Denna gång 900i 16 88b.
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Hej!
Dyker du och bilen upp i Gävle på söndag?
Mvh
MathiasKom igen Andreas, bara 46 mil!??
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”Hej!
Och du kan öppna taklucka, bilrutorna och vrida ventilationen till STORA pilarna.
30°C är ingenting i en og ?
Mvh
Mathias
30 grader utan AC sållar agnarna från vetet!??
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”???
Körde vår 9-5 med lättrycks-ac idag. Jodå, den kyler fortfarande – efter en halvtimma var det nog 25 grader i bilen mot 32 utanför…?96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”I hettan utan AC har jag funderat lite på flåset… Det är stor skillnad på en i16 och en “S”.
Men i en annan tråd diskuterades avgassystem.
Nu funderar jag på om det går att montera 2.1ans avgassamlare på en vanlig i16. Detta för att få dit det främre röret och katen. Vilket i sin tur möjliggör att montera turboavgasrör…
Jag tror att den största effekten sitter i avgasröret….?
Sedan går det ju att modda luftburk m. m.
Friskt vågat hälften vunnit men det kanske ger lite karaktärsskillnad.Jo, rätt ljud är viktigt. Det ska inte bara gå snabbare, det ska låta snabbare också!
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”…….. “fel” ……
I hettan utan AC har jag funderat lite på flåset… Det är stor skillnad på en i16 och en ”S”. Men i en annan tråd diskuterades avgassystem. Nu funderar jag på om det går att montera 2.1ans avgassamlare på en vanlig i16. Detta för att få dit det främre röret och katen. Vilket i sin tur möjliggör att montera turboavgasrör… Jag tror att den största effekten sitter i avgasröret….? Sedan går det ju att modda luftburk m. m. Friskt vågat hälften vunnit men det kanske ger lite karaktärsskillnad.
Har aldrig tänkt på det själva, men ser i EPC att det är samma packning/grenrör 91-93 på både B202 vs B212 –
så varför skulle inte det gå……Frisk vågat, hälften vunnit ?
Avgasventiler är samma på alla Saab 16v from 1984 tom första halvan av 2000 (B204). Så alla med 7mm ventilskaft.
Smidigt om man saknar avgasventiler till sin T5 topp men har en -84 topp i ett hörn (been there, done that)
Så avgasmässigt borde det passa fint.
jag körde till Gävle 2014 och 2016 utan AC (70 mil enkel) med min gamla 900a. 2014 var det dessutom stenhårda fjädrar, 0 i toe ,koni i hårdaste och skalstolar.
bara ner med rutorna, upp med luckan och på med peltor lurarna med aux till mobilen och mata mil 🙂
2014 var det 30 grader. SKA inte säga att det var svalt, men fartvind i 120 är helt OK ändåJag är helt fel ute då med att vilja ha AC för att åka mer än 5 mil…?
Jag blir ju ensam i bilen i annat fall…Nja…
Jag labbar nog med avgasröret istället för att åka till Gävle… Denna gång…Jag är helt fel ute då med att vilja ha AC för att åka mer än 5 mil…? Jag blir ju ensam i bilen i annat fall…
Förstår inte. Är detta ett problem? Varför tror du jag kör V4???
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”
Saabfestivalen 2013 satt jag och Konrad i 3 timmar upp (och 3 timmar ner) med hörselkåpor på och kommunicerade med hemmagjort teckenspråk =) det var ganska kul!
man har inte roligare än man gör sig 😉
Med skinnsäten är AC ett måste.. Men med tyg så…
med det sagt var jag glad för ACn när vi körde till gävle i år, 21 i bilen och 32 ute som mest.
Saabfestivalen 2013 satt jag och Konrad i 3 timmar upp (och 3 timmar ner) med hörselkåpor på och kommunicerade med hemmagjort teckenspråk =) det var ganska kul!
man har inte roligare än man gör sig ?
Med skinnsäten är AC ett måste.. Men med tyg så…
med det sagt var jag glad för ACn när vi körde till gävle i år, 21 i bilen och 32 ute som mest.Nä så är det såklart!
Jag gillar sällskap i bilen men när sällskapet kräver AC så blir det mindre resor med “gammelbil”.
Antar att jag missat Gävle i år då…?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
