
MathiasJa, det blir lite tomt…
Tändningen är avstängd.
Det är kontakterna för pedalerna jag pratar om.
Jag får nog fixa någon bild…återkommer….
Här är då bild på pedalkontakten för kopplingen när pedalen är uppsläppt.
Det är den svarta plåtbiten som på erkar brytaren.
Här har jag tryckt ner pedalen och på så vis frigjort plåtblecket från kontakten.
I detta läge tar jag tag i den utskjutande pinnen som påverkas av plåtblecket å drar ut den. Det är då det klickar för varje läge jag drar ut.
När pedalen sedan släpps justeras kontakten automatiskt till rätt läge.Attachments:
Har skruvat lite funktionsgrejer på bilen, fick bla bytt en spindelled som blivit JÄTTEGLAPP efter mitt användande av bilen.
Bjuder har på bild nyss hemkommen från tisdagsträff i Sunnanå!
Som ni ser är bakrutorna och solluckan öppna!
Det var en skön kväll!
?Attachments:
Hej!
Sååå stilren!
Mvh
Mathias
Sunnanå… det är mysigt, det!?
96 V4 1975 ”Bollen”
Hej!
Dyker du och bilen upp i Gävle på söndag?
Mvh
Mathias
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
