Hur många Sonetter rullar
- Detta ämne har 51 svar, 24 deltagare, och uppdaterades senast 2007-08-09 17:18 av
.
-
Inlägg
-
Min III:a har inte gått många mil i sommar, 99 turbon får tyvärr de flesta milen. Har faktiskt funderat på att ev sälja den, förmodligen till Holland för det finns väl ingen som vill betala här hemma?
Hmm min Sonett 68 har gått 0mil på 2år
Och innan dessa till och från besiktingen i prinsip.
Gått ca 500mil på 10år, inte mycket det inte.
Dubbel hmmmmm kommer någon och langar upp rätt sedelbunt är den nog till salu.Data:
Sonett V4 68
Orenoverad(Mig veligen är bara 2st bromsrör bak + avgassystemet bytt)
Gått ca 5500mil
Svensk såld
Färg: Guldmetalik
ORINAL Pirelli Centirato däcken finns på fälj.
Sitter nu på Firestone 155/82 15 däck på rätt fjälar.
Lacken är FIN, vist det finns ett par skavanker.
Men vad skall man bijära av en 38årig dam.
Mao damen är mycket fräsk för sin ålder utan massa lyftingar mm.Hmm, min far pratar om att han skulle vilja ha en Sonett, har du någon plan för vad du skulle vilja ha betalt, och skulle man kunna få se något kort?
Du får gärna maila på tillemil@gmail.com om du vill.
Min III:a har inte gått många mil i sommar, 99 turbon får tyvärr de flesta milen. Har faktiskt funderat på att ev sälja den, förmodligen till Holland för det finns väl ingen som vill betala här hemma?
99 Turbon eller Sonetten?
En fin Turbo borde väl vara relativt lättsåld även i Sverige, känns som att den är på uppgång.Har förövrigt lyckas komma upp i 150 mil med Sonetten i år, har en sommarbil till som skall vara med o dela på miltalet så det hinner inte alltid bli så många mil.
Mvh
Det var nog närmast Sonetten jag tänkte på, den blev vald till finaste Sonett på Int träffen i Ljungbyhed.
ca: 250mil sen slutet på augusti, då jag köpte den, har det blitvit med min
Saab 96 -61 Saab 97 -72 Saab 900 -95
Jag ber om ursäkt för eventuella stavfel, jag är dyslektiker
Magnus ERäknas torrkörning i garaget
Trevligt då är den på gång filmen påminde om när jag körde helt utan kaross 4km för att testa så allt fungerade. Blev som en udda cab tog tyvärr ingen bild på det. Det roliga var att, jag bad min son Pelle 9 år att hämta solgasögonen till mig så jag skulle slippa få flugor i ögonen. Ut kommer pågen med TVÅ par solbrillor
för han skulle minsan åka med, de fick han. 
Så såg han ut efteråt.Råkade på den här tråden…
Kollade med vägverket igår angående Sonett II.
Det finns 140st registrerade av dessa är 63 i trafik!
Hur är läget med de resterande 77st? Vrak, under renovering eller dammsamlare?
Ni som har en Sonett II över – sälj den till mig 😉
Inga vrak dock.
Med risk för att verka tjatig.
Sonett II, dvs tvåtaktsmodellen, tillverkades i 258 exemplar, varav mycket få blev kvar i Sverige.
Sonett V4 hade i stort sett samma kaross, men en V4 motor och tillverkades i cirka 1600 ex.
Ibland stöter man på benämningen Sonett II V4, det är lätt att förstå vad som avses, men benämningen är egentligen fel.
http://www.saabklubben.com/data/utvsons.shtmlNr:42 väntar fortfarande på renovering. Kanske tar tag i den nästa år.
http://i123.photobucket.com/albums/o302/Kaparn01/Sonett01.jpgDan S wrote:Det var jusr sånt här jag menade. Svara nu hur mycket använde du din Sonett i sonras? Själv så har jag kört mycket i sommar (är den slut missade det) och hur många Fleksnaesar har man inte hört:är det inte en Volvosonett? En del trevliga en del helt slut i huvudet
det var roligt första gången men inte den fjärde. 
Kör mer med den och använd alla sex förgasarna.Fleksnäs syndromet har man ju hört några gånger men med tanke på mitt efternamn är jag van 😥
Min 3 a är ned plockad i små bitar, det var lika bra när tanken ändå skulle ut :crazy: Är inte det ett sonett syndrom? det verkar så lätt att plocka av skalet också så står man där med ett nytt projekt som tar 2-4 år :whistle:
Min 2-v4 a är på väg hem (på båt om en vecka) och den skall köras 🙂 först i sverige i augusti och sedan till Lyon i september, 200 mil på en resa :crazy: för att därefter fixas till dock ingen total renovering utan bevarande av original skick inklusive lack skavanker 😎
HEJ SVEJS
Min III -74 avställd sedan forntiden är på gång att renoveras . har legat i olika högar i många år . den var ju ett vrak när jag tittade närmare under plasten . konstigt för om man tänker efter så var den ju inte så gammal när jag köpte den 1988 , endast 14 år gammal .
Min -99 skrotades endast tror jag 10-11 år gammal . min nuvarande vovlo -940 -96
har ju hur många år som helst framför sig , vilken kvalitetsförbättring egentligen .råkade hitta en V4 motor häromdagen i garaget som jag glömt av att jag hadde :).
ps ,
vad händer när det sista bakelitdrevet i världen går åt skogen på v4 motorn ?: )
ta
Ursäkta min otydlighet angående Sonett II i registret :crazy:.
Uppgiften rör BÅDE Sonett II och V4.
Jag antar att antalet Sonett II bland dessa är försvinnande litet, eller…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
