fälgar
- Detta ämne har 46 svar, 12 deltagare, och uppdaterades senast 2010-10-28 16:01 av
.
-
Inlägg
-
går i lite funderingar på några shyssta 16″ till min T8. blivande sommar fälgar. men hur är det med ET och däck dimension? finns väl någon här som har lite erfarenhet av de 😛
Fanns sjukt mkt om detta på gamla forumet….
På din bil funkar ju tex superaero och 16″ Med grått centrum fint. Lämplig dimension då är 205-50-16, men det kan ta i skärmkanterna. I kombination med dåliga fjädrar så kommer det garanterat göra det. Saabs 16″ Fälgar hamnar alla längre ut, pga annat ET. Men snyggt blir det! Andra dimensioner för att vara på säkra sidan är 205-45-16, dvs lite lägre profil, eller rent av 195-50-16. Det funkar också, kan dock se lite smalt ut på fälgen eventuellt.
Värt att notera är att dessa fälgar oftast säljs med 9000 däck, och det kan då vara 205-55-16. Detta funkar INTE, utan kommer skära sönder dina skärmbreddare totalt. Det blir alldeles för stort. Ta hänsyn till det om du köper kompletta hjul, dvs du åker på kostnad för nya däck om det är fel dimension.
Övriga eftermarknadsfälgar etc är ju ett vågspel, då måste du ha koll på ET etc, jag lämnar det till dom som har koll på det.
e där. ja just super Aero är väl det som de lutar åt. har i sommar kört med 195/65-15 och det var ingen höjdare. det tog i lite för mycket där bak 👿
men de är klart får man ner profilen lite så kanske det funkar bra med 205:or
och ett fjäder byte 😀SuperAero har aldrig funnits med grått centrum.
De heter kort o gott Aero16.
16X6,5″ ET33 4X108 osv. Och iaf från -88 passar dessa med 205/50-16.
Pröva sätta dit mina 205/55-16 men är INTE att rekommendera. Körde inte ens ut bilen utan hissa upp direkt o tog av.
Det är en rejäl höjdskillnad mellan 50 o 55-profil.Om jag inte sög så mycket på att lägga upp bilder hade jag bifogat en sådan på hur SuperAero-hjulen ser ut.
16″ aero är 16×7 (7½ kanske..?) med ET 26
@M.broberg wrote:
16″ aero är 16×7 (7½ kanske..?) med ET 26
16″ Aero/SuperAero/Crosspoke är dock inte mer än 16×6,5″, ET 26 stämmer dock (har dock svagt minne av att det är ET 27, i alla fall på SuperAero, men kan ha fel där)
MVH
När det gäller däck, så ska det sägas att det skiljer ofantligt mycket mellan olika fabrikat i bredd och rullningsdiameter.
Har man inte bra, snälla vänner som råkar vara däckhandlare, så kan det vara stört omöjligt att prova sig fram till en fungerande kombination Men om man har däckkrängarvänner som älskar gratisjobb för sina vänner, så kan de alltid kränga på olika däck på alla fälgar, så man får testa o se vilket som passar.Hjälpte en vän med att bygga ihop hans bil (dock inte Saab), med alldeles för breda hjul. Till den provade vi åtta olika däck, innan vi hittade ett som gick in, med minimalt däckskrap.
@joH900 wrote:
@M.broberg wrote:
16″ aero är 16×7 (7½ kanske..?) med ET 26
16″ Aero/SuperAero/Crosspoke är dock inte mer än 16×6,5″, ET 26 stämmer dock (har dock svagt minne av att det är ET 27, i alla fall på SuperAero, men kan ha fel där)
MVH
Så sant så, 16×6.5 ET 27 🙂 var tvungen att springa ner o kolla på mina 16″ aero =)
Ja kör med 16″ aero 205/50 ( hankook ) det funkar fint 40mm sänkning med, har även prövat andra 16″ med 205/55 på min förra 900a det fungerade inte alls. Finns bild i länken nedan 205/50 aerofälgar
tackar.. så 205/50-16″ är alltså det man ska fokusera på 😛
bra bra. då vet jag det 🙂@SaabT8 wrote:
tackar.. så 205/50-16″ är alltså det man ska fokusera på 😛
bra bra. då vet jag det 🙂måste slå ett slag för 205/45-16, snyggare och en vanligare dimension.
nice nice.. ja vi får se vad jag hittar på.. ska kanske lägga ut en köpenannons här. så om ni har något liggande. hojta för tusan 😛 men en fråga till bara…
hur ställer sig svenskbilprovning till den bredden på superaero? jag menar sticker det inte ut utanför skärmarna eller är ET så korrekt så att det inte gör de?
Det brukar inte vara några problem. Har man Aerobreddarna så är det precis inom gränsen. Det kan bli tight med de gamla vanliga plastlisterna, då sitter det nästan utanför faktiskt. (dessa lister sticker ju inte ut lika mkt) En nitisk bilprovare skulle möjligen kunna klanka ner på det, men flera kör på det och jag har inte hört om problem. Kanske någon annan har?
Superaero har mig veterligt samma bredd, 6,5″ och ET som Aero16 vilket visst ska vara 27. Trodde de va 33 förut. Bra att nån orkar titta på sånt.
Måste nog gå ut o lyfta på kapseln o kolla mina.
Iaf, då de grå passar perfekt så borde rimligtvis super passa superbra.
Har inte prövat på riktigt själv ännu, men har ju en uppsättning däcklösa. Kör ju 55-profil på mina 9k och det funkar som sagt inte på 900;an. Det vet jag redan.
Tog i när jag sänkte ner bilen bak.Jag kör 205/50-16 på 16″ Aero men det skrapar i även utan skärmbreddare.
Min Aero är sänkt med Kilen fjädrar och alla bussningar + dämpare är nytt.Har provat 2 olika fabrikat och resultatet är samma med båda 🙁
Kan möjligen bli bättre om man väljer ett däck utan fälgskyddskant men jag tror inte det räcker.
Till nästa sommar får det bli 195/50 -16 istället som f.ö är den dimension som Saab anger för og900
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
