Hur kan nåt så litet låta så mycket
- Detta ämne har 32 svar, 20 deltagare, och uppdaterades senast 2008-09-22 20:01 av
.
-
Inlägg
-
Rätta mig om jag har fel, men är det inte en trend att typ gräsklippare, båtmotorer och liknande mer och mer blir fyrtakt? Just av miljöskäl? Men jag förstår hur du tänker, Stefan W och jag håller delvis med dig. Men skälet ”andra bullrar och skitar ner, då gör jag det med”, det skälet köper jag inte alls.
Och kommentarer såsom ”de är byggda för att låta”, ja vad ska man säga om det? Kommentarer är egentligen överflödiga..
Apropå ”sköt dig själv och skit i andra” så var det väl tur att det tyska paret i Östersund inte krockade nära dig, Kortnos? Bara taget som ett exempel. Mats A har onekligen en poäng där med…
Det finns alltid en liten klick personer som stör sig på allt oavsett vad man tar sig för, (i mitt fall, en EXTREM granne)bara man har bilradion på hotar han att ringa polisen, men det är bara tomma hot, sånt ska man inte bry sig om, så länge man inte stör kvällsfriden och nattsömnen utan håller på på dagtid så tycker inte jag att det är nån fara, då skulle man ju vara tvungen att förbjuda allting då, hur störsamt är det inte när nån annan i grannskapet står med motorsågen och sågar ved i flera dagar tex? men inte hackar jag på den personen för det, sunt förnuft brukar lösa de flesta problem.
jean wrote:Rätta mig om jag har fel, men är det inte en trend att typ gräsklippare, båtmotorer och liknande mer och mer blir fyrtakt? Just av miljöskäl? Men jag förstår hur du tänker, Stefan W och jag håller delvis med dig. Men skälet ”andra bullrar och skitar ner, då gör jag det med”, det skälet köper jag inte alls.Och kommentarer såsom ”de är byggda för att låta”, ja vad ska man säga om det? Kommentarer är egentligen överflödiga..
Apropå ”sköt dig själv och skit i andra” så var det väl tur att det tyska paret i Östersund inte krockade nära dig, Kortnos? Bara taget som ett exempel. Mats A har onekligen en poäng där med…
Ja, det är rätt, trenden finns men det går sakta, vissa saker faller på sin egen orimlighet i sammanhanget. Tänk en fyrtakts grästrimmer, en tvåtakts är lättare att bära och skitigare men en fyrtakts är tyngre men renare. Vilken köper Svensson?. Här styr marknadskrafterna en hel del. Marknadskrafterna = t.e.x. sveriges befolkning = vi som har synpunkter på att skita ner… inte ett angrepp på dig men förstår du hur jag menar?
Jag har aldrig påstått att jag bullrar och skitar ner f ö r att andra gör det, jag påstår att andra utanför saabhobbyn också bullrar och skitar ner, utan att bry sig. Jag brydde mig, därför startade jag denna tråd, eller hur.
När det gäller att skita ner så kommer jag att köra på etanol nästa säsong, men det är en annan historia.Jo, men kom ihåg att alla vi svenskar är en fis i rymden, det finns t.ex nästan 80 miljoner tyskar som köper långt fler gräsklippare på en månad än vi gör på åratal. Vi får inte glömma att om vi endast talar om EU, så handlar det om 450 miljoner människor, varav sverige utgör hela 2% av den befolkningen. Inom EU finns det starka krafter då det gäller att gå över från 2-takt till 4-takt på trimmers och liknande. Det finns ju ingen vettig leverantör som skulle erbjuda ett tyngre och klumpigare verktyg bara ”på skoj”? Allt detta inte på något sätt sagt som kritik mot t.ex Stefan W, det är bara det att jag försöker få folk att höja blicken från den ”ankdamm” i utkanten av världen som ju Sverige faktiskt är. Och i det sammanhanget är bilentusiaster i marginalen inget att bry sig om för EU-pampar och liknande. Se bara hur det höll på att gå med snuset. Det är mig veterligt olagligt överallt inom EU förutom i Sverige, men det var på ett hår.
Från 2 till 4-takt stämmer inte alltid för miljöns skull,
Ett kanske viktigt förtydligande på detta forum :console:
Evinrude® E-TEC™ Clean Air Technology
Bombardier Recreational Products Inc.In 2003, Bombardier Recreational Products Inc. (BRP) introduced Evinrude E-TEC, an outboard engine for marine recreational products, which is based on a two-stroke engine technology. Compared to a similar 2004 four-stroke engine, carbon monoxide emissions with Evinrude E-TEC are typically 30 to 50 percent lower; and at idle are lower by a factor of 50 to 100 times. In addition, Evinrude E-TEC emits 30 to 40 percent less total particulate matter on a weight basis than a similar “ultra-low emissions” four-stroke outboard. Furthermore, oxides of nitrogen and hydrocarbon emissions for Evinrude E-TEC are similar, if not lower, than a four-stroke outboard. There are no oil changes with this engine, as well as no belts, and no valve or throttle linkage adjustments. This makes Evinrude E-TEC engines easier to own than comparable four-stroke engines. In addition, numerous advancements combine to create the Evinrude E-TEC quiet signature sound including an exclusive idle air bypass circuit.
http://www.epa.gov/air/caaac/2004awar.html
Stefan W wrote:Dottern tjyvfilmade i dag när jag åkte och jag hör ju själv….Kan det vara så, att dottern har en mognare syn på saken än sin far…..?
Martin Sigge wrote:Stefan W wrote:Dottern tjyvfilmade i dag när jag åkte och jag hör ju själv….Kan det vara så, att dottern har en mognare syn på saken än sin far…..?
