Erfarenhet av hydrauliska motorkuddar OG900 från Speedparts
- Detta ämne har 14 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2014-02-18 09:59 av
.
-
Inlägg
-
Tjena!
Tänkte höra här om det finns nån som köpt de hydrauliska motorkuddarna från Speedparts till OG900, tänkte ta och beställa till vänster och höger samt lite mer delar därifrån som behövs innan februari tar slut då de har fri frakt under februari. Den främre är listad som ”Tillfälligt slut” 🙁
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Får man fråga vad dom ska vara bra för. Blir det tystare och mindre vibrationer i bilen?
SAAB 900i från 1987
Har ägt:
SAAB 900 från 1985
SAAB 600
SAAB 96 från 1961De är till för att det inte ska rycka vid lägre varvtal osv, min 91a har redan hydrauliska motorkuddar så då kan man ju lika gärna köra det som den har original. Ingen här som vet hur kvalitén på dem är? Saab antar jag inte har nya och köpa längre…
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Kolla med saab innan du antar! bara ringa upp nån ÅF och fråga. Har ni nån i göteborg nuförtiden? har för mig det va massa som la ner.
@M.Broberg wrote:
Kolla med saab innan du antar! bara ringa upp nån ÅF och fråga. Har ni nån i göteborg nuförtiden? har för mig det va massa som la ner.
Vi har en i Kungsbacka och en i Kungälv kvar som man kan lita på 🙂
Varför jag lockades av att kolla hos Speedparts är också pga rabatten plus fri frakt hela februari 😆 Får nog slå en pling imon om man kommer ihåg!
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Skriv vad de kostar här om du kollar, reservdelspriserna brukar kunna bjuda på ett gott skratt
@joH900 wrote:
Skriv vad de kostar här om du kollar, reservdelspriserna brukar kunna bjuda på ett gott skratt
Jo då, det kan man göra när man får veta imorgon 🙂 Om de då finns kvar fortfarande.
För Speedparts tar 813 spänn styck, sen är det ca 25% rabatt för medlemmar då enligt rabattkoderna.
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Ringde dem nyss, de till vänster och höger finns inte att köpa ”förhandlas med ny tillverkare” och den främre hade utgått.
Men prisskillnaden är helt sjuk…
Speedparts: 813 kr styck samt rabatt för medlemmar.
Saab: 2239 kr STYCK!!Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)speedparts är ju inte direkt billiga på dem heller. Jag listar dem till 525kr st.
Ingen större idé och handla på Speedparts
http://www.skruvat.se/Motorkudde-P10703.aspx
http://www.skruvat.se/Motorkudde-P10741.aspxJag är rätt säker på att det går få dit sidokuddarna även fram, men det var längesen jag testade, men de skiljer väl säkert i hårdhet eller nått.
Så typiskt att man la order hos Speedparts nu då… Missade dina länkar där Johannes
Nåja, kan ju beställa den främre iallafall så har man nu alla 3 hemma när min gråa kommer hem igen. Behövde lite mer grejer från Speedparts till den gråa inför våren 🙂
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Har du ägt/kört OG 900 utan dom hydrauliska fästen…….
Jag har i alla mina år ( +20) kört både med o utan –
och kan tala om för dig att skillnaden är inte värt den summan.
Kör själv idag My 85 Ftt som är fabr utr med ”stumma” fästen – skillnaden där lär du inte känna.Fast detta är såklart endast min privata åsikt……. 🙄
Jag köpte dem till min T16 91 då den redan har de hydrauliska original, men min T16 84 ska ha de stumma precis som original senare.
Nope, har bara kört min T16 1984 och min T16 1991 när det gäller OG900 😳
Bilar:
2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)Hydrauliska dämpar bättre högre frekvenserna. DEn som växlar tidigt behöver inte besvära sig.
Den som tror att hydraulisk = hydraulisk är fel ute.
Saabpriset har sin bakgrund i att dessa är anpassade speciellt efter bilmodellen.
Om Speedparts dämpare verkligen levererar det de ska prestandamässigt bör de kunna visa det genom någon mätning. Bara rätt dimensionering räcker inte …Jag är inne på plankans linje, det är nog djävlig små skillnader. Kanske gick det känna skillnad på två helt nya bilar en gång i tiden, men när motorerna börjar bli slitna så är det ändå så mkt som rör sig och lever att jag tvivlar på att det är värt lägga massa tusen och tro att det blir mkt bättre. LUXen hade gamla fästena och inte fan märkte jag nåt. Den växlade jag aldrig utan att nå varvstopp och det kändes stabilt som fan… Att lägga dom pengarna på en 20.000 mila bil torde vara rent slöseri. Men det är bara spekulation…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