Det där kändes det… 🙁
jean wrote:Apropå ”sköt dig själv och skit i andra” så var det väl tur att det tyska paret i Östersund inte krockade nära dig, Kortnos? Bara taget som ett exempel. Mats A har onekligen en poäng där med…Vilken poäng skulle det vara? att han börjar ifrågasättta min ev mognad i en diskution om oväsen och missnöjda människor.
Eller din konstiga slutsats att ett citat jag säger i en diskution gäller inom alla situationer. Du kan inte ta ett uttalande riktad mot människor som gnäller på en högljuda bil och ta det helt ur sin kontext och aplicera det på en helt annan diskution, då kan du misscitera vem du vill. Vilket det känns som du gjort
Jag tycker att båda kommentarerna har mer med er syn på mig som person än om själva disktutionen, så jag har svårt att relevans i det. Vi kan väl vara överens att hålla oss till ämnet, har ni några åsikter om min person föreslår jag vidare diskution över mail
Lugna ner er nu för tusan…
Så länge man kan smattra omkring på en HD med raka rör så vettefan om jag tycker en 2-taktare är mycket att hänga upp sig på. Har aldrig hört en 2-taktare låta så illa som en HD där nån fjant monterat bort ljuddämparen på och där man helst ska dra på allt vad tygen håller när det är mellan husväggar.
Håller med föregående talare och hävdar att en Två-taktare inte ens rör sig i närheten av de övre skikten av bullriga fordon i en stad. Ta bara ett vidare exempel som lokaltrafiken där man alltså kör med tunga bussar mitt i städer som är så bullriga att det är mer eller mindre omöjligt att föra ett samtal normalt eller ens skirka till varandra…
Sen kan man fortsätta med vespor, byggen, lastbilar, tåg osv osv.
Jag skulle faktiskt vilja påstå att folk som bor i städer har en högre toleransnivå för buller. Annars skulle man aldrig få för sig att bosätta sig i hus som bygger på att man staplar människor ”på hög” med endast ett par dm cement som avskiljare och endast någon meter ifrån en trafikerad gata.
Jag tycker väl själv inte det är särskillt kul när det kommer någon knutte dånandes förbi på en fövuxen moppe så trummhinnorna är påväg ut.
Men jag får finna mig i det eftersom jag flyttat från landet in till stan.ng9-3AeroCab, OG900 T16, og900Cab
Det här med ljud kan vara mycket störande, själv så blev jag rätt så sur på ett par mopeder som körde i sommras fram och tillbaka på gatan utan för, detta var kl 02:00 på natten så visst kan alla störas av ljud.
Men ligger det inte lite svenskavensjuka bakom dom flesta klagomålen.
Har själv ett par granar som har kladat på min bil och vet med mig att minst en av personerna skulle villa ha min bil men kan inget om hur man mekar därför så klagar han istället på min 101 db.
När vi ändå är inne på hur vi mäniskor hanterar vår miljö. Det ändå som jag säger är vad lär sig dagens ungdomar.
Ingen respekt för miljön, är de ute och äter typ på gyllende M så istället för att gå 2m till en papperskorg så slänger det allt bara rakt ner. skulle man då säga till dom detta så är man en jä.. gubbe som skall sluta lägga sig i allt.Oj glömde skriva att din bil låter hur gôtt som helst :hype:
Som vanligt ska man behandla andra som man själv vill bli behandlad. Så jag tycker respekten är viktigast, men givetvis ska man få ha kul också.
Tack för att tråden kom tillbaka på rätt spår så att moderatorerna slapp rycka in 🙂
:applause:Stefan W wrote:Ja… nu får ni såga mig jäms med fotknölarna men så ser jag på saken.Den låter helt underbart och ska få låta, man kan lätt visa hänsyn till grannarna, man behöver inte testa varvet kl 00.35 eller innan jobbat kl 05.30. Ut och gasa!!!!!!!!!
Vi kan inte ta på oss miljöförstöringen för att vi kör tvåtakts Saabar. Ut och gasa!!!!!!!Nu ska jag ut och gasa med min :applause:, bara för att jag kan och har lust, även den med tvåtum, besikta den i förra veckan bilbesiktnings killarna bad att få köra ett extra varv var, just för ljudets skull :skull:
Jonas
Med risk för att åter få tråden på fel spår, så vill jag iallafall påpeka att det ändå pågår aktiviteter MOT tvåtakt, läs särskilt sista meningen i artikeln:
Vill till sist säga att jag tycker din bil låter jättehärligt, Stefan W, om någon nu trott att jag tyckt annorlunda. 😉
Så länge som ljudet håller sig inom lagens råmärken så vet jag inte varför det inte skulle få låta ”gött” ?
Har vi inte alla varit med om ”grannkärringen” eller ”gubbtjyven” som alltid har något att gnälla på ?
Oavsett vad man hittar på så finns det alltid någon som inte håller med om att det skulle vara rätt.
Förstå mig rätt, visst ska man ta hänsyn och repektera, men varför kan detta aldrig gälla det motsatta?
Varför kan man inte ta hänsyn till den som vill varva ur någon enstaka gång? ( om det nu inte görs dagligdags )
När jag mekade med min TT så var det grannar som ”spottade” efter en bara för att det luktade, hur, när jag än gjorde det.
Försökte förklara att jag var tvungen för att felsöka, hade inga avsikter att ”förpesta” området.
Gjorde det t.o.m under veckodagarna för att inte grannarna skulle behöva stå ut med det under helgerna när många vistades ute, tröttnade tillslut och sålde bilen.
Respekt / hänsyn visad av mina grannar?
Nä, bilen låter gott, fortsätt att lufta den.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
